Ti frega il fatto che sia 2.5 TDI, non il chilometraggio che è davvero esiguo e le condizioni... Di questi tempi nessuno si caricherebbe un 2.5 sul redditometro, è questo che frega tutti, anche me che cerco di vendere una A3 Sportback 2.0 TDI che ha costi di gestione infinitamente più bassi e nel giro di due mesi ho già ribassato il prezzo da 8000 a 7000, macchina perfetta, gomme invernali nuove, bollo pagato ecc. Nessuno considera gli optional o lo stato della macchina poi: questo è un gran problema! Mi fanno vedere annunci a 6500 di A3 con la tappezzeria macchiata/strappata, con carrozzeria rovinata, con gomme esplicitamente da sostituire ecc. dicendomi "guarda che costa 6500 su altri siti, se me la dai a 6000 la prendo": questi sono i ragionamenti ridicoli di chi compra auto oggi. Ed è inutile far capire alla gente che hai speso totmila euro sulla macchina e che per 2 anni non ce ne andranno spesi altri, la risposta è: "preferisco spenderli diluiti in 2 anni anziché tutti adesso". Quindi il mio consiglio è di tenerla se sai che è efficiente e ben tenuta oppure di darla in permuta/metterla all'asta in Germania, dove paradossalmente il mercato ora è invertito rispetto ad un anno fa dove lì le auto costavano meno che qui. Ho visto 2.5 TDI su eBay tedesco arrivare a 8000€ all'asta!Originariamente Scritto da gian1972
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Scherzi a parte la 1.8 T è fantastica, penso che se cambierò A4 prenderò quella con impianto GPL oppure una buona B7 1.9 TDI se la trovo (sono piuttosto rare, non che le 1.8 T lo siano meno 
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