Originariamente Scritto da
DecibelRS
Ciao ragazzi , oggi in autostrada mi è successo questo: ad un certo punto ho avuto un calo di potenza che è incrementato fino a dovermi fermare, spie motore e ESP accese e auto in recovery modalità borbottante e senza potenza.
Al che ho chiamato il carro attrezzi (scortato dalla polizia
) e ho portato a casa l'auto che ora ho prudentemente fermato.
Quando l'ho accesa per spostala in garage il motore è tornato nuovamente operativo, spie spente, ma dallo scarico esce una sabbietta grigia.
Secondo voi tutto ciò è compatibile con la rottura di un catalizzatore dato che la sabbia esce solo dalla bancata di sx.
é possibile che quella sabbia sia tornata nel motore ?
ora nn la uso e lunedì chiamerò il conce
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