Salve ragazzi,
ho appena fatto fare dei lavori alla mia A3 8L 1.8 T
Turbina maggiorata, una K04-001, intercooler frontale, Cat sportivo 200 celle, eliminazione silenziatore centrale, manicotti siliconici (no intake) e balle varie
Non ho ancora mappato, lo farò domani.
Nel frattempo però ho notato che la pressione del turbo, da 0,8/0,9 bar è diminuita e non sale oltre gli 0,6 bar e l'auto è decisamente lenta (precedentemente era mappata a 175 cv)
Secondo voi è una cosa normale che le pressioni turbo siano diminuite con conseguente lentezza?
E' possibile che, l'intercooler maggiorato con le grosse tubazioni che ha e l'eliminazione del cat e del centrale abbiano abbassato la pressione in maniera fisiologica se così si può dire?
So di gente che appena montati i pezzi sopracitati, anche senza aver mappato subito ha però notato un immediato miglioramento, mentre la mia auto al momento è più lenta di un chiodo
Attendo info e/o soluzioni
Grazie mille a chi mi risponderà
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