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Discussione: Ventola sempre accesa! (1.6TDI CAYC)

  1. #1
    Audi lover L'avatar di shinji
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    Predefinito Ventola sempre accesa! (1.6TDI CAYC)

    Salve, ho da un po' di mesi la ventola quasi sempre accesa e minimo alzato a 1000rpm, anche a freddo dopo pochi minuti di accensione. Voi direte è il DPF che rigenera, e invece no. Posso vedere da VAG che non sta rigenerando. Inoltre lo fa anche il giorno dopo aver fatto una rigenerazione completa e conclusa con successo. Non mi causa particolari problemi, non segnala errori, ma vorrei capire in base a cosa decide di accendere la ventola e alzare il minimo.
    Unica cosa che ho notato, la batteria è vecchiotta, 6 anni di vita, compresa pandemia, dai valori che leggo su VAG mi dice che è vecchia, e anche dopo ore accesa non va mai oltre l'86% della capacità. A breve proverò a staccarla e fargli una ricarica lenta col caricatore fisso.

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Salve, ho da un po' di mesi la ventola quasi sempre accesa e minimo alzato a 1000rpm, anche a freddo dopo pochi minuti di accensione. Voi direte è il DPF che rigenera, e invece no. Posso vedere da VAG che non sta rigenerando. Inoltre lo fa anche il giorno dopo aver fatto una rigenerazione completa e conclusa con successo. Non mi causa particolari problemi, non segnala errori, ma vorrei capire in base a cosa decide di accendere la ventola e alzare il minimo.
    Unica cosa che ho notato, la batteria è vecchiotta, 6 anni di vita, compresa pandemia, dai valori che leggo su VAG mi dice che è vecchia, e anche dopo ore accesa non va mai oltre l'86% della capacità. A breve proverò a staccarla e fargli una ricarica lenta col caricatore fisso.
    La ventola parte e il minimo sale anche in presenza di climatizzatore che funziona.
    Prova a spegnere il clima per vedere cosa accade.

  4. #3
    Audi lover L'avatar di shinji
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    il clima è sempre spento

  5. #4
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da shinji Visualizza Messaggio
    il clima è sempre spento
    Resta il sensore temperatura radiatore se c'è e la centralina ventola...
    Purtroppo se non ci sono errori si può lavorare solo a caso.

  6. #5
    Audi lover L'avatar di shinji
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Resta il sensore temperatura radiatore se c'è e la centralina ventola...
    Purtroppo se non ci sono errori si può lavorare solo a caso.
    Il sensore temperatura dell'acqua dovrebbe comandare anche la lancetta, per cui penso sia a posto altrimenti avrebbe avuto un comportamento strano anche quella (tipo temperatura alta a motore freddo), però lo controllerò da VAG...

  7. #6
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    Altro dettaglio: quando fa così, lo start&stop non funziona, dice sul display "start&stop disattivato per anomalia sistema"

  8. #7
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Altro dettaglio: quando fa così, lo start&stop non funziona, dice sul display "start&stop disattivato per anomalia sistema"
    beh, prova a ripetere la scansione perchè se lo start&stop vede un'anomalia di sistema dovresti avere un codice errore.
    Prova con un software/strumento idoneo a vedere certi errori.
    Fai controllare anche la batteria che certe volte induce falsi errori

    Di che anno è precisamente la tua macchina?

  9. #8
    Audi lover L'avatar di shinji
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    beh, prova a ripetere la scansione perchè se lo start&stop vede un'anomalia di sistema dovresti avere un codice errore.
    Prova con un software/strumento idoneo a vedere certi errori.
    Fai controllare anche la batteria che certe volte induce falsi errori

    Di che anno è precisamente la tua macchina?
    No errori da scansione non ne da, il software che uso è il vcds ross-tech, solo quello ho. La batteria mi puzza parecchio, perché mi ricordo che all'ultimo cambio 6 anni fa, andarono via da soli un sacco di comportamenti strani. L'auto è del 2011. Tra venerdì e sabato proverò a rimuoverla e caricarla per bene a casa. Comunque ho controllato le temperature dell'acqua dai sensori e sono giuste entrambe.

  10. #9
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    No errori da scansione non ne da, il software che uso è il vcds ross-tech, solo quello ho...
    Basta e avanza, ma senza errori elettrici in memoria sembra che tutto sia a posto e smontare/cambiar pezzi a caso non mi pare il caso

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di shinji
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    Allora ho caricato la batteria e sembra un po' tutto rinato, non sta più facendo cose strane, ventola e minimo sembrano normali e pure lo sterzo sembra andare parecchio meglio, negli ultimi mesi strattonava un po' sulle curve sconnesse. Ste macchine senza batteria messa bene non ce la fanno. Vedremo nei prossimi giorni...

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