Vibrazione avantreno

[caino81]

Verificato stamattina, la mia immatricolata Aprile 2009 monta (fortunatamente) i braccetti modificati. Codice: 8K0 407 696E / 8K0 407 695E
CIAO
franco

[strongigor]

allora il codice braccetto di perlupo non viene trovato su ****, non me lo trova... questo: se io lo cerco non lo trova: 8k0 407 696 f
come per enrico anchio non riesco a fotografare il codice, i braccetti son sporchi e con le ruote GRANDI non riesco a passare bene.
Oggi vado dal gommista con la blue light, mi faccio fare un equilibratura, e vediamo mi sà anche la convergenza.... anche se devo cambiare le gomme posteriori tra 1 mesetto....
e vediamo come và ovviamente a gomme smontate mi segno bene i codici.

Sul mio **** col mio telaio mi dà come braccetti montati 8k0 407 693 N (65mm) e poi c è l' R da (75mm) ma del 696 nulla.!

PErlupo, mi daresti il telaio in pm, per vedere se così compaiono?

comunque dopo sta serà sapro qualcosa di più, la blue light è un portento, ti permette di equilibrare le ruote mettendo i pesi oltre che sul senso di rotazione anche sulla profondità del cerchio... ti permette anche di mettere i pesi anche dietro le razze, sicuramente si può anche tarare per avere multipli di 1g invece che i soliti 5g, così da avere un lavoro più preciso.

attendiamo tue notizie.
Speriamo bene.......;)

[blasix'70]

Certo ke ne state avendo in molti di questo problema!!!!!!!!

[lyodf]

Diciamo Giusè che sono più quelli che lo hanno, che quelli che non stanno combinati così male...

[perlupo]

Diciamo Giusè che sono più quelli che lo hanno, che quelli che non stanno combinati così male...

esatto!

[strongigor]

Diciamo Giusè che sono più quelli che lo hanno, che quelli che non stanno combinati così male...

Veramente mamma mia!

---------- Post added at 15.31.10 ---------- Previous post was at 15.23.16 ----------

Cmq nel mio caso sono troppi gli indizi che portano alle dunlop porca miseria.
Che gomma mi consigliate ragazzi per essere tranquillo?
Bridgestone,Michelin o Continental?

[aquila-uno]

io starei sul sicuro. Spendi di più e monta michelin ....

[perlupo]

io starei sul sicuro. Spendi di più e monta michelin ....

[kora]

Io con le michelin problemi zero !!!!
Valgono quello che costano !!!!!!!!!!!

[ricmy]

GROSSE NOVITA!::::

allora oltre ad aver tardato dal gommista.... di 1 ora e mi stava mangiando :D, va be. mi mette la macchina sul ponte, mi chiede un ragazzotto che volessi fare e gli dico l'equilibrautra alle anteriori, e se potevano come tempi se non c era altra gente dopo di me anche la convergenza, così fatta fatta.
mi faccio 1 bella telefonata di 20 minuti, come scendo trovo la macchina senza 3 gomme... parlo col capo, col titolare che mi chiede di dirgli un po che è successo... e gli ho spiegato che ho fatto cambiare le gomme dal carrozziere dato che doveva smontarle per verniciare i cerchi... non le montava lui ma le portava a montare... come me l'ha restituita sembrava ci avesse montato un martello pneumatico al posto dello sterzo!.

lui ha detto ::: .... non capivo che stava dicendo........ ho chiesto di ripetere piu volte, e praticamente :
la gomma (nuova) montata anteriore sx andava abbastanza bene l ha migliorata di poco, quella già montata... (25) di squilibrio non sò grammi?
la gomma (nuova) montata anteriore sx facceva pena, aveva uno squilibrio coi pesi di 90, l ha stallonata ruotata ed ha migliorato senza pesi a 50 coi pesi è riuscito a portarla a 30. da come ha detto mi è sembrato di capire che non saranno mai a 0 ...
le gomme (vecchie) montate dietro dai tedesci andavano male, anche queste stallonate e ruotate hanno migliorato portandosi a 25 di squilibrio


Mi ha detto che lui non ha mai visto problemi ai braccetti, che audi è una marca seria e se ci fosse qualche problema ci sarebbe qualche richiamo.
Mi ha detto che invece le dunlop sono gomme di bassa qualità che non dovrebbe esistere uno squilibrio così di (90) e poi mi ha fatto vedere che praticamente la gomma non è tonda ma ha dei leggeri sali e scendi nella rotazione, mi son così preoccupato se fosse un diffetto di queste 2 gomme e invece mi ha detto che la dunlop non garantisce più qualità da quando son state acquistate dalla goodyear... mmm ho provato ad andare vicino alla macchina per fare la foto ai bracci, ma erano pieni di terra, ed era tutto buio che non si vedeva il codice... poi mi son fidato di lui e di quello che mi ha detto delle audi cosi non ho fatto nessuna foto.

la convergenza andava molto bene:
qualche cosettina da regolare di fino già decisamente meglio dei valori di riferimento su quasi tutti i parametir, mi ha dato 1 foglio con tutti i valori!

preoccupato per il pagamento, mi avrebbe pesato se mi avesse fatto pagare l'equilibratura sulle gomme che tra 1 mese dovrò buttare... e invece... (sperando di non violare alcuna regola) 40€!!!!

contentissimo vado subito a provarla, dopo 5 min a 20 allora dove aprezzo il lavoro nella convergeza, piu precisione nelle sterzate profonde e sterzo leggermente piu leggero.
arrivo ai 100 e non sento NULLA ho detto va be andiamo oltre appena la strada si libera 140\150, e devo dire che era finalmente un piacere guidare la mia audi.
Il problema non è risolto al 100%, ma al 80% si e ovviamente rimane così! sicuramente cambiandone 2 andrà ancora meglio.

pensandoci ho notato che le dunlop vanno per la maggiore ed è per questo che molti trovano questo problema... infatti enrico che gomme hai?
ed è molto probabile che sono proprio questi pneumatici a complicare le equilibrature, e a non essere mai perfette per via di quelle ondulazioni di cui parlavo come in un altro pneumatico...

ADDIO Dunlop, la prossima sarà continental, anche se girerò con pneumatici diversi sugli assi... SC3