Visualizza Versione Completa : catene da neve
0infinito
30-09-2009, 22:12
ho provato a configurare la mia q5 con il configuratore nel sito audi.it
a parte che è lentissimo e spesso si blocca, forse per colpa della mia linea,
comunque quando sono andato a scegliere i cerchi ad ogni tipo di cerchio 17 18 19 e 20 mi dava sempre la nota che non è possibile montare le catene, ma come è possible una cosa del genere, è un erore del configuratore o è proprio cosi?
saluti a tutti
PAPERINO
01-10-2009, 15:52
Per la verità il libretto di istruzioni dice che le catene da neve si possono montare solo sulle ruote posteriori (logicamente perchè altrimenti anteriormente interferirebbero con il perno superiore della sospensione multilink), ma nella misura 235/65/17 e, stranamente, solo con cerchio da 7" pollici di canale.
Credo comunque che, visto lo spazio, al posteriore non ci doverebbero essere comunque problemi di interferenza anche con catene a maglia grossa.
Mi sfugge quindi il perchè di questa precisazione, sicuramente non corretta sul configuratore, ma forse anche dubbia, sulla documentazione a corredo della vettura.
Saluti.
le catene non si possono montare........
PAPERINO
03-10-2009, 15:33
le catene non si possono montare........
Ma perchè si vuole essere "cattedratici" e supponenti, e dare informazioni sbagliate, se non si legge prima bene ciò che ho scritto ed in particolare la pag. 267 del libretto di uso e manutenzione ????
Ma perchè si vuole essere "cattedratici" e supponenti, e dare informazioni sbagliate, se non si legge prima bene ciò che ho scritto ed in particolare la pag. 267 del libretto di uso e manutenzione ????
lungi da me voler essere cattedratico e supponente, ho detto così perchè mi sono informato e fatto prove, le uniche che puoi mettere sono le spike spider, che costano un botto e servono solo se ti trovi in condizioni mooolto critiche. Non so se come dici tu si possano montare solo sulle posteriori (non ho letto il libretto) davanti sicuramente non per lo stesso motivo che dici tu. Il fatto di poterle montare solo sul posteriore forse potrà anche essere vero ma su una 4 ruote motrici le catene dovrebbero essere quattro o al massimo le monti sul davanti (questo almeno a detta del gommista e capoofficina audi).....poi se vuoi comprati pure le catene sottili per il posteriore vedrai che che riuscita, la macchina inoltre è molto pesante, senza considerare il discorso sicurezza......
PAPERINO
04-10-2009, 12:55
lungi da me voler essere cattedratico e supponente, ho detto così perchè mi sono informato e fatto prove, le uniche che puoi mettere sono le spike spider, che costano un botto e servono solo se ti trovi in condizioni mooolto critiche. Non so se come dici tu si possano montare solo sulle posteriori (non ho letto il libretto) davanti sicuramente non per lo stesso motivo che dici tu. Il fatto di poterle montare solo sul posteriore forse potrà anche essere vero ma su una 4 ruote motrici le catene dovrebbero essere quattro o al massimo le monti sul davanti (questo almeno a detta del gommista e capoofficina audi).....poi se vuoi comprati pure le catene sottili per il posteriore vedrai che che riuscita, la macchina inoltre è molto pesante, senza considerare il discorso sicurezza......
Vedi, non devi offenderti, infatti ti mando un saluto fraterno (figli di Q5 :smile:) ma sei supponente, ancora...vuoi saperne di più del libretto d'uso !!!
E' evidente che l'utilizzo delle catene deve considerarsi eccezionale quindi devi usarle con cautela, devi andare piano, ma con il ghiaccio, dove neppure le lamellari possono tanto, le spike spider, che usavo già nel 1986 sulla Golf GTD, non danno la dovuta garanzia di presa, anche se si usano quelle con più chiodi perchè comunque prendono al massimo metà battistrada.
Intendiamoci, sono comode e vanno comunque abbastanza bene, ma teniamo conto che devono trattenere sul ghiaccio, con metà battistrada coperto, una vettura da 2500 kg. circa e cosa importante costano circa 5 volte di più una buona e più sicura catena, che peraltro potrebbero anche rovinare i cerchi in lega.
Eh sì, perchè sotto sforzo, possono slittare sul pnuematico e la corona può graffiare i cerchi.
Accetta il consiglio di non sentire il capofficina AUDI, che peraltro si dovrebbe attenere alle istruzioni della casa, ed il gommista, in quanto ha tutto l'interesse a "piazzare" questo costoso accessorio, ma di chi i sistemi li ha entrambi provati, comunque sempre su cerchi in lamiera, originali o equipaggiati di lamellari, ma mai con cerchi in lega, come uso ultimamente anche per le invernali, che utilizzo per tuta la stagione.
Ah, dimenticavo, leggi il libretto, è importante per l'utilizzo di vetture moderne e complesse come queste !!!:wink::smile:
Un cordiale saluto.
Il fatto di poterle montare solo sul posteriore forse potrà anche essere vero ma su una 4 ruote motrici le catene dovrebbero essere quattro o al massimo le monti sul davanti (questo almeno a detta del gommista e capoofficina audi..
Questo non è vero, come dice Paperino, sul libretto dice di montarle solo sul posteriore e logicamente (secondo me) in quanto la maggior parte della coppia sulla Q5, il differenziale la ripartisce al posteriore.:wink:
ho capito adesso mi leggo il
libretto
gianky66
07-10-2009, 11:07
Per la verità il libretto di istruzioni dice che le catene da neve si possono montare solo sulle ruote posteriori (logicamente perchè altrimenti anteriormente interferirebbero con il perno superiore della sospensione multilink), ma nella misura 235/65/17 e, stranamente, solo con cerchio da 7" pollici di canale.
Credo comunque che, visto lo spazio, al posteriore non ci doverebbero essere comunque problemi di interferenza anche con catene a maglia grossa.
Mi sfugge quindi il perchè di questa precisazione, sicuramente non corretta sul configuratore, ma forse anche dubbia, sulla documentazione a corredo della vettura.
Saluti.
Ieri ero in conce per ordinare i tappetini in gomma e scorrendo il lungo elenco di accessori abbiamo trovato..... LE CATENE!!! Non ci credevo neanch'io perche' da tutte le parti sta scritto che non si possono montare (tranne che sul manuale d'istruzioni a dire il vero, che pero' le prevede solo per i 17"). Comunque su EKRA (credo di ricordare sia il nome del tool che usano i conce) catene per cerchi da 18" con pneumatici 235/60 una bella 360€ (e ce ne sono anche da 600 e fischia!!!).
Ora come la mettiamo? Cos'e' questa discrepanza tra brochure (cerchi non catenabili), manuale d'istruzioni (solo i 17") e l'elenco accessori Q5?
PAPERINO
07-10-2009, 11:44
Ieri ero in conce per ordinare i tappetini in gomma e scorrendo il lungo elenco di accessori abbiamo trovato..... LE CATENE!!! Non ci credevo neanch'io perche' da tutte le parti sta scritto che non si possono montare (tranne che sul manuale d'istruzioni a dire il vero, che pero' le prevede solo per i 17"). Comunque su EKRA (credo di ricordare sia il nome del tool che usano i conce) catene per cerchi da 18" con pneumatici 235/60 una bella 360€ (e ce ne sono anche da 600 e fischia!!!).
Ora come la mettiamo? Cos'e' questa discrepanza tra brochure (cerchi non catenabili), manuale d'istruzioni (solo i 17") e l'elenco accessori Q5?
Io ho ordinato la vettura con le 17", poi assicuratomi che, contrariamente a quanto scritto sul configuratore, si possono montare after market cerchi fino a 19", ho montato le 19" ed ho dato indietro gli pneumatici estivi da 17".
A breve metterò le termiche su quei cerchi ma, contrariamente a ciò che pensavo,visto che come ho scritto, in altra parte, anche sulla mia precedente A4 avevo le termiche con le catene (che infatti sto cercando di vendere), su questa il libretto stranamente dice che si possono montare le catene sui cerchi da 17" pollici di calettatura e (solo) 7" pollici di canale.
Purtroppo i cerchi di serie hanno un canale da 8".
Potrebbe essere una bufala perchè al posteriore mi sembra ci sia spazio a sufficienza.
Giro il quesito a chi sappia rispondere con precisione.
C'e sul sito mi pare un "addetto stampa Audi" :biggrin: credo si chiami Patarix, che saluto, è sempre informato, vediamo se sa rispondere anche a questo, anche se credo che dalle sue parti la neve non ci sia.
Saluti.
errepuntoelle
07-10-2009, 14:18
Io ho ordinato la vettura con le 17", poi assicuratomi che, contrariamente a quanto scritto sul configuratore, si possono montare after market cerchi fino a 19", ho montato le 19" ed ho dato indietro gli pneumatici estivi da 17".
Quanto ti è costata questa "strategia"...se posso!
R.
Ho acquistato ora le mie nuove Nokian invernali da 18'' a 631€ su gommadiretto.
Prossima settimana cerchi replica a 528€ tutti e 4 da produttore italiano (no cinesi):tongue: con montaggio gratisss!:wink:
http://img35.imageshack.us/img35/8125/foto800m.jpg
Ho acquistato ora le mie nuove Nokian invernali da 18'' a 631€ su gommadiretto.
Prossima settimana cerchi replica a 528€ tutti e 4 da produttore italiano (no cinesi):tongue: con montaggio gratisss!:wink:
http://img35.imageshack.us/img35/8125/foto800m.jpg
Grande Akira!!!
Mi sa tanto che quando arriverà la mia dovrò muovermi anch'io per termiche + cerchi.... e magari prenderò spunto da te!!:wink::wink:
Se volete, posso darvi info in PVT, in quanto il venditore non può vendere al minuto, se non nel suo negozio.
Ci sono altri tipi di cerchi, la prossima settimana, gli chiedo se posso pubblicare foto e prezzi.:wink:
PAPERINO
07-10-2009, 21:50
Quanto ti è costata questa "strategia"...se posso!
R.
Cinque raggi doppi da 19" con Pirelli Scorpion - Dunlop di serie 1350,00 € di differenza, ma mi sono rimasti i 4 cerchi originali da 17".
Si accettano consigli per le gomme lamellari da montare sui cerchi 17".
Grazie.
Cinque raggi doppi da 19" con Pirelli Scorpion - Dunlop di serie 1350,00 € di differenza, ma mi sono rimasti i 4 cerchi originali da 17".
Si accettano consigli per le gomme lamellari da montare sui cerchi 17".
Grazie.
Nokian!:cooool:
errepuntoelle
11-10-2009, 17:29
Cinque raggi doppi da 19" con Pirelli Scorpion - Dunlop di serie 1350,00 € di differenza, ma mi sono rimasti i 4 cerchi originali da 17".
Si accettano consigli per le gomme lamellari da montare sui cerchi 17".
Grazie.
Secondo voi se do indietro cerchi di serie da 17 e gomme e prendo 4 cerchi da 18 con gomme riesco rispermiare qualcosa rispetto ai 900 € di listino dei cerchi da 18 Audi?..oltretutto i cerchi da 18 da 890 del configurator non mi piacciono neanche particolarmente..che dite?
errepuntoelle
14-10-2009, 13:25
Secondo voi se do indietro cerchi di serie da 17 e gomme e prendo 4 cerchi da 18 con gomme riesco rispermiare qualcosa rispetto ai 900 € di listino dei cerchi da 18 Audi?..oltretutto i cerchi da 18 da 890 del configurator non mi piacciono neanche particolarmente..che dite?
Nessuno ne ha una idea?
Scusate ma mettere su delle belle M+S non credete che per andare a sciare un paio di volte o una nevicata improvvisa non possa bastare? in fin dei conti stiamo parlando di un 4X4 !
gianky66
30-10-2009, 13:42
Scusate se rispolvero questo vecchio 3d ma mi sto fondendo i 2 neuroni che mi ballano in testa.
Riassumo le mie esigenze. Abito in riviera (temperature invernali raramente sotto i 10 / 15 gradi). Qualche volta (ma poche veramente: 2, 3 max 4!!) nella stagione invernale mi tocca affrontare la To/Sv od il Turchino. Se nevica e la Stradale ti ferma per un controllo, non avendo ne' M+S ne' catene, rischio di non poter procedere. Sull'X3 avevo delle M+S all season con le quali mi son trovato a dir poco bene: 50 000 km con un treno con ottima tenuta su asciutto, bagnato e neve fresca.
Come cerchi ho i 18".
Ora la domandona: compro le catene (vendute come accessorio originale Audi per la dimensione dei miei cerchi) o un treno di M+S all season nuovo?!?
Pro e contro.
Le catene costano meno (piuttosto che alle originali pensavo alle Trak, e comunque per entrambe il costo s'aggira sui 300 eurelli) e la Stradale e' contenta.
M+S all season. Checche' se ne dica, sull'aciutto sono ormai molto simili alle "estive" mentre su bagnato e neve fresca performano meglio di queste ultime. Ovvio che non sia una termica ma in condizioni estreme ne' le all season ne' le termiche ti aiutano.
In certe situazioni con gomme normali ti devi fermare e montare le catene (scendere dall'auto, sporcarsi, imprecare perche' qualcosa non va mai bene, etc. etc.), con le all season un po' piu' di chances per non mettere le catene le hai.
Comprando le catene risparmierei circa 400 euro anche se, comprando le all season, con calma potrei parzialmente recuperarli mettendo in vendita le estive attualmente montate (5000 km percorsi ma occorre lo sbattimento per venderle - ebay - e poi, soprattutto, chi se le compra?!?).
Attendo vostri consigli ed ulteriori pro / contro (ma tenete presente le mie esigenze,pls).
Vi ringrazio anticipatamente.
Io abitando a Milano e andando in montagna poche volte.... ho optato per comodissime Track 4x4 da € 280,00 + iva!!!:wink::biggrin:
Le avevo anche sulla mia vecchia X3 con cerchi da 19" e sono sia comode per montarle che sicure sulla neve.......
gianky66
30-10-2009, 15:57
Grazie Luca..... sono veramente nell'indecisione piu' assoluta!!
Grazie Luca..... sono veramente nell'indecisione piu' assoluta!!
Figurati!!!!!!!!
Se vuoi avere una spesa contenuta e avere sicurezza le Track sono un buon compromesso....:wink::wink:
AudiPhil
30-10-2009, 18:14
se ho capito bene M+S non bastano (per codice della strada) ................................ ma occorrono M+S + fiocco di neve.
I "ragni" forse sono la soluzione migliore (metti e togli senza problemi), unico neo l'ingombro nel bagagliaio per tutto l'inverno.....
gianky66
30-10-2009, 18:24
se ho capito bene M+S non bastano (per codice della strada) ................................ ma occorrono M+S + fiocco di neve.
I "ragni" forse sono la soluzione migliore (metti e togli senza problemi), unico neo l'ingombro nel bagagliaio per tutto l'inverno.....
Sulla questione M+S o M+S+fiocco di neve mi son fatto una cultura (navigando sui siti della Polizia Stradale e della Motorizzazione Civile): per una vettura dotata di trazione sulle 4 ruote e' sufficiente avere la sigla M+S per risultare in regola quando vige l'obbligo di catene a bordo od installate (il codice della strada e' obsoleto rispetto alle attuali marchiature e nessuno s'e' ancora preso la briga di fare delle precisazioniin materia). Garantito.
AudiPhil
30-10-2009, 18:29
domandina: track e ragni sono la stessa cosa ????
domandina: track e ragni sono la stessa cosa ????
Non dovrebbero essere la stessa cosa... ma sono molto simili!!
Il ragno dovrebbere essere lo spike spider!:wink::wink:
Però attendiamo qualcuno più afferrato di me...
PAPERINO
31-10-2009, 00:08
Sulla questione M+S o M+S+fiocco di neve mi son fatto una cultura (navigando sui siti della Polizia Stradale e della Motorizzazione Civile): per una vettura dotata di trazione sulle 4 ruote e' sufficiente avere la sigla M+S per risultare in regola quando vige l'obbligo di catene a bordo od installate (il codice della strada e' obsoleto rispetto alle attuali marchiature e nessuno s'e' ancora preso la briga di fare delle precisazioniin materia). Garantito.
Tutto giusto, anche le considerazioni finali ma solo una precisazione le M+S, ancorchè insufficienti anche per una 4x4, sono omologate per l'utilizzo sulla neve al posto delle catene per tutti i tipi di autovetture, quindi anche quelle non a trazione integrale.
Saluti.
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