ciao ragazzi!! devo fare il cambio freni.. cosa mi consigliate?? posso montare anche dischi più grandi?? help me please!!!
ciao ragazzi!! devo fare il cambio freni.. cosa mi consigliate?? posso montare anche dischi più grandi?? help me please!!!
Senza cambiare altri pezzi no, non puoi andare oltre lo standard.
Al limite puoi montare qualcosa di migliore rispetto all'originale.....senza cambiare dimensioni
ex Audi A3 8L 1.6 8v Ambition 3p '99, rosso laser -----> LINK <-----
Mazda MX-5 NB 1.6 16v black
Audi A4 Avant 8E B6 1.9 TDI 130cv '04, nero ebano perla
grazie mille bronz84!! mi sai consigliare qualche marca in particolare??
dischi brembo e pastiglie ferodo o ebc a seconda dell'uso che ne fai, e infine un buon olio nuovo...
Puoi partire da qui per farti un'idea,...
grazie davvero..
anche io devo fare il cambio. che gli metto alla mia A4??
tenendo conto che tutto il set anteriore e posteriore "originale" mi costa 500€?
non so come orientarmi, tra le varie marche...
Beh.....che guida avete?? Siete mai arrivati alla frutta coi freni di serie?? Sentite la necessità di sbattervi (e spendere) x qualcosa di meglio??
ex Audi A3 8L 1.6 8v Ambition 3p '99, rosso laser -----> LINK <-----
Mazda MX-5 NB 1.6 16v black
Audi A4 Avant 8E B6 1.9 TDI 130cv '04, nero ebano perla
Rifare in modo serio l'anteriore di una A4 B7 (componenti Brembo, pastiglie Ferodo) costa, tra dischi, pinze, pastiglie, olio e tubi treccia, 2500€.
Il posteriore è inutile toccarlo, visto che la pinza del freno a mano è integrata. Sul 16" pollici si riesce, credo, a montare dischi da 323, sul 17" si arriva (?) a 345. Se hai poi i 18" credo che vadano su anche i 365...
Per le pastiglie, se volete fare i tamarri consiglio Pagid...
La A6 dovrebbe essere sulla stessa linea.
la mia è una A4 B5, 1.8Tquattro del '98, cerchi 16
mi chiedevo quanto potesse convenirmi, come resa/durata/costi un kit sportivo al posto di quello di serie (senza rifare tutto l'impianto...), non ne so proprio nulla al riguardo...
Beh, allora potresti montare all'anteriore dischi Brembo (che tra l'altro dovrebbero essere molto simili al primo equipaggiamento) dello stesso diametro, costi variabili (450€ la coppia?) e pastiglie EBC, molto gettonate sul forum.
Se vuoi migliorare ancora, cambia l'olio (DOT5.1) e usa tubi treccia in acciaio.
Un articoletto interessante...
http://www.carbibles.com/brake_bible.html
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