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Discussione: Griglia cofano motore - S3 8L

  1. #11
    Audi lover L'avatar di cri'83
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    non x niente sono auto da corsa e non da comodità come la s3!!!

    io rimpiango solo che x essere un'audi e costare una barbarità ha molte pecche e mancanza anche rispetto ad auto come fiat coupè e auto che ai tempi erano molto inferiori come qualità!!!! e tutt'ora peccano le nuove audi!!
    basti pensare che la nuova punto monta impianti frenanti brembo di serie!!!! auto che neanche se le lanci con la fionda sono veloce come la s3!! eppure anche la nuova s3 ha un impianto frenate ridicolo a confronto!!! e x quanto si paga un audi almeno delle 4 pompanti erano il minimo che potevano montare!!!
    Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di Miky41
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    Ti quoto alla grande Cri, effettivamente Audi fa delle gran macchine ma troppo spesso si è persa in delle "sciocchezze" come quelle dei freni delle S3...
    Solo gli asini scherzano con i cavalli...


  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Miky41 Visualizza Messaggio
    Ti quoto alla grande Cri, effettivamente Audi fa delle gran macchine ma troppo spesso si è persa in delle "sciocchezze" come quelle dei freni delle S3...
    a dirla tutta non si è proprio persa, ha fatto delle scelte per risparmiare... anche su una classe sportiva dove proprio non dovrebbe...

  5. #14
    Audi lover L'avatar di Miky41
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    Non sono d'accordo Teo, un conto è risparmiare che in qualche modo ci sta anche se non lo concepisco, un altro è dotare un'auto da quasi 250 km/h di un impianto frenante che dopo qualche frenata decisa diventa pericoloso...
    Almeno potevano mettere tra gli optional lo junior kit della Brembo (che tra l'altro montava la Cupra R, in pratica la stessa auto... )

    P.S. lo so, sono clamorosamente ot
    Solo gli asini scherzano con i cavalli...


  6. #15
    Audi lover L'avatar di cri'83
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    esatto...marche minori (x dirla in modo cattivo) ad audi, hanno adottato certi accorgimenti e particolari che ancora oggi fanno la differenza anche nel far viaggiare e frenare una vettura!!! e cmq con i quasi 40.000 e se non di + che costava la s3 10 anni fa, se montavano dei 4 pompanti mica diventava povero nessuno!! visto che sulla leon cupra che costava 10.000€ in meno uscivano di serie!!!! va beh, audi braccino corto!!!
    Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS

  7. #16
    Audi lover L'avatar di ividela
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    in effetti anche secondo me dovevano dotarla dell'impianto frenante come la Leon Cupra
    Audi S3 quattro

  8. #17
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    tutti lo pensano, lo pensavano e guardate ora : la s4 nuova esce con pinze cazzute... qui uno sul forum ha fatto l'impianto su un s4 nuova xe faceva pena... si risparmia dove si puo, anche una casa come audi !!!

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