consiglio A4 B8 2.7

[lucaropa]

esatto la cp4 del v6 ha il doppio pompante, non è esente dal problema, ma è molto più raro, sulla mia a6 nel 2011 è stata cambiata con un richiamo ufficiale con una versione aggiornata, oggi ho 290k km.
Ci sono comunque due strade, c’è chi monta una cp3 con qualche modifica e chi fa revisionare quella originale montando pezzi modificati che prevengono la rottura. la cifra varia dai 500 ai 1000€ circa.
Visita il sito della promot, loro fanno pezzi appositamente rinforzati

[Orlac]

esatto la cp4 del v6 ha il doppio pompante, non è esente dal problema, ma è molto più raro, sulla mia a6 nel 2011 è stata cambiata con un richiamo ufficiale con una versione aggiornata, oggi ho 290k km.
Ci sono comunque due strade, c’è chi monta una cp3 con qualche modifica e chi fa revisionare quella originale montando pezzi modificati che prevengono la rottura. la cifra varia dai 500 ai 1000€ circa.
Visita il sito della promot, loro fanno pezzi appositamente rinforzati

Ciao,

Ma sul V6 puoi mettere la CP3 che è a singolo pompante? La portata poi sarebbe sufficiente?
Nn finisce che la sforzi rompendola?
Devo chiedere al proprietario se ha fatto il richiamo. So che ne ha avuti tre ma nn so su cosa.
Mi toglierebbe un bel pensiero sapere che l'hanno cambiata in uno di questi.

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