pressione pompa benzina

[emulatoreaudio]

ciao ragazzi
una domanda:
secondo voi installare una pompa benzina maggiorata in caso di elaborazione può evitare qualche guasto o si può anche lasciare quella originale?
a breve metterò una turbina K04 modificata ad un intercooler maggiorato al posto dell'originale.
tenete in conto anche che ho la doppia alimentazione benzina / metano
tralasciando tutte le discussioni sul fattore metano, vorrei solo sapere se senza pompa benza maggiorata rischio rotture o cose del genere
un grazie anticipato a tutti quelli che mi daranno consigli :-)

[marcob_s3]

ciao, sono in O.T. come va la macchina a metano ? io ho il gpl e mi trovo benissimo. risparmio ? resa ? consumi? scusa per le mille domande ;)

[emulatoreaudio]

ti rispondo in privato in quanto mi sembra un pò off topic :-)

[wlupinw]

Ciao Emulatore,
tutto dipende dagli iniettori che monterai, se lasci gli originali puoi stare tranquillo anche spingendoti al massimo. Se monti iniettori maggiorati sarà meglio pensarci. Io monto i 550 cc (gli originali sono da 380 cc) e dopo varie misurazioni ho preso una pompa nuova originale e ho risolto così, sono apposto con le temperature allo scarico (parametro da tenere sotto controllo insieme al rapporto stechiometrico). Comunque una seconda pompa in serie non sarebbe male

[marcob_s3]

Ciao Emulatore,
tutto dipende dagli iniettori che monterai, se lasci gli originali puoi stare tranquillo anche spingendoti al massimo. Se monti iniettori maggiorati sarà meglio pensarci. Io monto i 550 cc (gli originali sono da 380 cc) e dopo varie misurazioni ho preso una pompa nuova originale e ho risolto così, sono apposto con le temperature allo scarico (parametro da tenere sotto controllo insieme al rapporto stechiometrico). Comunque una seconda pompa in serie non sarebbe male

le T° allo scarico si vedono solo tramite vag? con il clima non si vedono scommetto..

[wlupinw]

Si tramite VAG o con race diagnostic