Secondo la vostra opinione, l'utilizzo frequente di carburanti speciali quali lo Shell V-Power, può apportare dei concreti benefici alla lunga sulla vita dell'impianto di iniezione e sulla funzionalità del DPF?
Ultima modifica di Kenzo; 03-05-2012 alle 11:29
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
Mah...io non ci credo molto anche perchè con quello che costa!!!!
Piuttosto sto valutando un bel trattamento coi prodotti Sintoflon ovvero ET+Protector+Dieselclean+Diesellube
in Audi da me lo sconsigliano dicendo che il motore è nato per girare con il diesel normale...
ma non do loro molta credibilità...
Se lo vendono dovrà dare qualcosa in piu per giustificare il prezzo...
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
Leggendo in giro ho trovato questo, evidentemente vi è un rapporto positivo tra Audi e Shell...
http://www.autolinknews.com/it/news/@AR182/home.xhtml
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
Esistono ancora di quei "meccanici"?
Come altri utenti (e come già detto altre volte), uso da anni il BluDiesel e non ho mai avuto il minimo problema, anche su motori di concezione più vecchia i quali non erano pensati per utilizzare gasoli con poco zolfo...
Con la vettura attuale, presa in giugno 2011, ho percorso 35.000 km sempre (ovviamente) con BluDiesel.
Non ho mai voluto provare il V-Power per evitare di farmi venire strane voglie... visto il suo costo!
Se posso (e compatibilmente con le possibilità economiche di ognnuno), consiglio di utilizzare SEMPRE un gasolio speciale (magari non il VP) e non saltuariamente perché i veri vantaggi (iniettori più puliti e minore intasamento del DPF) li si hanno con un utilizzo costante e non estemporaneo. Nel caso in cui vogliate utilizzare dei gasoli normali ha più senso, secondo me, introdurre saltuariamente dei validi additivi piuttosto che un gasolio speciale (studiato, ripeto, per "rendere" con un utilizzo regolare).
Il gasolio che vendono nelle varie interpretazioni più costose....non servono a nulla se non a sgonfiare le tasche dell'automobilista che pensa di mettere il nitrometano
Io continuo ad usare il http://www.renox.com/auto/powerservi...sel_kleen.html e vado avanti bene, leggete le schede...
Perdonami... fermo restando che "sono ben consapevole" di non mettere del nitrometano , su che cosa basi questo tuo lapidario ed incontrovertibile giudizio?
Interessante... Dove lo acquisti? Costi? In questo topic però finiamo OT...
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