Haldex Generazione 4

[quattrosport]

Ah, quindi la 8L ha la gen I non la gen II ?

Proprio così...

appena gli ho detto quando è stata immatricolata il conce mi ha detto che ho la gen3

Se vuoi sbizzarrirti chiedigli qualche altra info tecnica, c'è da divertirsi : il grado i preparazione tecnica dei concessionari (non solo Audi, a onor del vero...) è spesso avvilentemente basso ...a parziale loro discolpa, c'è da dire, però, che il grado di informazioni tecniche diffuso da Audi è colpevolmente e ingiustificatamente insufficiente : in nessun libretto d'uso e manutenzione, cartella stampa o altro si fa riferimento alla generazione del sistema Haldex adottato (meno che meno alle effettive caratteristiche), con la TTS (passaggio dal gen 2 al gen 4) si è parlato di generici miglioramenti al sistema di trazione...

[Il Peos]

Se vuoi sbizzarrirti chiedigli qualche altra info tecnica, c'è da divertirsi : il grado i preparazione tecnica dei concessionari (non solo Audi, a onor del vero...) è spesso avvilentemente basso ...a parziale loro discolpa, c'è da dire, però, che il grado di informazioni tecniche diffuso da Audi è colpevolmente e ingiustificatamente insufficiente : in nessun libretto d'uso e manutenzione, cartella stampa o altro si fa riferimento alla generazione del sistema Haldex adottato (meno che meno alle effettive caratteristiche), con la TTS (passaggio dal gen 2 al gen 4) si è parlato di generici miglioramenti al sistema di trazione...

ok proverò...

mi appoggio li per la rimappa (la prima,basta che siano loro a violarla per primi) così non ho scazzi per la garanzia ,però cpme guadagno mi dice 20cv....chi dice di averne di più è un cazzaro
visto che mi fa il discorso garanzia ovviamente me ne son stato zotto,meglio tenerselo buono

ps=ma come mai c'è il passaggio diretto gen2 > gen4 ?

[-Sergio-]

Scusate ma quindi alla fine tutte le A3/S3 restilizzate (quindi quelle con i led per intenderci) hanno il nuovo Haldex?
Un'S3 di agosto 08 già restyling dovrebbe averlo, giusto?
THX
Bye

[LUPIN]

Scusate ma quindi alla fine tutte le A3/S3 restilizzate (quindi quelle con i led per intenderci) hanno il nuovo Haldex?
Un'S3 di agosto 08 già restyling dovrebbe averlo, giusto?
THX
Bye

esatto, le restyling montano tutte il gen 4

[ummagumma]

E' in fase di sviluppo, dovrebbe essere distribuita sul finire dell'estate, stando a quanto riferito da Haldex Italia.

Si sa qualcosa??'

[master.buga]

Ecco le ultimissime news dalla Haldex:

Buon giorno,

abbiamo il piacere di informarvi che tutti i test relativi al funzionamento della centralina maggiormente performante su giunto di IV generazione sono stati ultimati.

La centralina è quindi disponibile sul mercato.

Di seguito vi diamo qualche informazione circa le novità legate al nuovo prodotto.



Si tratta di una centralina applicabile solo su giunti Haldex di IV generazione e dunque non è intercambiabile con altre versioni.

Può essere settata in tre modi differenti:



1) Eco – Tale settaggio è stato sviluppato per ridurre il consumo di carburante e minimizzare l’usura dei componenti, ciò avviene riducendo la coppia dell’asse posteriore e lasciando quasi tutta la trazione nella parte anteriore. Questo tipo di guida potrebbe essere scelto ad esempio per tragitti in autostrada o per chi utilizza l’auto in condizioni estreme solo durante il week end. Il settaggio “eco” tuttavia si comporta come lo “standard” in caso di rapida partenza evitando lo slittamento.

2) Standard – Identica versione software presente sull’auto in origine

3) Race – Settaggio che rende la guida sportiva e divertente aumentando la coppia al retrotreno in fase di acelerazione e ottenendo dunque un comportamento sovrasterzante.



I tre settaggi sono attualmente definiti da un cablaggio con il relativo switch. Entro un paio di mesi sarà disponibile anche un remote control in sostituzione del cablaggio.



I costi e le condizioni di vendita rimangono le stesse che già vi avevamo proposto, ossia:



Centralina: € 850,00

Cablaggio: € 175,00

Remote control: da definire

Spese di trasporto: € 16,00

Pagamento: bonifico al momento dell’ordine

Tempi di consegna: circa tre settimane dal ricevimento ordine



I prezzi sopra indicati non comprendono l’iva che non viene addebitata in quanto il materiale verrà fatturato dalla nostra sede Francese. Vi ricordiamo che Haldex può vendere solo ai possessori di partita iva.



Restiamo a disposizione per qualsiasi ulteriore chiarimento.

Cordiali saluti.

[quattrosport]

Scusate ma quindi alla fine tutte le A3/S3 restilizzate (quindi quelle con i led per intenderci) hanno il nuovo Haldex?
Un'S3 di agosto 08 già restyling dovrebbe averlo, giusto?
THX
Bye

esatto, le restyling montano tutte il gen 4

Sì, proprio così, comunque qui le indicazioni per togliersi ogni dubbio:

http://www.kd-tuning.de/H_o_m_e_/Mot..._info_gen4.pdf

[rikyS3]

non esagerano un tantino? nel 2012 la 5, e quel più econimica non mi convince affatto

[Sterbo]

Ecco le ultimissime news dalla Haldex:

Buon giorno,

abbiamo il piacere di informarvi che tutti i test relativi al funzionamento della centralina maggiormente performante su giunto di IV generazione sono stati ultimati.

La centralina è quindi disponibile sul mercato.

Di seguito vi diamo qualche informazione circa le novità legate al nuovo prodotto.



Si tratta di una centralina applicabile solo su giunti Haldex di IV generazione e dunque non è intercambiabile con altre versioni.

Può essere settata in tre modi differenti:



1) Eco – Tale settaggio è stato sviluppato per ridurre il consumo di carburante e minimizzare l’usura dei componenti, ciò avviene riducendo la coppia dell’asse posteriore e lasciando quasi tutta la trazione nella parte anteriore. Questo tipo di guida potrebbe essere scelto ad esempio per tragitti in autostrada o per chi utilizza l’auto in condizioni estreme solo durante il week end. Il settaggio “eco” tuttavia si comporta come lo “standard” in caso di rapida partenza evitando lo slittamento.

2) Standard – Identica versione software presente sull’auto in origine

3) Race – Settaggio che rende la guida sportiva e divertente aumentando la coppia al retrotreno in fase di acelerazione e ottenendo dunque un comportamento sovrasterzante.



I tre settaggi sono attualmente definiti da un cablaggio con il relativo switch. Entro un paio di mesi sarà disponibile anche un remote control in sostituzione del cablaggio.



I costi e le condizioni di vendita rimangono le stesse che già vi avevamo proposto, ossia:



Centralina: € 850,00

Cablaggio: € 175,00

Remote control: da definire

Spese di trasporto: € 16,00

Pagamento: bonifico al momento dell’ordine

Tempi di consegna: circa tre settimane dal ricevimento ordine



I prezzi sopra indicati non comprendono l’iva che non viene addebitata in quanto il materiale verrà fatturato dalla nostra sede Francese. Vi ricordiamo che Haldex può vendere solo ai possessori di partita iva.



Restiamo a disposizione per qualsiasi ulteriore chiarimento.

Cordiali saluti.

cosa sarebbe il remote control?

comunque io ho questo che pietro dice essere il gen 4... ma da cosa si nota? x me sembrano uguali... confrontandole con foto diverse sembra il gen 2 non so... qualcuno ha fato del gen 2?

[tab]

Il gen 4 visivamente se non ricordo male ha un sensore di temperatura esterno che nel gen 2 è dentro alla centralina, quindi hanno forme diverse, poi è cambiato il software ma logicamente quello a occhio non si vede.