Visualizza Versione Completa : Frizione S3 8L
Ciao raga, ho fatto da poco la rimappatura della centralina e lo scatalizzatore; la macchina ora è una bomba ma nonostante i 75kkm la frizione che era già un po' debole sta incominciando a slittare quando il motore entra in coppia, specialmente dalla quarta alla sesta marcia, secondo voi è obbligatorio al 100% cambiare oltre che i dischi frizione anche il volano bimassa (che costa una fortuna) ? Quali sono le alternative, ad esempio volani sportivi meno costosi, un'eventuale revisione del mio oppure ancora potrebbe essere il caso di noncambiarlo affatto??
Grazie!!
Di solito il volano lo si lascia originale..Strano che tu abbia problemi con la frizione a quei km,altre S3 con qualche cavallo in più(intorno ai 300 cv) non lamentano questo problema....
Visto che la cambi ti conviene prendere l'originale e uno spingidisco rinforzato,migliora più o meno del 20% l'efficacia della frizione!
CHECCOA3
04-07-2009, 12:00
da quello che sento in giro dopo tutti questi km il volano non sta messo molto bene...
secondo me le soluzioni sono 2:
-spendi abbastanza e ti compri un kit sachs oppure protoxide che sono completi di tutto e di ottima qualità;
-spedi poco max 500 euro per il kit della valeo(che sono 4 pezzi: volano, cuscinetto, disco, spingidisco) e fai fare la modifica allo spingidisco e come dice ale si guadagna un 20%.
da quello che sento in giro dopo tutti questi km il volano non sta messo molto bene...
secondo me le soluzioni sono 2:
-spendi abbastanza e ti compri un kit sachs oppure protoxide che sono completi di tutto e di ottima qualità;
-spedi poco max 500 euro per il kit della valeo(che sono 4 pezzi: volano, cuscinetto, disco, spingidisco) e fai fare la modifica allo spingidisco e come dice ale si guadagna un 20%.
in cosa consiste ragazzi la modigica al spingidisco?:blink:
Il cocchiere
06-07-2009, 20:56
Di solito il volano lo si lascia originale..Strano che tu abbia problemi con la frizione a quei km,altre S3 con qualche cavallo in più(intorno ai 300 cv) non lamentano questo problema....
Visto che la cambi ti conviene prendere l'originale e uno spingidisco rinforzato,migliora più o meno del 20% l'efficacia della frizione!
Quoto e aggiungo che il problema potrebbe esser imputabile non al kilometraggio ma alla mappatura troppo spinte per ciò che riguarda la curva di erogazione.
#16 skathalise
21-08-2010, 21:20
io devo cambiare la frizione alla mia s3... qualcuno linka qualche ottima frizione o un ottimo kit?
Come risposto nella discussione della tua macchina vai di originale,và più che bene.Hai intenzione di preparala pesantemente???
#16 skathalise
22-08-2010, 04:07
pesantemente no... però ora che si cambia meglio metterne una che dura un pò + di 100k km
Merlinx1
27-09-2010, 08:14
Sarei interessato anche io....
#16 skathalise
27-09-2010, 10:06
Sarei interessato anche io....
ti conviene seguire da qui: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?25181-La-s3-di-Skathalise!!/page11
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