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Visualizza Versione Completa : pop off su s3 8l



stinger87
30-09-2009, 19:08
Salve a tutti io volevo cambiare la valvola popoff della mia s3 ma ho notato che i manicotti che mandano al filtro e fuori dalla turbina hanno diametro 30 mentre la popoff della bonalume o in genere la maggior parte di esse hanno diametro 25...devo tronare una valvola con diametro 30?è vero che cambiando popoff sulle s3 vengono fuori dei problemi perchè la valvola gestisce anche altre cose???

cascio
30-09-2009, 19:45
Del diametro diverso è la prima volta che lo sento .... ti potranno rispondere altri più esperti di me.
Per quanto riguardo i problemi, se usi una pop off a sfiato esterno ci possono essere problemi, ma se usi una a ricircolo chiuso non ci sono assolutamente controindicazioni, se non regolando correttamente la durezza delle molle ..... :D

stinger87
30-09-2009, 23:06
si scusa intendevo con una pop off a sfiato esterno....

Audia32
30-09-2009, 23:12
Io ho una Bonalume e non ho trovato problemi nell'installazione....
Lascia perdere quelle a sfiato esterno,non vanno bene sulle nostre auto....

enrico210
01-10-2009, 12:52
Quoto i problemi della pop-off a sfiato esterno.

Ma sei del Friuli! Segnati nel censimento regionale va...

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=3119

ciao

stinger87
01-10-2009, 19:15
ho provato a montarla e come dimensioni sono giuste ero io che pensavo fossero errate guardandole a occhio...ah ah sono preso bene insomma...ma che problemi provoca la pop off a sfiato esterno???c'è qualche soluzione?

Audia32
01-10-2009, 19:49
Un evidente calo di prestazioni ............

stinger87
01-10-2009, 22:29
ma si sa il perchè?alla fine ce solo l aria in più del condotto del turbo che rientra nel filtro...con una esterna esce e basta....

Audia32
01-10-2009, 23:35
E' come se ci fosse un manicotto tagliato....

wlupinw
02-10-2009, 16:36
Azzo!!! Leggo solo ora questa notizia!!!

La mia S3 presa usata ha la pop off a sfiato esterno messa dal precedente proprietario!!!

Cambia cosi tanto in prestazioni???

Devo rimontarne una che rimanda nel collettore di aspirazione come in origine quindi?

PS: Ma non posso semplicemente ricollegare lo sfiato della pop off all'airbox?

dure.d
02-10-2009, 16:48
Ma normalmente "a piede giù" la pop-off è chiusa... Non cambia da interna ad esterna...
Intendete nella ripresa se si molla e si riaccelera, giusto?

stinger87
02-10-2009, 18:21
si esatto in fase di rilascio ma quello che non riesco a capire è perchè il fatto che l aria non rientri nel filtro provoca problemi....cavolo lo sfiato è bello da sentire sopprattutto su una bella macchina come la nostra e non le tamarrate punto gt e via discorrendo....:cry:

rikyS3
03-10-2009, 02:12
se ti vuoi togliere lo sfizio togli il tubo di entrata della tua pop-off orinale e vedi

andrea85
03-10-2009, 03:40
Ciao dure.d io sono un umile meccanico audi,però ti posso dare un consiglio:il pop-off a sfiato esterno ti fa perdere prestazioni e più precisamente ripresa di giri motore (da non confondere con accelerazione) perchè quell'aria che viene rilasciata al'esterno in realtà andrebbe a forzare il flusso d'aria fresca aspirata dai collettori nella fase successiva al cambio marcia e quindi alla pressione dell'acceleratore.Se tu usi una pop-off che sfiata all'esterno il collettore resta come dire...vuoto!ecco che ora che il turbo manda altra aria in aspirazione passa un lasco di tempo ben più lungo prima di raggiungere le valvole perchè l'aria deve recuperare la pressione che è stata persa all'esterno.La pop.off serve per le auto che fanno 700 cv!!cmq se qualcuno vuole montarne una io consiglio sempre GREDDY. _metal_metal

stinger87
03-10-2009, 17:18
grazie per i chiarimenti andrea85...si potrebbe risolvere facendo fare un bella aspirazione?

cupra r
07-12-2014, 21:02
rispolvero questa discussione dato che ho una forge split r regolabile, messa a 30 scatti ed e' messa tutta esterna, non ho nessun errore, e l'auto va bene, il discorso del lasci e prendi con l'acceleratore e' vero che a riprendere ci sta di piu' ma lo si sente con marce piu' pesanti e un po' di giu' con i giri, ma anche mettendola a ricircolo interno ho le medesime prestazioni, ad oggi monto una k04 maggiorata con 1,5 di picco e 1,1 stabile

kevin#34
09-12-2014, 13:15
lo sfiato fa una bella scena ma io conitnuo a dare precedenza alle prestazioni, quindi preferisco quelle a ricircolo..

cupra r
19-01-2015, 15:23
curiosita quella bonalume a ricircolo per le nostre e' diametro 30 l'attacco?