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Discussione: downpipe audi tts...

  1. #41
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    Citazione Originariamente Scritto da Pella 87 Visualizza Messaggio
    Monta o Zimmermann, oppure Brembo, oppure C.T.F.
    Comunque HJS il top.
    Esatto.
    Da sempre, i catalizzatori HJS, ditta che ha sede e produce in Germania, e che utilizza esclusivamente monoliti/substrati Emitec, anch'essi made in Germany, sono i MIGLIORI.
    Supersprint ha iniziato lo studio e lo sviluppo di scarichi con collettori in Inox in abbinamento a catalizzatori metallici, nel lontano 1986, quando anche le case costruttrici tedesche avevano mosso i primi passi in questo settore.
    Di catalizzatori metallici diversi da HJS ne abbiamo provati di diversi costruttori, provenienti da tutto il mondo, ma nessuno si è rivelato idoneo alle nostre esigenze.
    Per prestazioni, efficienza, durata ed affidabilità, i migliori sono sempre stati gli Emitec / HJS, tanto che anche le case automobilistiche stesse, per i modelli Motorsport, e per l'equipaggiamento di serie di alcuni modelli di punta, del tipo Audi RS e BMW M, hanno sempre utilizzato gli stessi catalizzatori Emitec.

    Il mercato offre Downpipe + catalizzatori a prezzi stracciati, semplicemnente perchè ormai la quasi totalità dei cat metallici, ad eccezione di Emitec / HJS, sono prodotti in estremo oriente (cina e korea).
    Ma come per molti altri componenti meccanici che hanno la medesima provenienza, la qualità non è assolutamente all'altezza.

    I downpipe Supersprint sono più costosi, è inutile negarlo, ma i motivi sono molteplici, e comunque dimostrati dai risultati di anni di sviluppo, collaudi ed esperienze.
    Se per i catalizzatori metallici esistesse una fonte alternativa meno dispendiosa, ma altrettanto redditizia, saremmo stati noi stessi ad offrirla, per primi.

    Alessandro Gilli
    Supersprint

  2.  

  3. #42
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    Io mi sono trovato bene anche con i prodotti della CSC...... sempre lì in mantova....

  4. #43
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    Citazione Originariamente Scritto da Supersprint Visualizza Messaggio
    Esatto.
    Da sempre, i catalizzatori HJS, ditta che ha sede e produce in Germania, e che utilizza esclusivamente monoliti/substrati Emitec, anch'essi made in Germany, sono i MIGLIORI.
    Supersprint ha iniziato lo studio e lo sviluppo di scarichi con collettori in Inox in abbinamento a catalizzatori metallici, nel lontano 1986, quando anche le case costruttrici tedesche avevano mosso i primi passi in questo settore.
    Di catalizzatori metallici diversi da HJS ne abbiamo provati di diversi costruttori, provenienti da tutto il mondo, ma nessuno si è rivelato idoneo alle nostre esigenze.
    Per prestazioni, efficienza, durata ed affidabilità, i migliori sono sempre stati gli Emitec / HJS, tanto che anche le case automobilistiche stesse, per i modelli Motorsport, e per l'equipaggiamento di serie di alcuni modelli di punta, del tipo Audi RS e BMW M, hanno sempre utilizzato gli stessi catalizzatori Emitec.

    Il mercato offre Downpipe + catalizzatori a prezzi stracciati, semplicemnente perchè ormai la quasi totalità dei cat metallici, ad eccezione di Emitec / HJS, sono prodotti in estremo oriente (cina e korea).
    Ma come per molti altri componenti meccanici che hanno la medesima provenienza, la qualità non è assolutamente all'altezza.

    I downpipe Supersprint sono più costosi, è inutile negarlo, ma i motivi sono molteplici, e comunque dimostrati dai risultati di anni di sviluppo, collaudi ed esperienze.
    Se per i catalizzatori metallici esistesse una fonte alternativa meno dispendiosa, ma altrettanto redditizia, saremmo stati noi stessi ad offrirla, per primi.

    Alessandro Gilli
    Supersprint
    Esatto Alessandro, e grazie per il tuo intervento.
    Ho avuto piacere di montare lo scarico completo Supersprint sulla mia Audi TTS proprio la scorsa settimana. Che dire: fa paura! Saldature incredibili, qualità costruttiva straordinaria e sound da brividi! Complimenti!
    La mia TT-RS: Quattro Anelli.... un mito.... una storia.... Audi Is My Life
    CIAO SUPER SIC!!!!

  5. #44
    Socio&Moderatore L'avatar di andre.fiume
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    Anche a me interesserebbe una bel upgrade dei freni ma ogni cosa a suo tempo.

  6. #45
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    Citazione Originariamente Scritto da Pella 87 Visualizza Messaggio
    Esatto Alessandro, e grazie per il tuo intervento.
    Ho avuto piacere di montare lo scarico completo Supersprint sulla mia Audi TTS proprio la scorsa settimana. Che dire: fa paura! Saldature incredibili, qualità costruttiva straordinaria e sound da brividi! Complimenti!
    Grazie Pella 87 per l'apprezzamento.

    Alessandro Gilli
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  7. #46
    Audi lover L'avatar di Simusss
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    @supersprint.. non mi risulta che i catalizzatori BRAIN siano prodotti in oriente... correggetemi se sbaglio!!

  8. #47
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    Citazione Originariamente Scritto da Simusss Visualizza Messaggio
    @supersprint.. non mi risulta che i catalizzatori BRAIN siano prodotti in oriente... correggetemi se sbaglio!!
    I veri produttori di catalizzatori metallici sono pochi al mondo; molti sedicenti produttori locali in realtà utilizzano monoliti che provengono da questi costruttori, assemblandoli con componenti ed accessori aggiuntivi di propria fattura.
    Inizialmente esistevano solamente Emitec, in Germania, ed una seconda ditta, finlandese, la Kemira, che ha un pò copiato quanto fatto da Emitec, ma con qualità assai più scadente (sono i "famosi" catalizzatori con substrato interno fissato da spine metalliche passanti, saldate all'esterno dell'involucro; una soluzione assai primitiva e grossolana, che limita l'efficienza del deflusso dei gas).
    Siamo a conoscenza che alcuni avevano iniziato a produrre lo stesso tipo di monoliti Kemira, su licenza, ma poi hanno dovuto interrompere per molteplici motivi, legati al mercato e/o a difficoltà tecniche.
    Successivamente è arrivata un'altra ditta in oriente, o forse più di una; ma i veri costruttori a tutt'oggi rimangono pochi.
    Emitec, che rimane il leader mondiale, fornisce esclusivamente HJS, oltre ai pochi costrutori dello scarico di primo impianto delle case automobilistiche, ma limitatamente ai modelli di altissima gamma.

    Alessandro Gilli
    Supersprint

  9. #48
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    @supersprint.. non mi risulta che i catalizzatori BRAIN siano prodotti in oriente... correggetemi se sbaglio!!
    Brain sostiene di produrre in Europa ma non è che produrre in Oriente al giorno d'oggi sia motivo di scarsa qualità dei prodotti !

  10. #49
    Audi lover L'avatar di Mr. Pellet
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    Citazione Originariamente Scritto da andre.fiume Visualizza Messaggio
    Brain sostiene di produrre in Europa ma non è che produrre in Oriente al giorno d'oggi sia motivo di scarsa qualità dei prodotti !
    Beh, non sicuramente come la qualità Europea però.
    La mia TT-RS: Quattro Anelli.... un mito.... una storia.... Audi Is My Life
    CIAO SUPER SIC!!!!

  11.  

  12. #50
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    Brain sostiene di produrre in Europa ma non è che produrre in Oriente al giorno d'oggi sia motivo di scarsa qualità dei prodotti !
    "Produre in Europa" è già un termine molto generico, o perlomeno vago, quando si tratta di identificare il vero paese di produzione.....
    Anche i pomodori e le arance del supermercato riportano la scritta "prodotti in Italia", oppure "provenienza Italiana"; e per poterlo fare, dal punto di vista legale, è sufficiente che arrivino da un commerciante che ha sede in Italia, il quale in realtà è libero di acquistarli in Albania, India, Cina, etc.

    Sul fatto che alcuni prodotti di provenienza cinese/taiwanese/vietnamita/coreana etc. siano diventati con il passare degli anni di qualità accettabile, come ad esempio computer, televisori, abbigliamento sportivo, etc., è un conto (e comunque sarebbe opportuno valutare attentamente la vera qualità), ma nel caso dei componenti meccanici / automobilistici per auto prestazionali, dalla tecnologia sofisticata come le Audi TFSI, il discorso è totalmente differente.

    Ogni possessore di auto rimane libero di fare le proprie valutazioni, e di spendere il proprio denaro come meglio ritiene; ma la convinzione di avere un componente di provenienza cinese, che abbia le stesse qualità di quello originale made in Germany, rimane un'illusione.

    Alessandro Gilli
    Supersprint

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