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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: Saranno contatti?

  1. #1
    Audi lover L'avatar di giotrial
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    A6 Avant 3.0 Quattro

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    Un saluto a tutti voi Audisti ...... ho una A6 Avant 3.0 del 2005 con sospensioni idrauliche e da una settimana l'auto mi ha fatto questi scherzi: La + preoccupante è che mi sono trovato dopo una ripartenza, la spia delle candelette che lampeggiavano e l'auto che non saliva di giri. Spento il motore e riacceso e tutto funzionava alle perfezione ...... questo scherzo l'ha fatto solo in 2 occasioni.
    L'altro invece è sulle sospensioni, dove sul displey mi segnala il non funzionamento e non mi permetteva di cambiare la regolazione. Anche in questo caso spento il motore, riacceso e tutto regolare ..... Secondo voi?

  2.  

  3. #2
    Moderatore & Socio AudiRSClub L'avatar di mapi
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    vagga gio' ! e vedrai che qualcosina il vcds ti segnala....a proposito...non ho piu' saputo nulla..... avvisami anche via sms... grazie gio!

  4. #3
    Audi lover L'avatar di Notte2001
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    alla 4° Audi --> Audi A6 4G 3.0tdi 245cv Quattro

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    Adoriamo tutti assieme il Dio VAG.... ;)

  5. #4
    Audi lover L'avatar di MaxA6
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    Audi A6 4F V6T Quattro Tiptronic Limo - A6 4G Quattro Stronic Avant Sline

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    Penso proprio che sia una questione di settaggio via VAG.
    Nel senso che forse si dovrà ripristrinare qualche settaggio iniziale delle centraline.
    Il problema descritto mi ricorda tanto i problemi dei pc Windows e la soluzione è solo una: il metodo Bill Gates !!

  6. #5
    Audi lover L'avatar di albetdi
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    Audi A6 3.0 TDI Avant

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    Attenzione alla centralina delle sosp. pneumatiche, in qualche caso si sono guastate...e.....poi un' altra accortezza che mi ha detto mio cugino che revisiona-costruisce ammortizzatori da più di 20 anni, bisogna stare attenti, a nn giocare con alzare e abbassare l' auto. Perchè, in queste è facile che si taglino i para polvere. Quando si va lavare la A6 pulire bene con la lancia, tutt' intorno agli ammortizzatori, perchè, se dello sporco si insinua, (tipo, del brecciolino minuscolo) sotto il para polvere, a contatto dello stelo, con magari l' auto tutta alzata, quando si va ad abbassarla, lo sporco va a tagliare l' OR di tenuta. Revisionare poi chi ne è capace, è cmq un costo, ma se guardate quanto costano in Audi......

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