se alla fine scopri che il colpevole e' il "termostato secondario" dentro il famigerato tubo a Y, nelle vecchie discussioni del forum era uscito fuori un piccolo "trucco", per spendere meno a comprare il ricambio originale (per chi ama "tutto originale").
mamma Audi, col tuo numero di telaio, come ricambio propone il tubo a Y intero (e' un "insieme", composto da pezzetti di tubo, fascette e raccordi, termostato, valvola di non ritorno, ecc).
considerando i prezzi del listino Audi, diventa piuttosto oneroso. (credo intorno ai 200 euri, da quanto ricordo io, nelle vecchie discussioni).
Volkswagen, per lo stesso motore, con gli stessi identici codici dei ricambi, invece vende i singoli pezzi. (a 20-30 euro cadauno, se ricordo bene).
misteri del marketing...
se alla fine, per risolvere il tuo guasto, tu avessi necessita' di comprare solamente il singolo termostato/regolatore, vale la pena comprare il ricambio volkswagen, col codice che ti ha segnalato Sabato al post #5, e che vedi nei disegni esplosi linkati da marcy68 al post #9 .
stiamo parlando di ricambi originali del gruppo VAG, sperando che offrano veramente una migliore qualità (ma non ne sarei così sicuro... visto quanti se ne rompono!!).
ripeto: tra Audi e Vw, il pezzo e' identico, lo stesso codice, ma viene venduto "singolo" solo da Vw -con prezzi di listino nettamente piu favorevoli di Audi.
poi se fai una ricerca in rete trovi di tutto: produttori generici e anche ricambi originali.
Col codice-articolo fornito dagli utenti Sabato e marcy68, fai presto a confrontare i prezzi.
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