Originariamente Scritto da
federicofiorin
immagino che tu abbia la 8l, immagino anche che il sensore per la temp olio ci sia gia, ( la mia 8p del 2010 c e l ha) prova a vedere con il cavo vag, nel caso ci fosse potresti usare quello anzichè metterne uno nuovo... detto questo penso che sulla mia 8p il sensore sia posto nella coppa dato che l aumento di temperatura è lento e graduale, mentre sulla mia s3 e sul touareg penso sia in qualche altro punto dato che basta una accelerata sale di due 3 gradi, e se si fa un km in folle scende anche di 3 4 gradi per poi risalire, mentre sulla 8p non è cosi sale molto lentamente e non basta una tirata per farlo salire di 3 gradi .....
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