Sono da 17.
Posso assicurare che guardandola di lato (sarà che la macchina è nera), ma la gomma alta non si nota come con altri cerchi.Se poi ti metti davanti al cerchio ovvio che non è un 18 /40.
Dopo aver scartato gli R8 ero indeciso tra questi e gli originali a stella, beh devo dire che secondo me ho fatto la scelta giusta.
La colorazione del cerchio è identica agli specchi originali in alluminio.L'insieme non fa effetto tuning tunz tunz (odio il tuning), la trovo più sportiva, ma sempre elegante!
Ultima modifica di insane Fred; 09-09-2008 alle 20:33
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ma non è s-line? anche io avevo quei cerchi( 16)![]()
La macchina l'ho presa in germania, aveva su 4 cerchi da 17 cromati (orribili), li ho fatti togliere e mi hanno messo su 4 cerchi da 16 originali, ovviamente ho risparmiato un bel pò sul prezzo d'acquisto...
Avevano anche dei 17 originali, ma dei modelli orrendi per i miei gusti.
I 16 penso di tenerli per le gomme da neve
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personalmente si s-line vedo solo i badge laterali, o sbaglio?
comunque complimenti!!veramente belli! con queste foto mi hai spinto ancora un po' verso l'acquisto dei 18"
quoto mario.m per l'assettino, almeno quello s-line, ci vuole!!
i 16" tienili di buono, io li ho presi nuovi (dal venditore da cui tu hai preso questi) e quest'inverno sono stati una gran cosa![]()
La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli. (O. Wilde)
Dell'allestimento S-line da quel che ho capito c'è l'interno, tetto nero ecc...e gli specchi in alluminio
Tra la gomma e il passaruota ci stanno 4 dita, non so che tipo di assetto sia a questo punto.
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interni s-line con inserti in radica e sedili NON s-line? sono strani gli allestimenti in germania
e nemmeno gli specchietti satinati fanno parte del pacchetto s-line (che in ogni caso sarebbe quello esterno, che non vedo)
insane Fred, senza offesa eh!?! è una splendida macchina![]()
Ultima modifica di Mainas; 10-09-2008 alle 21:27
La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli. (O. Wilde)
Boooh!
I sedili sono quelli sportivi pelle e alcantara, però il volante è 4 razze
Gli inserti in radica sono comunque un opzione che si può scegliere.
Forse quando è stata creata dovevano ancora definire bene il pacchetto...(è il prerestyling)
O molto probabilmente, visto che era di un dirigente (o chi per esso) audi, si è fatto la macchina che voleva come voleva e senza restrizioni legate agli allestimenti.
Resta il fatto che sono contento di tutto,la radica con il tempo inizia a "piacermi".Tante cose che quando ordini una macchina sembrano cavolate (e costano una cifra) poi risultano veramente utili (specchietto autoschermante,il gra..che pensavo fosse utile solo in autostrada,il pacchetto portaoggetti con la mitica maniglia nel bagagliaio per i sacchetti,il pacchetto luci,gli Xeno ecc..).
Calcolando quello che l'ho pagata (1/3 del prezzo del nuovo), direi che macchine nuove non ne comprerò mai più e le prossime arriveranno sempre da lì,con i suoi strani allestimenti (son teteschi)...vedi firma al lato aggiornata.
Per quanto riguarda l'assetto, beh l'idea c'è, ma la voglia di pista in moto ha la priorità (ci sarebbe anche la donna da portare in vacanza,ma non è una priorita :D).Anche se non ho la macchina con 2 cm tra ruota e passaruota non mi cambia la vita, tanto tiene tantissimo in ogni caso, farà meno "sport" vista ferma di lato, ma sinceramente non mi interessa particolarmente.I cerchi invece erano una cosa che volevo cambiare assolutamente.
Ultima modifica di insane Fred; 11-09-2008 alle 01:23
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Ragazzi, gli allestimenti variano da Paese a Paese, anche se alcuni possono risultare uguali in tutta Europa. Provate a vedere se in Svezia vendono UNA macchina senza i sedili riscaldati...
Ricordo che anni fa volevo comprarmi una Golf IV in Germania, diedi un occhio agli allestimenti, da noi c'erano Comfortline, Highline e GTI, là il Comfortline c'era, ma poi c'era la Sportline (e non esisteva la GTI)...
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