follo: la mia A3 8V 2.0 TDI SPB Ambition

[follo]

Piccolo aggiornamento: giusto in coda alla garanzia, che scade il mese prossimo e tra 4000km, mi hanno sostituito la centralina MMI perchè sempre più spesso l'audio spariva per alcuni minuti dopo l'avvio. Diagnosi: centralina da sostituire. Mi è andata proprio di cu.lo visto il costo di quella centralina! Dovendo mettere un hardware più recente, le mappe navi 2013 installate non erano più compatibili quindi mi hanno "dovuto" caricare le mappe aggiornate 2016 (doppio cu.lo!!).

Sia lodata l'estensione della garanzia, optional per me indispensabile, da mettere assolutamente sempre nella sua versione più estesa!!

[ale82tjpower]

Ma su queste auto c'è qualcosa che non si rompe??? Persino la centralina mmi, e non sei il primo a cui capita... A uno gli è successo fuori garanzia che l'audio gracchiava, preventivo centralina mmi 2300 euro. Sono felice per te che sia passato tutto in garanzia, ma non è una scusante sentire tutti questi problemi costosi per il cliente su auto poi nuove... 5 anni non sono niente.
Ai problemini e ai problemi meccanici adesso si aggiungono pure le centraline che saltano... Leggendo anche su altri forum, troppi, troppi problemi su queste audi e con quello che le abbiamo pagate non va bene.

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E hai pure la versione MMi touch, quella più bella con sovrapprezzo di 1350 euro!!!

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PS: Su a3 8p un mio collega va in giro senza airbag, si proprio così centralina airbag andata a p....ne.

[follo]

Sono d'accordo ma credo che l'aumento di problemi sia legato all'aumento delle centraline d dell'elettronica in generale. In fondo una centralina si rompe con la stessa probabilità sia se la monti su una A1 da 25k euro che su una A8 da 100k.

[ale82tjpower]

Sicuramente, però è allarmante, da ignorante quale sono in elettronica onestamente non credevo che una centralina dopo 4 o 5 anni si rompesse... Spero vivamente che siano casi isolati o dopo 6/7 anni conviene cambiarle queste auto per non incorrere in costosissime riparazioni.
Io la vorrei tenere almeno fino al 2022 facendo pochi km.

[Pierno]

Io fra due anni e mezzo finirò estensione garanzia 5 anni ed effettivamente stavo pensando al piano b.
Il piano a è tenerla per sempre

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[Delfino TDI]

Però vorrei fare una domanda a quelli hanno in mente di sbarazzarsi della macchina a garanzia scaduta oppure a breve: il vostro prossimo acquisto sarà sempre una tedesca?

[follo]

Io per un attimo avevo dato un'occhiata ai prezzi per una A4 ma poi ho lasciato perdere, al momento non ho necessità di cambiare. L'unica cosa che mi da "fastidio" è appunto non avere più la garanzia. Vedremo come si comporta a livello di affidabilità nei prossimi anni.

[ale82tjpower]

Per adesso ho altri obbiettivi e mi scoccierebbe cambiarla a breve, tirare fuori altri 20, 25000 euro adesso non se ne parla.
Poi onestamente mi piace come auto e adesso ancor di piú con le modifiche e i retrofit che ho fatto.
Classe a, serie 1, focus, 308 giusto per citarne alcune... Non c'è ne una che mi piace, non so se sono io o non sanno più disegnare una bella auto. Golf la noia fatta ad auto tranne gti e r.
Di sicuro non piú tedesca premium, o golf gti o una bella alfa romeo giulia. Anche se spero in una giulietta trazione posteriore, la prossima voglio piacere di guida e bellezza estetica al primo posto. Con questo non voglio sminuire l'a3, é una bella auto nel complesso ma mi aspettavo di piú da una premium per varie ragioni che non sto qui a ripetere.

Quindi la prossima in ordine di preferenza: alfa, o una vw pepata (gti).
Mi ha sempre stuzzicato la S1, sono curioso di vedere il nuovo modello che crescerá di dimensioni.
Faccio 9000 km all'anno, i consumi non mi interessano. Basta che non fa 8 km/l andando piano.

Altre auto non mi interessano. Brutte, senza carattere o fuori budget.
Non si pretende di non avere problemi, ma averne di gravi e cosí costosi dopo 4/5 anni no. La superioritá tedesca è un luogo comune ormai, roba d'altri tempi. Parlando di affidabilitá, come auto sono veloci e performanti anche se un pò asettiche e poco emozionanti escluse le S ed RS.
Appurato questo nell'acquisto della mia nuova auto sará una battaglia tra cuore e ragione. Altrimenti comprerei un'orrenda giapponese ma anche no grazie. Non ce la farei proprio a guidare e ad avere in garage un'auto brutta.

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Suv, mini suv, crossover.... La gente vuole quelle macchine. Quelli sono furgoncini di servizio, come fa un appassionato di motori e auto a comprarli? Si comprano per fare la spesa e andarci a lavoro in cittá, ci carichi il passeggino e fai il picnic, rigorosamente diesel col fap perennemente intasato. Poi alla prima curva grazie ESP.

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Intanto Marchionne produce e vende la 500X mentre la giulietta odierna (superata e con interni osceni) nel 2019 subirá l'ennesimo restyling.
Fine 2018 maglioncino se ne va, debiti fca azzerati e si cominciano a fare utili. Vedremo chi e cosa fará il successore per alfa romeo che è l'unica che mi interessa del gruppo fino a quando potró permettermi una segmento C.

[Delfino TDI]

A livello estetico la 308 non è per niente male...però non so...le auto francesi non mi hanno mai ispirato più di tanto...

[ale82tjpower]

Mio zio ha comprato la 3008 é un suv e non mi piace peró veramente belli gli interni sono rimasto stupito, futuristica ma accogliente, sedili e materiali al top.
Peró quel volantino col cruscotto che si legge al di sopra della corona non mi piace.
Ma visto che si parlava di affidabilitá da quello che si sente e leggo sui forum non mi sembrano affidabili le peugeot, soprattutto i thp hanno avuto problemi allucinanti più dei 1.4 tsi 160 cv vw di qualche anno fa.
Diciamo che sono auto poco sportive, anche una 308 gti non ce la vedo per niente boh...
Se invece uno la vuole come alternativa ad una golf highline e quindi un'auto elegante la 308 è un gran bell'acquisto e costa anche meno.
Anzi dentro come rifiniture e materiali é tanta roba la 308 superiore alla golf secondo me le ho viste bene da vicino.
Sul forum peugeot ho letto di gente che si lamentava dei rumorini interni dopo un pó di tempo... Del resto la mercedes classe a con quello che costa é una tragedia sotto quell'aspetto, almeno la 308 costa 10000 euro in meno.