Dunque... se ti fossi curato di guardare l'immagine che ho postato sopra, avresti visto che l'ET dei cerchi originali è 43, 45 è quello delle A6 normali ma la differenza è davvero ridicola, probabilmente voluta per distanziare maggiormente il cerchio dal disco del freno, immagino per la possibilità "maggiorata" di imbarcare ghiaia, vista la vocazione del veicolo.
Quanto al foro centrale, è quasi impossibile che sia da 57,1 per 2 motivi:
a) le A6 4F montavano misure standard fino a 19 pollici, mente questo è da 20, quindi è pensato per le 4G, con mozzo da 66,5.
b) il mozzo da 66,5 sul cerchio sarebbe adattabile con dei banali anelli di centraggio anche alla 4F, quindi non c'è motivo per cui sia stato prodotto col mozzo piccolo.
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