Cmq da quello che ho capito basta iscriversi al sito bmw... prova anche tu....
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
Il somaro di mio fratello (BMW 320d E46) butta la corrispondenza di BMW ancora sigillata...
Azz....
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
l'xdrive nn è assolutamente da disprezzare, ne ho provata una 330 ed era incollata letteralmente alla strada. Anzi forse concedendo una maggiore ripartizione al posteriore ha un comportamento più sportivo
PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh
Oppure questa....
Se uscisse 4 matic...
C250 CDI BlueEFFICIENCY, che senza clamori stilistici punta tutto sui contenuti tecnici, davvero di primo piano.
I numeri la dicono lunga sulla modernità del progetto:
2.1 litri di cilindrata,
204 CV, 500 Nm (valore record nella categoria due litri)
consumo contenuto in 5,2 l/100 km di gasolio e di emissioni di CO2 ferme a quota 138 g/km. Motore inoltre è Euro 6-ready.
Non mancheranno soluzioni come pneumatici a basso coefficiente d’attrito, affinamenti aerodinamici e servosterzo intelligente che si disattiva automaticamente in rettilineo.
Ho aperto un nuovo post
http://forum.audirsclub.it/showthrea...4281#post74281
VW Tiguan R-line TDI 177 CV DSG7 4Motion - Land Rover Freelander HSE SD4 190 CV MY2013
Tornando all'apice della discussione, vi indico il link di automobilismo.it dove parlano molto bene di questa nuova Xdrive...
http://www.automobilismo.it/edisport...E?OpenDocument
Chissà se potrà realmente essere alla pari della mitica quattro! personalmente la prossima auto sarà a quattro ruote motrici... quindi le uniche che potrei tenere in seria considerazione rimangono l'Audi A4 2.0Tdi quattro e per l'appunto questa nuova serie 3 turing Xdrive! Vedremo...
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
Confesso che mi sono appassionato all'Audi soltanto dopo averla comprata...
Prima il mio sogno si chiamava 330xd touring... Troppo cara!!!
Cmq, se mi dovesse capitare di cambiare, BMW continuerebbe ad essere in cima alla lista...... ovviamente sempre e solo integrale...
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