Originariamente Scritto da
federicofiorin
Grazie Gian8p, comuqnue si, io ci percorro 30.000 km all' anno circa, diciamo che non sono molto entusiasta, perché ho avuto qualche rogna, tra cui la pompa acqua, difetto congenito, rumore all avantreno, ormai ci convivo da più di un anno, la macchina e in garanzia ancora fino a marzo, in audi non sono riusciti ancora a risolverlo, poi plasticosa a livelli allucinanti, vano motore tutto alla rinfusa, plastica ovunque addirittura coppa olio in plastica, con temperature olio altissime ( andando piano gira a 105 gradi), ha qualche scricchiolio delle plastiche, per ora ho 93.000 km con tagliandi ogni 10.000 km, scordati di fare lo scarico, a 3000 rpm si crea una risonanza che non stai in macchina !! Assurda, si lamentano tutti, il cambio e il dsg dq250 6 marce a bagno d olio e nel 310 cv il dq381 7 marce a bagno d olio, differenze ? Avevo una marcia in più a 130 invece di essere a 3000 rpm sei a 2700, ho letto più di qualche rogna con il nuovo cambio mentre il dq250 e un mulo!! Quello nuovo invece un mio vicino di casa che ha l s3 310 cv a 40.000 km ha rifatto la meccatronica ( in garanzia)! Se hai altro da chiedere chiedi pure
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
Segnalibri