Luci diurne automatiche (fari alogeni)

[Spiderman75]

Salve a tutti.

Vorrei porre un quesito per chi ha i fari alogeni (no xeno):
attivando le luci diurne automatiche (funzione N.America), i fari anabbaglianti si accendono prima rispetto al motore, e quindi nel momento in cui si avvia l'auto le lampadine possono soffrire lo sforzo della batteria.
Non esiste una codifica VAG che faccia in modo tenerle spente (che so... mentre il freno a mano è alzato, come mi sembra di aver letto in qualche forum in inglese...) e accenderle quindi solo dopo aver girato la chiave?

[mad4audi]

Mi unisco a questa discussione, anche se possiedo gli Xeno ( e chiedo scusa all'autore della stessa ), per chiedere se può essere " pericoloso " lasciare l'interruttore luci sempre sulla posizione DLR ( con sempre intendo che rimane sulla posizione DLR sia a macchina accesa che a macchina spenta )?!
Non vorrei avere i problemi che avevo avuto con la mia VW Golf, ho fatto arricchire il negozio di ricambi lampadine :wink:, che aveva bisogno dell'accortezza di accendere le luci a macchina accesa e di spegnerle prima di spegnere la macchina.
Voi che dite?!
Grazie a tutti.

[Audia32]

Mi unisco a questa discussione, anche se possiedo gli Xeno ( e chiedo scusa all'autore della stessa ), per chiedere se può essere " pericoloso " lasciare l'interruttore luci sempre sulla posizione DLR ( con sempre intendo che rimane sulla posizione DLR sia a macchina accesa che a macchina spenta )?!
Non vorrei avere i problemi che avevo avuto con la mia VW Golf, ho fatto arricchire il negozio di ricambi lampadine :wink:, che aveva bisogno dell'accortezza di accendere le luci a macchina accesa e di spegnerle prima di spegnere la macchina.
Voi che dite?!
Grazie a tutti.

Sarebbe consigliabile fare così.... Gli sbalzi di tensione non fanno mai bene!:wink:

[dure.d]

Credo non sia il massimo nè per le lampadine, nè per la batteria...

[Spiderman75]

Mi unisco a questa discussione, anche se possiedo gli Xeno ( e chiedo scusa all'autore della stessa ), per chiedere se può essere " pericoloso " lasciare l'interruttore luci sempre sulla posizione DLR ( con sempre intendo che rimane sulla posizione DLR sia a macchina accesa che a macchina spenta )?!

Nessun disturbo :smile:

Il problema è comune.... io al momento posso scegliere di avviare l'auto con gli anabbaglianti accesi in modalità diurna oppure con le luci di posizione accese. :dry: