Discesa dalla montagna?

[brianzolo]

Ragazzi quando si scende dalla montagna o cmunque quando si percorre un buon tratto di discesa con curve anceh a gomito, come ci si comporta col multitronic??
Meglio lasciarlo in "D" "S" o meglio ancora in sequenziale??

[Gabry_90]

sequenziale....

[Audiman]

In montagna il sequenziale è decisamente migliore sia in discesa che in salita e... per divertirsi con i tornanti:icon_mrgreen:

[brianzolo]

quindi col sequenziale riesco in discesa a tenere su di giri il motore per sfruttare il freno motore??

[Gabry_90]

quindi col sequenziale riesco in discesa a tenere su di giri il motore per sfruttare il freno motore??

Esatto!!! altrimenti rischi di mettere troppo sotto sforzo l'impianto frenante....

[brianzolo]

perfetto grazie

[Gabry_90]

perfetto grazie

Di niente....figurati!!!!

[Audiman]

quindi col sequenziale riesco in discesa a tenere su di giri il motore per sfruttare il freno motore??

Praticamente è come se tu utilizzassi un cambio manuale... ma senza la rottura di scatole del pedale della frizione.:wink:
L'utilizzo ideale del sequenziale è tramite le apposite palette sul volante... se le hai sei a cavallo. Buon divertimento :icon_mrgreen:

[brianzolo]

no non le ho ho solo la lev cambio, comunque non devo andar a "fare il tempo" anche perchè ho in macchina bambino di 1 messe e cane quindi si va con molta calma e prudenza ;-)

ciao

[Audiman]

E' comunque sempre un bel viaggiare l'utilizzo del cambio automatico :biggrin: