Si è una cagata devi solo aprire il vano della ruota di scorta levare le passerelle ai lati, svitandole, e li becchi la centralina dello scarico originale. La devi svitare anche quella perché se no non riesci a lavorarci. Quando l'hai staccata, stacchi il cavo originale ci attacchi la centralina MTM è da un altro apposito cavo attacchi il cavo originale alla centralina MTM. Poi riavviti tutta la centralina e posizioni la centralina MTM con delle fascette nel vano sulla sinistra e la fissi su qualche altro cavo in modo che stia bella ferma.
Dal vivo rende moltissimo sopratutto a bassi giri ti si sente da molto lontano. Secondo me li vale! Anche se ho avuto uno sconto, l'ho pagata 750. Feci amicizia col venditore direttamente al salone di Ginevra 😂
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ahhh cosi' nn vale.. 750 gia' meglio
approposito di ignoranza.. appena avvistata:
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Non credo proprio che esca così presto il nuovo... Tra fine 2015 e inizio 2016 Audi sarà impegnata nel lancio della A4, prima berlina poi avant, quindi il Q5 andrà almeno alla seconda metà del 2016.. Considerando anche che non sono ancora stati avvistati muletti in giro, non lo vedo così imminente..
Chissà come aggiorneranno il motore della SQ5 almeno 400 CV sta volta haha
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Chissà cosa si inventeranno... Come hai detto tu ci si aspetta una bella pompata di cavalli, ma il motore non potrà essere lo stesso perchè storicamente da una generazione all'altra tutti i modelli S hanno sempre cambiato motore! Magari fanno un tri-turbo come BMW, e allora si che si sfiorano i 400cv..
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