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Discussione: S3 0-400

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Amenic
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    Ellamadonna!
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    Itg Air filter - Milltek exhaust - Okada coils

  2.  

  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Amenic Visualizza Messaggio
    Ellamadonna!
    Hahaha...

  4. #13
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    cambiate molto dolci............

  5. #14
    Audi lover L'avatar di fedecosta92
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    Non immagino le scalate :)

  6. #15
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    adesso quel mostriciattolo e' stato portato ben oltre i 1000 cv
    infatti in questo video stacca un 8,8secondi sui 400 metri

    impressionante, anche se ci sono un paio di cose che non tornano
    1 dicono che la trasmissione e' stock, cosa assolutamente impossibile perchè con le potenze in gioco (1000+ cv e presumo 100/120 kgm di coppia) diventerebbe pastone per i canarini
    2 stesso discorso per il cambio 1 e 2 stock e le altre solo allungate

    per il resto e' un mostro

    http://www.youtube.com/watch?v=KVrQS7A4KCg

  7. #16
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    che cifra dovrei scrivere sull'assegno per poterci girare tutti i giorni??
    ed in quanto tempo mi verrebbe restituita??

  8. #17
    Audi lover L'avatar di giorgio1.8t
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    Citazione Originariamente Scritto da AleRS3 Visualizza Messaggio
    che cifra dovrei scrivere sull'assegno per poterci girare tutti i giorni??
    ed in quanto tempo mi verrebbe restituita??
    credo che 25\30.000euro dovrebbero bastare :D ma ti serve anche un 3200cc v6

  9. #18
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da giorgio1.8t Visualizza Messaggio
    credo che 25\30.000euro dovrebbero bastare :D ma ti serve anche un 3200cc v6
    porcamer.., pensavo molto meno!!
    e ti boccio tutti i V6 in circolazione, o 4cilindri 1800/2000 o V8/V10/V12.
    Ultima modifica di AleRS3; 16-05-2013 alle 16:39

  10. #19
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    per un uso "stradale"? di un mezzo simile passi agevolmente i 100.000€
    qui parliamo di un auto da 1100 cv e oltre 1200nm di coppia
    per arrivare a cifre simile c'è dietro un lavoro immane sia di mano d'opera sia di pezzi speciale fatti su misura

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di giorgio1.8t
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    Citazione Originariamente Scritto da ironbull Visualizza Messaggio
    adesso quel mostriciattolo e' stato portato ben oltre i 1000 cv
    infatti in questo video stacca un 8,8secondi sui 400 metri

    impressionante, anche se ci sono un paio di cose che non tornano
    1 dicono che la trasmissione e' stock, cosa assolutamente impossibile perchè con le potenze in gioco (1000+ cv e presumo 100/120 kgm di coppia) diventerebbe pastone per i canarini
    2 stesso discorso per il cambio 1 e 2 stock e le altre solo allungate

    per il resto e' un mostro

    http://www.youtube.com/watch?v=KVrQS7A4KCg
    effettivamente ho fatto le tue stesse considerazioni e sono perplesso anche io....ma allo stesso tempo mi chiedo perchè avrebbero dovuto mentire? infondo la trazzione quattro dell' audi è famosa da anni proprio per la sua affidabilità...

    ---------- Post added at 15.41.15 ---------- Previous post was at 15.40.00 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da AleRS3 Visualizza Messaggio
    porcamer.., pensavo molto meno!!
    e ti boccio tutti V6 in circolazione, o 4cilindri 1800/2000 o V8/V10/V12.
    perchè non ti piace il sei cilindri?

    ---------- Post added at 15.47.33 ---------- Previous post was at 15.41.15 ----------

    [QUOTE=ironbull;952682]per un uso "stradale"? di un mezzo simile passi agevolmente i 100.000€
    qui parliamo di un auto da 1100 cv e oltre 1200nm di coppia
    per arrivare a cifre simile c'è dietro un lavoro immane sia di mano d'opera sia di pezzi speciale fatti su misura[/QUOTE

    se è vero (come dicono) che la trasmissione e il cambio sono stok, quei cavalli si fanno anche con meno di 20.000euro...ovviamente nelle giuste mani e non calcolando ne il costo del motore originale ne il costo della mano d'opera

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