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Discussione: Differenza assetti

  1. #1
    New Entry L'avatar di Mr. Chuck
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    Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro Tiptronic

    Predefinito Differenza assetti

    2 giorni fa parcheggiando a fianco ad un'altra A6 non ho potuto fare a meno, già da dentro l'abitacolo, di notare quanto la mia fosse mooooolto più bassa dell'altra (a occhio 4/5 cm.). Incuriosito e girando attorno alle auto ho notato che anche quella più alta aveva la targetta sline sulla calandra come la mia (vabbè puó non voler dir niente) e differiva anche per il paraurti anteriore (il suo classico). Sapevo di avere l'assetto sportivo ma non pensavo che anche visivamente si notasse così tanto! Ormai con tutte ste versioni sline non si capisce più una mazza!

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Audiman
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    Forse si tratta di versioni S-Line... after market! Un po' come la mia A6
    Audiman.

  4. #3
    Audi lover L'avatar di enry68
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    Anche la mia ha l'assetto sportivo. Secondo AUDI l'assetto sportivo di serie prevede un abbassamento di circa 20mm rispetto all'assetto standard. L'enorme differenza che segnali potrebbe essere giustificata o da un errore di tua valutazione (40mm contro 20mm) oppure dal fatto che l'altra vettura avesse subito riparazioni agli ammortizzatori.

    Il fatto che gli spoiler sono differenti anche qui vi sono delle spiegazioni, in base all'anno di fabbricazione ed al fatto che effettivamente l'altra A6 fosse veramente una S-Line. La mia è d'importazione tedesca e sebbene non vi sia scritto S-Line exterior and Interior ha tutte le caratteristiche delle S-Line, compresi i sedili in pelle sportivi con la seduta allungabile.

    A dirla tutta è un casino .... ahahahaha

    Non so se vi siano altre spiegazioni ma queste sono quelle che ti do io.


    Enrico.

  5. #4
    New Entry L'avatar di Mr. Chuck
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    Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro Tiptronic

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    Si Enry, è un po' la spiegazione che mi sono dato anche io. Cmq l'altra mi sembrava davvero una corriera in confronto alla mia! Avere le chiappe così vicine all'asfalto mi da un senso di sicurezza che nessun altra auto mi ha mai dato (anche se non ho mai avuto auto all'altezza dell'attuale ma nemmeno delle uno turbo!!! TT e A3 ribassate).

  6. #5
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    Anche la mia,confrontando la con alcune a6 , sembra più' bassa e con altre uguali. Non so se è' un problema di ammortizzatori o cosa, il problema principale e' che devo stare attento altrimenti sotto urto facilmente

  7. #6
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    ciao, l'assetto sport e' - 2 cm di altezza rispetto all'originale, mentre l'assetto sline e' - 3 cm ...

    io monto l'assetto sline ( quindi vuol dire molle + ammortizzatori sline giusto?) e, insieme a cerchioni di dimensioni generose (19' e 18') il comfort, su buche, dossi, cavalcavia in autostrada, ecc non e' certo IL MASSIMO...

    che soluzioni/scelte si possono adottare ( che non siano cambia macchina o monta cerchi/gomme da camion) per migliorare almeno un po' la situazione?

    non so sostituire le sole molle con queste eibach pro kit http://www.ebay.it/itm/EIBACH-ProKit...ht_3921wt_1394 non comporterebbe benefici notevoli?

    altrimenti si puo' far tarare in maniera differente, piu' morbida ecc, un assetto originale sline? non mi posso permettere "di rifare" un assetto completo ecc, e quindi sto cercando soluzioni non eccessivamente costose, grazie mille

  8. #7
    Audi lover L'avatar di vr46
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    perché intestardirsi a montare cerchi da 18 o da 19 e non montare dei normalissimi 17 con misure 245/45/17 che vanno benissimo?
    finalmente.......

  9. #8
    New Entry L'avatar di Mr. Chuck
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    Citazione Originariamente Scritto da vr46 Visualizza Messaggio
    perché intestardirsi a montare cerchi da 18 o da 19 e non montare dei normalissimi 17 con misure 245/45/17 che vanno benissimo?
    Infatti pur avendo l'assetto sline ma con i cerchi da 17' non mi posso lamentare a livello di comfort, anche se esteticamente con dei cerchi più grandi farebbe la sua porca figura, ma dopo chi lo dice alla mia schiena?

  10. #9
    Audi lover L'avatar di malefix
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    quoto per i 17,magari scegliendo un modello di pneumatico con una spalla non troppo granitica.l'unico neo è che se sei abituato alle misura + grandi non ti piacerà affatto vederla con i 17......

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di vr46
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    Io ho gli amm pneum e quando abbasso con i 17 non sfigura affatto, mentre vedo tante ciofeche ipertuning con cerchi esagerati e super ribassate che non fanno bella figura.
    De gustibus ....
    :)
    finalmente.......

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