xsabux
01-07-2009, 10:35
apro questa discussione per cercare di capire se l'ESP della mia auto funziona regolarmente oppure no.
mi è sorto questo dubbio recentemente: dopo aver cambiato assetto e rimappato la centralina, adesso nelle rotonde mi diverto ad affondare il gas molto più di prima. in queste circostanze, la mia leon 4x4 equipaggiata con haldex gen 1, a volte tende ad allargare la traiettoria. si sente come una perdita di aderenza...insomma è come se facesse una derapata sulle 4 ruote.
quindi non ho nè la tendenza al sottosterzo col muso che allarga, nè al sovrasterzo col retro che tende a farmi chiudere la curva. è proprio "neutra", in modo molto omogeneo l'intero corpo vettura tende a scivolare verso l'esterno.
ovviamente è una manovra controllata, non perdo il controllo del mezzo. vorrei solo capire se è normale che l'ESP non intervenga...
in altre circostanze invece, magari su sconnessioni abbastanza estese sul manto stradale, se accelero troppo, interviene senza problemi con la spia sul cruscotto che lampeggia regolarmente.
può essere che nella situazione che ho descritto prima, l?ESP non intervenga perchè lo slittamento relativo tra ruote dell'asse anteriore e posteriore e nullo? cioè slittano tutte e 4 le ruote in egual misura?
mi è sorto questo dubbio recentemente: dopo aver cambiato assetto e rimappato la centralina, adesso nelle rotonde mi diverto ad affondare il gas molto più di prima. in queste circostanze, la mia leon 4x4 equipaggiata con haldex gen 1, a volte tende ad allargare la traiettoria. si sente come una perdita di aderenza...insomma è come se facesse una derapata sulle 4 ruote.
quindi non ho nè la tendenza al sottosterzo col muso che allarga, nè al sovrasterzo col retro che tende a farmi chiudere la curva. è proprio "neutra", in modo molto omogeneo l'intero corpo vettura tende a scivolare verso l'esterno.
ovviamente è una manovra controllata, non perdo il controllo del mezzo. vorrei solo capire se è normale che l'ESP non intervenga...
in altre circostanze invece, magari su sconnessioni abbastanza estese sul manto stradale, se accelero troppo, interviene senza problemi con la spia sul cruscotto che lampeggia regolarmente.
può essere che nella situazione che ho descritto prima, l?ESP non intervenga perchè lo slittamento relativo tra ruote dell'asse anteriore e posteriore e nullo? cioè slittano tutte e 4 le ruote in egual misura?