Originariamente Scritto da
gian8p
di solito i motori Audi tdi hanno il tagliando long life, che dura fino 30.000km/2 anni. (usando olio con specifiche 507.00)
tu hai fatto il tagliando 15000km fa. Quale olio ti ha messo il tuo meccanico di fiducia?
in teoria potresti aspettare altri 15.000km prima di fare il tagliando. (salvo particolari condizioni, esempio uso gravoso, o altre grane di manutenzione).
io mi fido delle tabelle di manutenzione previste da mamma Audi e arrivo sereno a 30.000km; (la mia A3 ha 17 anni... e parte al primo colpo, non fuma, ecc. Vuol dire che non l'ho mica danneggiata, a fare i tagliandi a 30.000km!!).
ma molti utenti buongustai di olio fanno tagliandi ravvicinati (ti cito una follia che ho letto in rete: 2 tagliandi nello stesso giorno, per "pulire" il motore... Robe da matti!! Oppure tagliandi ogni 8000km, ecc).
Con un motore tdi "uso famiglia" come le nostre Audi, fare tagliandi "troppo ravvicinati" secondo me vuol dire buttare via dei soldi, e inquinare al massimo il pianeta!! = da 8.000km a 30.000km vuol dire il quadruplo di olio esausto da smaltire, il quadruplo di consumo di risorse, ecc.
ogni 2 o 3 anni vale la pena cambiare olio dei freni: e' igrosopico, cioè assorbe umidità, che nel tempo fa perdere efficienza all'impianto frenante (le goccioline d'acqua vanno in ebollizione, ecc).
Se non lo hai mai cambiato, vale la pena investire 2 soldini nell'olio dei freni, che alla fine dei conti e' poca spesa. Ma sappiamo bene che i freni efficienti sono fondamentali!
una scadenza importante per i motori tdi Audi e' 210.000 km = si fa la cinghia distribuzione. Scadenza da non dimenticare.
Tu ci arriverai tra un 1 anno o 2. Segnatelo in agenda!
se vai in conce ti cambiano tutto quello che toccano. (guardano le tabelle, guardano i km, e cambiano a man bassa, seguendo la lista dei pezzi passo per passo. Es: cambiano i dischi freno anche se non sono usurati, ecc).
con quel "metodo di lavoro", si arriva facilmente a spendere una cifra a tre zeri, per un tagliando!
io in conce non ci vado piu da 15 o 20 anni, dopo varie delusioni.
E non ho mai distrutto nessun motore (non e' che le conce Audi facciano riparazioni miracolose, con chissà quali strumenti e competenze. E le officine generiche invece non sanno lavorare. Purtroppo spesso e' il contrario!!).
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