Originariamente Scritto da
geodo
I tdi hanno lo scarcio diamotro 55mm, il tfsi mi pare 65mm, quindi apparte l'adattare il tutto, troverai una macchina più lenta e svuotata ai bassi e magari un pò più cupa in rilascio.
Ai diesel puoi fare quello che vuoi, si sentiranno sempre come diesel.
Potresti montare se hai da spendere 1000 euro il milltek, tutta la linea completa ma è da 2.75 pollici circa 68 mm è l'unica linea scarico che si avvicina al rumore del benzina.
Ovviamente è d'obbligo la mappa, altrimenti la macchina la devi spingere.
Io mi sono accontentato del finale in acciaio magnaflow e prossimamente tolgo il centrale.
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