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Discussione: Raddoppio luci posteriori (retro e fendi)

  1. #1
    New entry L'avatar di TELETRASPORTO
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    Predefinito Raddoppio luci posteriori (retro e fendi)

    Vorrei parlare della demenziale disposizione (speculativa) delle luci posteriori (retronebbia e retromarcia) nella 4F berlina.

    Stessa posizione delle lampade SX e DX con "tappo" in lameira alternato per risparmiare 2 lampadine e non illuminare nulla (in una auto di questa categoria!).

    Oltre a sostituire la lampadina di destra (retromarcia) con una a led vorrei alloggiare una seconda lampadina identica nello spazio corrispondente di sinistra.

    Nel circuito della base-lampade dei fanali posteriori le lampadine sono centrali e illuminano tramite la "finestra" aperta. Rossa (fendi) a sinistra e bianca (retro) a destra.

    Al momento vedo una sola soluzione per avere 2 retromarcia (che mi servono) e 2 retronebbia:
    * chiudere con un ulteriore pannello in plastica spessa o lamierino entrambi gli spazi.
    * creare nei nuovi pannelli gli attacchi "volanti" (a baionetta) per le quattro lampade.
    * riportare dal fanale opposto il collegamento elettrico corrispondente.

    In assenza di suggerimenti migliori penso che prima o poi procederò così.

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di MaxA6
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    Proprio così
    è il mio stesso progetto che, prima o poi, farò
    puoi fare arrivare anche il segnale nello spinotto, dato che ce ne sono diversi liberi di spazi nel connettore

  4. #3
    New entry L'avatar di TELETRASPORTO
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    La "perfezione" si potrebbe ottenere se riuscissimo a trovare (o adattare) delle piccole parabole rettangolari in sostituzione delle placche di chiusura.
    Quando mi capita (elettricisti, brico-center, bancarelle, ...) guardo cosa potrebbe essere utilizzabile, ma fin'ora non sono stato ispirato.
    Se trovo qualcosa accodo l'informazione a questa discussione.

  5. #4
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    Due retronebbia non vanno bene.
    Mi sembra che lo vieti il codice della strada.

    Documentatevi prima.

  6. #5
    Audi lover L'avatar di alexx
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    Sulla A3 c'e addirittura la predisposizione con le lampadine sia per retromarcia che per retronebbia.
    Basta attivarle via Vag.

    Ecco il 3D:
    http://forum.audirsclub.it/showthrea...-e-retronebbia

  7. #6
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    Perché non é destinata solo al mercato italiano.

  8. #7
    Audi lover L'avatar di enry68
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    Se la vettura esce di serie con 2 retronebbia non è contro il codice.

    Sono contro il codice, invece, tutte quelle modifiche che alterano lo stato d'illuminazione originale del veicolo.

    Poi ovviamente se le modifiche non sono invasive o comunque ricalcano modelli simili in commercio non credo vi siano problemi (nel senso che nessuno, assicurazioni comprese, amdranno mai a cercare i pelo nell'uovo). Diversamente invece per kit quali xenon o altro su veicoli non originariamente provvisti.

    IMHO

  9. #8
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    Quello che dici é vero.
    Peró se acquisto un'auto in germania, di sicuro ho 2 retronebbia: in teoria dovrei disattivarne uno per circolare in Italia.
    Altro esempio: se vai in Inghilterra con la tua auto devi modificare il fascio dei fari perché lì si guida a sx; se non hai la funzione in auto devi apporre dei particolari adesivi sui vetri dei fari anteriori.

    Da noi in effetti ci sono molte auto non recenti col doppio retronebbia, italiane al 100%.
    Poi ognuno é libero di fare come crede, io per esempio penso che siano meglio 2 retronebbia.

  10. #9
    Audi lover L'avatar di enry68
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    Citazione Originariamente Scritto da TTpower1976 Visualizza Messaggio
    Quello che dici é vero.
    Peró se acquisto un'auto in germania, di sicuro ho 2 retronebbia: in teoria dovrei disattivarne uno per circolare in Italia.
    Altro esempio: se vai in Inghilterra con la tua auto devi modificare il fascio dei fari perché lì si guida a sx; se non hai la funzione in auto devi apporre dei particolari adesivi sui vetri dei fari anteriori.

    Da noi in effetti ci sono molte auto non recenti col doppio retronebbia, italiane al 100%.
    Poi ognuno é libero di fare come crede, io per esempio penso che siano meglio 2 retronebbia.
    Sulle luci in Inghilterra hai ragione, ma cambia anche il codice della strada, infatti li si viaggia a SX e non a DX quindi certi provvedimenti sono d'obbligo, vedi la vecchia striscia di scotch nero sui proiettori.

    Per quanto riguarda il resto dell'Europa invece non mi risulta sia più così da quando è stata fatta l'Europa unita, però potrei sbagliarmi. Di questo non ne sono certo.

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di albi3000v6
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    esiste il faro con le lampadine, appunto xche previsto doppio in altri paesi ,se guardi video su you tube ne vedi con retro e fendi funzionanti da due parti

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