Visualizza Versione Completa : R8 o 4S
chi di voi ha avuto la furtuna di possedere o di provare queste bombe??
com'e' il cambio dell'R8??
ed il telaio??
sarei proprio curioso di provarla x vedere chi regala + sensazioni, emozioni ...alla guida
su quale R8 vuoi sapere informazioni?
la 4.2 V8 o la 5.2 V10?
<--- r8 (rtronic). (in vendita (vedere altri miei post nel caso qualcuno fosse interessato))...passaggio a V10..non serve commentare , credimi, R8 SEMPRE..quando poni le tue manine su quel volante e accendi, comprendi di essere su un altro pianeta...altro che porsche..;)
<--- r8 (rtronic). (in vendita (vedere altri miei post nel caso qualcuno fosse interessato))...passaggio a V10..non serve commentare , credimi, R8 SEMPRE..quando poni le tue manine su quel volante e accendi, comprendi di essere su un altro pianeta...altro che porsche..;)
come ti sei trovato con la 4.2 rispetto ad altre auto? l'hai centralinata o è stock?
su quale R8 vuoi sapere informazioni?
la 4.2 V8 o la 5.2 V10?
naturalmente da paragonare il 4.2 col 4S.... altrimenti non vale... :smile:
<--- r8 (rtronic). (in vendita (vedere altri miei post nel caso qualcuno fosse interessato))...passaggio a V10..non serve commentare , credimi, R8 SEMPRE..quando poni le tue manine su quel volante e accendi, comprendi di essere su un altro pianeta...altro che porsche..;)
cosa hai avuto prima della R8?? mai porsche?
io ho paura che il sound audi , sia da A6... che l'assetto e il feeling sia meno gratificante ...
che dici? sbaglio?
cosa hai avuto prima della R8?? mai porsche?
io ho paura che il sound audi , sia da A6... che l'assetto e il feeling sia meno gratificante ...
che dici? sbaglio?[/QUOTE]
Allora nel 2007 acquistai una tt roadster 3.2 stronic (che continuo a tenere) e poco dopo una 997 4s cabrio, sparita dopo 6 mesi circa per far spazio ad una amcchina che la distrugge sotto ogni punto di vista (ovviamente a mio parere)...è indiscutibile che la porsche sia una gran macchina, ma innanzitutto è assurdo secondo me che macchine del genere non "suonino" nels enso che per sentire qualcosa devi cambiare scarico, se fai attenzione anche la turbo suona poco e secondo me è un pò assurdo per macchine del genere..per non parlare di carrera normale poi...la R8 ha tutto un'altro suono, ma anche lei non è che abbia sto vocione..ora però passando alla V10 la storia cambia e cambia di brutto..detto questo a me piacciono molto le cose esclusive per cui mi faccio condizionare anche molto dal fatto che mentre ogni giorno vedo per strada almeno 5-6 carrera, di r8 ne vedi una ogni 3 mesi se va bene e questo secondo me è tutto a vantaggio di chi la possiede...anche questo è uno dei motivi per cui non sono intenzionato a vendere la tt 3.2 roadster perchè quella motorizzazione ce l'hanno davvero pokissimi..(anche la mia tt suona quasi + di una porsche, ed è originale senza alcuna modifica a scarichi etc)..
dopo aver provato il 4.2 ho parlato con il titolare della concessionaria e mi ha confessato che anche se vende spesso anche porsche l'r8 è migliore.
bisogna andare a prendere il gt3 per avere un confronto. e il prezzo è comunque molto differente!
quindi figuriamoci il 5.2 o il 6.0 tdi che uscirà!!:wub::wub:
l'r8 tdi non verrà mai commercializzata..grazie a dio..
Lavorando con un possessore Porsche posso dire cosa dice lui della sua e delle precedenti che ha avuto: belle, con una linea ormai senza tempo, scomode ma non consumano molto, ma molto impegnative se si inizia a fare sul serio o come dice lui "Se non fosse per l'elettronica non starebbero in strada escludendo i modelli più estremi".
detto questo a me piacciono molto le cose esclusive per cui mi faccio condizionare anche molto dal fatto che mentre ogni giorno vedo per strada almeno 5-6 carrera, di r8 ne vedi una ogni 3 mesi se va bene e questo secondo me è tutto a vantaggio di chi la possiede...anche questo è uno dei motivi per cui non sono intenzionato a vendere la tt 3.2 roadster perchè quella motorizzazione ce l'hanno davvero pokissimi..(anche la mia tt suona quasi + di una porsche, ed è originale senza alcuna modifica a scarichi etc)..[/QUOTE]
certamente , porsche originale fa meno baccano della mia 500 ABARTH!!
non ho precisato, porsche con impianto di scarico PSE originale.
ormai atanta gente , il suond da fastidio e tutti tappano gli scarici!
purtroppo , xche' il bello e' sentir arrivare un'auto....
comunque, la mia col PSE ha un bel sound, meglio della turbo che non monta quest'optional.:tongue:
di carrrera ne vedrai 5-6 al di', ma che carrera vedi?? anno 99 o 01...
tante sono vecchie e datate. di nuove ormai non ne circolano piu' molte.
comunque hai ragione , di R8 ne conti forse mensilmente.
fast, aspetto unpiccolo paragone R8 con la tua vecchia P...anche in mp. :ph34r::ph34r:
fast, aspetto unpiccolo paragone R8 con la tua vecchia P...anche in mp. :ph34r::ph34r:[/QUOTE]
guarda io rispetto assolutamente le opinioni di tutti e dunque anche la tua anche perchè il capitolo auto è molto soggettivo..uno che ha la bmw ti dirà che audi fa schifo e via dicendo(almeno questo si legge in molti forum in giro anche autorevoli, e fa piuttosto ridere(detto questo, cmq bmw fa schifo davvero a parte uno o due modelli, LOL)..riguardo al sound, premetto che odio le contadinate (per contadinate intendo un'auto che viene elaborata con quelle porcate tipo scariconi filtri o menate varie che fanno casino etc etc), però allo stesso tempo adoro il suono VERO del motore di una macchina dunque il suo originale per cui se una 599 gtb fiorano urla e se passa in centro citta da quasi fastidio tanto rugna, bè quello mi piace perchè è il suo suono originale..la mia osservazione è che una porsche con 400 cavalli, non può, senza dover ricorrere a modifiche anche se originali di casa porsche, avere un suono che è sovrastato da una tt 3.2 a 4 mila giri..è assurdo..cioè la porsche turbo che è un mostro non può fare quel ronzio ( ripeto parlo senza modifiche dis carichi) appartenendo alla categoria supersportive con prestazioni pari ad una ferrari..se guardi, o meglio, ascolti bene, ogni casa che produce la sua fuoriserie si contraddistingue per la sonorità..ferrari (che dire..silenzio e ascoltare), aston martin che a mio parere nella v8 vantage ha uno dei suoni + belli dell'intero panorama automobilistico mondiale, audi con rs6 e r8, lamborghini quasi tutte, mercedes con certe amg e via dicendo, ecco tutte queste hanno un vero suono..la porsche invece, se la compri stock, anche nelle versioni 4s e turbo a mio parere nn suona e dico questo a malincuore perchè porsche rimarrà per me sempre simbolo di innovazione di una linea (oltre che di motori) che da 50 anni continua ancora a farsi apprezzare( ed è sempre la stessa rivisitata)...detto questo, sarà perchè io, sia in italia che all'estero, abito in luoghi discretamernte "ricchi" le porsche vecchie sono considerate già le 997 e credimi che dire che ne vedo 5 al giorno di 997 è tenermi basso, e in italia abito in una città di 100.000 abitanti..per nn parlare di cayenne gts, turbo, e di S che ce ne sono + delle bici..cioè per dire un simbolo MONDIALE delle autovetture cioè la porsche carrera non può nn avere una sua anima nel suono che per macchine di un certo tipo deve esserci..non può essere che un cassone come un cayenne turbo (che fra parentesi è un mostro) abbia un suono molto + bello e cmq con + personalità di un simbolo della storia dell'auto come la carra...almeno io la vedo così..per quanto riguarda il tappare gli scarici, ripeto sono TOTALMENTE CONTRO agli upgrade e alle grezzate, ogni car nasce e muore come è stata fatta, ma tappare uno scarico di una ferrari che nasce con quel suono, bè anche questo ASSOLUTAMENTE no...il 50% della soddisfazione sta proprio lì ;)))
pareri personali: carra 4s -r8
allora premetto che io ho una sfrenata passione per le macchine cabrio/roadster, infatti,partendo dalla prima punto cabrio, ho avuto, con un'unica eccezione, solo macchine cabrio..dicevo,appena uscita la 3.2 tt roadster la acquistai in versione stronic (possedevo prima tt roadster 225) e la scelta doveva avvenire fra appunto tt e carrera normale cabrio..ho preso la tt soprattutto per la sua esclusività..nuovo mdoello che nessuno aveva, novità di linee , motore bla bla...e non mi sono MAI pentito..detto questo, 6 mesi dopo l'acquisto della tt ho avuto la possibilità di acqistare ad un prezzo vantaggioso una 4S 997 cabrio che aveva 4 mesi di vita e 7000 km..nera con interni cammello come piaceva a me ( prendo solo macchine nero lucido)..bene..ovviamente che dire, non puoi dire nulla contro un giocattolo del genere, motore fantastico etc etc..però dopo i primi giorni che la guardi, almeno questo succede a me, già la vedi un pò come le bmw, vecchia subito, cioè intendiamoci non vecchia ma è come se l'occhio si abituasse in un attimo a quelle forme..guarda la tt invece, ancora oggi me la ammiro quasi come i primi giorni...ho avuto l'opportunità di venderla pochi mesi dopo ad un buon prezzo perchè io tengo le auto meglio di come terrei un quadro di van gogh, e un ragazzo(spendaccione) e come me amante delle cose tenute bene mi ha fatto un offerta di 1500 euro inferiore al prezzo che pagai io mesi prima per comprarla e così colsi l'occasione per venderla e poter dunque passare alla mia vera unica fissazione e cioè l'r8..(e credimi avevo la possibilità di permutare la mia tt, dato che il concessionario l'avrebbe ritirata per 47 mila euro (è strafull di ogni optional) se ci fosse stato l'acquisto della R8..ma non ne ho voluto sentir parlare..la 3.2 è eccezionale, cambio fantastico in confronto quello della porsche è una lumaca, ovvio non te ne accorgi + di tanto per via dei cavalli che hai sotto il culo, ma credimi, non c'è paragone..la linea che a me piace d+ quella della tt, modello + nuovo etc etc..detto questo, l'r8 è un altro pianeta..cioè l'rtronic è ancora meglio dell stronic, la tenuta di strada è imbarazzante..quando racconto che son tornato dall svizzera con bufera di neve senza catene ne sacchi ma con le continental da strada a profilo basso ( certo a 40 all'ora, ma sono tornato) la gente nn mi crede, ma è così..400 km di situazione drammatica passando per il san bernardo!!!ma tornato a casa, nn so neanche come...esteticamente sublime, non ne vedi MAI una in giro, al max una ogni morto di papa grigia..ecco se proprio volessi trovare una piccola pecca, il suono che in accensione e al minimo, così come per la tt, non lo noti + di tanto..ma dopo i 3500...(v10 altro pianeta sound..infatti nn vedo l'ora)..e magari l'accesione a starter che per una macchina così secondo me ci starebbe :DD.All'inizio appena uscita nei saloni ti fermavi e ti chiedevi come sifa a spendere 130 mila per una audi?? si bella ma è una audi, con 20 mila in + prendo uan ferrari o con 10 mila in meno prendo una v8 vantage..sfido a trovare qualcuno che nn facesse all'inizio discorsi del genere abiutato a pensare audi come una casa che produce macchine, anche se belle e valide, da 30-50 mila euro, con qualche eccezione per ammiraglie e modelli particolari, ma 130 mila...ecco, oggi, posso dire, che anche se non è facile da pensare perchè 350 milioni di vecchie lire sono il costo di un bel appartamento,vale tutti i soldi che costa anche se nn hai il cavallo nero aereografato sulla carrozzeria o il toro che carica o le alette...e anche pensando ai 160 della roadster..a mio parere audi con r8 ha raggiunto un livello che dovrà essere MOLTO brava a mantenere con i futuri modelli supercar..sarò di parte, ma questa vettura è un sogno, e soprattutto, cosa che cmq vale anche per porsche, hai una supercar non limitativa come una ferrari o una lambo con la quale non puoi andare da un cliente o a fare la spesa o al cinema senza passare per un demente e senza avere le limitazioni che quelle macchine da giretto domenicale comportano..e soprattutto sei cmq meno sotto gli occhi di tutti..cioè ovvio per la r8 si gireranno semrpe tutti anche perchè non la vedi quasi mai, ma è diverso rispetto al fatto di possedere uan ferrari..bo il almeno la vedo così..secondo me a differenza di chi possiede una ferrari una lambo e macchine simili, chi possiede una r8 può tranquillamente nn avere altre vetture a meno che non debba fare + frequentemente viaggi con famiglia e valigie, altrimenti una semplicissima utilitaria per gli spostamenti comodi in città è + che sufficente..ovvio ferrari è un simbolo e un marchio che ha storia prestigio etc, ma la r8 è davvero una creazione speciale...;)
chiedo scusa per la lunghezza ma ho il difetto di essere logorroico anche a parole..per qualunque altra info specifica, sono a disposizione :DDD
Saluti
Direi che la pensi come me riguardo alla R8, quando uscì effettivamente molti dissero che Audi l'aveva fatta fuori dal vasino con una supercar che andava a scontarsi con Porsche, Ferrari & Co. Addirittura ho sentito/letto di gente che blaterava dicendo "L'unica supercar che vedi nelle pubblicità sui giornali pur di venderla"... ma all'atto pratico poi la bontà della macchina, la tecnologia e la linea che rompe totalmente gli schemi hanno fatto il resto. Certo Audi è stata brava anche con il marketing, in fondo comunque per vendere bisogna anche sapersi fare pubblicità.
Detto ciò oggi invece si sente dire che la R8 V10 è una Gallardo ricarrozzata... con buona pace degl invidiosi, di chi non se la può permettere o degli integralisti amanti solo di certi marchi che vivono le supercar come un locale dedicato esclusivamente a una cerchia di blasoni, senza la possibilità per altri di entrarne a far parte. La verità è quella più scomoda però, Audi con la R8 e Nissan con la GT-R hanno dimostrato che se c'è la volontà i vari Cavallini (rampanti o cavalle tedesche), Tori e Alette non sono poi così forti.
Direi che la pensi come me riguardo alla R8, quando uscì effettivamente molti dissero che Audi l'aveva fatta fuori dal vasino con una supercar che andava a scontarsi con Porsche, Ferrari & Co. Addirittura ho sentito/letto di gente che blaterava dicendo "L'unica supercar che vedi nelle pubblicità sui giornali pur di venderla"... ma all'atto pratico poi la bontà della macchina, la tecnologia e la linea che rompe totalmente gli schemi hanno fatto il resto. Certo Audi è stata brava anche con il marketing, in fondo comunque per vendere bisogna anche sapersi fare pubblicità.
Detto ciò oggi invece si sente dire che la R8 V10 è una Gallardo ricarrozzata... con buona pace degl invidiosi, di chi non se la può permettere o degli integralisti amanti solo di certi marchi che vivono le supercar come un locale dedicato esclusivamente a una cerchia di blasoni, senza la possibilità per altri di entrarne a far parte. La verità è quella più scomoda però, Audi con la R8 e Nissan con la GT-R hanno dimostrato che se c'è la volontà i vari Cavallini (rampanti o cavalle tedesche), Tori e Alette non sono poi così forti.
:DDDD
nissan gtr...mai provata, ma vista con i miei occhi in una prova stradale con neve e ghiaccio munita di gomme termiche speciali (non chiodate)..bene lì ho capito che è tempo che io finisca di vantarmi di essere ritornato dalla svizzera con bufera di neve..avevo si le gomme normali, ma quello che ho visto fare con quella nissan di cui tutti conosciamo la potenza, bè è semplicemente ASSURDO..150 all'ora sulla neve in piena derapata controllata, liscia come l'olio..mah..saper guidare così è soddisfazione...
Purtroppo ne ho vista solo una a Lugano durante le vacanze, ma leggendo le impressioni di chi è appena tornato dal Ring e ci ha fatto un giro, bhe ha detto bene Ivo, i giapponesi sono riusciti a far andare un F18 a livello della strada.
Purtroppo ne ho vista solo una a Lugano durante le vacanze, ma leggendo le impressioni di chi è appena tornato dal Ring e ci ha fatto un giro, bhe ha detto bene Ivo, i giapponesi sono riusciti a far andare un F18 a livello della strada.
quello che impressione secondo me è il prezzo, sapendo che cosa hai prestazionalmente parlando....quello che purtroppo paga, anche se avesse 2000 cavalli, è che non riesce (e nn riuscirà mai) ad avere il fascino delle paripotenza europee ;) (così come molte macchine usa)
Beh chi ce l'ha e chi l'ha vista dice che qualitativamente non ha nulla da invidiare alle europee... le americane per quanto potenti e veloci invece sono purtroppo assemblate in maniera grossolana e con pezzi abbastanza scadenti. Grande qualità percepita, scarsa qualità effettiva. Noi con le europee, specie le tedesche diciamo che ci siamo abituati a standard decisamente più elevati rispetto ad altri paesi.
:DDDD
nissan gtr...mai provata, ma vista con i miei occhi in una prova stradale con neve e ghiaccio munita di gomme termiche speciali (non chiodate)..bene lì ho capito che è tempo che io finisca di vantarmi di essere ritornato dalla svizzera con bufera di neve..avevo si le gomme normali, ma quello che ho visto fare con quella nissan di cui tutti conosciamo la potenza, bè è semplicemente ASSURDO..150 all'ora sulla neve in piena derapata controllata, liscia come l'olio..mah..saper guidare così è soddisfazione...
impressionante...ha veramente una motricità devastante...mi ricordo la prova di autocar con partenza alla fine sull'erba bagnata con un sacco di trazione!
qui il video (alla fine il test sull'erba)
http://www.youtube.com/watch?v=sZF6feugYIo
ma come prestazioni come ti trovavi?
ho sentito molti lamentarsi del 4.2, tu ti sei trovato bene? anche provando con altre auto?
ora come ora, con un tt RS soffriresti abbastanza.. però un r8 è pur sempre un r8, non c'è paragone...:w00t:
ma come prestazioni come ti trovavi?
ho sentito molti lamentarsi del 4.2, tu ti sei trovato bene? anche provando con altre auto?
ora come ora, con un tt RS soffriresti abbastanza.. però un r8 è pur sempre un r8, non c'è paragone...:w00t:
guarda, prestazioni entusiasmanti, soprattutto dal punto di vista della tenuta di strada..cioè ciò che mi impressiona tutt'ora in maniera incredibile è la tenuta col bagnato..se proprio nn fai cose strane il trac. control nn entra praticamente mai..la cosa + incredibile è in autostrada..mi ricordo che una volta in germania col diluvio ero a 190 in corsia di sorpasso fisso e sembravo sui binari, cioè non si muove...anche quando prendi le pozzette + pesanti, anche a quella velocità le fende che è un piacere...una cosa è certa non comprerò mai + una amcchina che nn sia trazione quattro..c'è poco da fare altro pianeta..onestamente mi chiedo come qualcuno si possa lamentare prestazionalmente parlando della 4.2...ttrs? sicuramente gran motore ma un 5 cilindri 2.5?? mah..a me sta moda del downsize non piace proprio..ne ho "sentite" due di cuopè (nn provate) e solo dopo un certo numero di giri cominci a sentire qualcosina, am niente di eclatante..una 3.2 + cupa e che "gratta" da dietro un pò d+..non c'è niente da fare, potrà essere utile per consumi ed altro, ma tirar già cilindri lo paghi e lo paghi eccome..la ttrs viaggia ma non prende la r8..detto questo, cmq, appena avrò in mano la v10 farò sapere..ne ho già provata(per circa 15 minuti) una coupè ad agosto, appena arrivata al salone..il mio amico venditore mi ha portato a fare un giretto e a dare un due sgasate, ma non ho voluto togliermi troppo la sopresa "fraccando" fino in fondo il pedale..gli ho chiesto se era possibile provarla solo per rendermi conto di persona se avessero "risolto" il "problema" suono..bè, posso confermare che è da brividi..il giusto mix fra cupo e GRRRRRRR..io sto male ragazzi..abbiate pietà di me..ma ste cose mi eccitano ;)
Riguardo esperienze con altre auto, ne ho provate abbastanza, soprattutto quando sto in usa..però devo dire la verità che provare qualche macchina così per qualche minuto è uan cosa, provarla poi da solo con calma senza nessuno etc, quando è tua, è un altra quindi magari i giudizi possono essere non completamente condivisibili da chi possiede la macchina in questione..io personalmente se dovessi fare una classifica mia personale, fra quelle che ho potuto provare o che ho posseduto, direi:
-599 gtb fiorano ( 20 chilometri che non dimenticherò mai)
-r8 :DDD
-Lambo gallardo lp 560-4 roadster (non la metto sopra alla r8 solo per evidenti motivi di parte, ma semplicemente fantastica)
-mercedes CL 63 AMG (non sono un fan mercedes, ma questa, sommando estetica, comfort, qualità interni, ruggito, velocità del cambio, prestazioni, possibilità di dar via alle porsche con una famigliola completa al suo interno (lol), è qualcosa di assurdo..spettacolo
-audi S8, come sopra, ma sotto a lei solo perchè un filiiiino meglio la amg come estetica
-porsche turbo (997)
-aston martin V8 Vantage (continuo a ripetere uno dei migliori suoni che ci siano in una macchina (tralasciando la aston one-77 e la dbs)
-Maserati gran tursimo S (dicevo della aston una delle migliori per il suono, perchè questa è la numero uno assoluta..il + bel canto che ci sia...)
-shelby gt 500
-camaro SS entrambe queste ultime 2 motorone e gran sonoro..
-qualche altra grezzata jappo tuned da qualche personaggio americano..con qualche boccia di nos dentro..lasciam perdere va..anche cambiando a 2500 giri sentivi le fischiate di compressione a 500 metri di distanza..nn fa per me..ahha detto questo, una di queste probabilmente dava via a ognuna delle altre messe in lista ;)
cosa hai avuto prima della R8?? mai porsche?
io ho paura che il sound audi , sia da A6... che l'assetto e il feeling sia meno gratificante ...
che dici? sbaglio?
Allora nel 2007 acquistai una tt roadster 3.2 stronic (che continuo a tenere) e poco dopo una 997 4s cabrio, sparita dopo 6 mesi circa per far spazio ad una amcchina che la distrugge sotto ogni punto di vista (ovviamente a mio parere)...è indiscutibile che la porsche sia una gran macchina, ma innanzitutto è assurdo secondo me che macchine del genere non "suonino" nels enso che per sentire qualcosa devi cambiare scarico, se fai attenzione anche la turbo suona poco e secondo me è un pò assurdo per macchine del genere..per non parlare di carrera normale poi...la R8 ha tutto un'altro suono, ma anche lei non è che abbia sto vocione..ora però passando alla V10 la storia cambia e cambia di brutto..detto questo a me piacciono molto le cose esclusive per cui mi faccio condizionare anche molto dal fatto che mentre ogni giorno vedo per strada almeno 5-6 carrera, di r8 ne vedi una ogni 3 mesi se va bene e questo secondo me è tutto a vantaggio di chi la possiede...anche questo è uno dei motivi per cui non sono intenzionato a vendere la tt 3.2 roadster perchè quella motorizzazione ce l'hanno davvero pokissimi..(anche la mia tt suona quasi + di una porsche, ed è originale senza alcuna modifica a scarichi etc)..
esatto,è merce rara :sleep::biggrin:
http://www.youtube.com/watch?v=OnKnEJtW1d8
qui è abbastanza umiliante..
http://www.youtube.com/watch?v=It9_jxLjl6U
se però parliamo di esclusività e rarità del mezzo, preferirei mille volte l'R8.
nel primo video però si parla di 2 integrali, nel secondo la porsche è TP.
p.s. rossa è bellissima
ma che traversi fanno nel primo video????
ho visto la 5.0 V10 ieri al salone nautico, nera....fa veramente paura!
si e' piu' ricercata , piu' particolare...ma terra' il valore nel mercato usato tra qualche anno??
porsche e' una sicurezza, audi ci si puo' fidare??
ma che traversi fanno nel primo video????
ho visto la 5.0 V10 ieri al salone nautico, nera....fa veramente paura!
si e' piu' ricercata , piu' particolare...ma terra' il valore nel mercato usato tra qualche anno??
porsche e' una sicurezza, audi ci si puo' fidare??
se fossi sul punto di prendere un r8 V10, penserei seriamente alla gallardo...
visti i prezzi in gioco
Tutte le citate auto davvero fantastiche...
a pari disponibilità economica sicuramente la scelta dovrebbe essere in funzione di utilizzo e "desiderio".
Se l'obiettivo è distinguersi, credo che una R8 sia ancora più esclusiva e "unica" di un gallardo.
Se l'obiettivo è "all-round" credo che carrera4s sia una garanzia e anche "la serenità di non essere una mosca bianca" (purtroppo siamo in italia con pregi e difetti)
Se l'obiettivo è sportivo-pistaiolo: R8 e Gt-R consentono di andare forte in sicurezza. Però il livello di brivido offerto da porsche classiche a trazione posteriore è indescrivibile.
Provato in pista sia carrera2s (di famiglia) che 4s (di amici) e paradossalmente è più sincera e "sicura" la 2s (infatti poche 4s battono frequentemente le piste).
Gt3 e a salire sono specialistiche per "tecnici": belle ma estreme.
Le moderne trasmissioni fanno si che forse, ma anche qui dipende dal tipo di utilizzo, porsche con PDK (a parte il volante che è in fase di veloce sostituzione) sia più efficace dei cambi R8-Gallardo.
Però queste ultime 2 manuali sono obiettivamente indescrivibili come piacere.
Potendo scegliere, direi:
1. R8 - terribilmente affascinante
2. Lamborghini - avere il toro sul cofano deve essere indescrivibile (e rimane poi impronta audi)
3. porsche: ci fai veramente tutto e tutto l'anno.
Simpatico che pur avendo un 997s in garage (veicolo fantastico ed appagante)
abbia messo in poleposition altre auto.
Tutte fantastiche le citate, ribadisco.
Stante il lignaggio di queste aute mi permetterei solo di scartare il TT-rs, ottima auto ma non al livello di queste.
Buona scelta a tutti.
:smile:
Dr.Vazzo
13-10-2009, 20:27
che figata i soldi :shifty:
marcob89
13-10-2009, 20:34
La mia modesta opinione:
R8 v8: figonata da bar, assetto inutilizzabile su strada (troppo troppo rigida), motore troppo piccolo e poco rumoroso all'interno. Forse il V10 (che non ho mai provato ne sono salito) è perfetto per un uso anche pistaiolo.
997 4S: perfetta per l'uso quotidiano, modesta, un ottimo prodotto.
Nissan GT-R: il massimo per fare il time attack e girare tutti i giorni in sicurezza con una esotica.
Gallardo: Lamborghini, penso basti :D
R8 e Gallardo SOLO manuali.
Tutti parlano male della svalutazione del GT-R, ma penso che sarà simile a quella dell'R8 (che non ce ne sono poche, anzi).
Marco, la 4S non è da bar solo perchè se ne vedono tante in giro rispetto all'r8? o anche per altri motivi?
marcob89
14-10-2009, 08:27
Marco, la 4S non è da bar solo perchè se ne vedono tante in giro rispetto all'r8? o anche per altri motivi?
si mette troppo in risalto IMHO. :smile: A causa dei led e amenicoli vari...
si mette troppo in risalto IMHO. :smile: A causa dei led e amenicoli vari...
forse anche a causa della forma dell'auto... più da supercar tipo gallardo o 430, bassa e larga...
Dr.Vazzo
14-10-2009, 09:45
un mio amico aveva la 360 modena e mi diceva che l'ha venduta perchè era una continua scocciatura ovunque si trovasse avere sempre intorno gente (di tutte le età) che si ferma a guardare l'auto, a girargli intorno, a farti domande...lui la usava tutti i giorni e dice che all'inizio fa piacere essere notati, ma alla fine diventa una rottura.
si è preso un porsche 4s e ha risolto il problema, la gente non si ferma più: o meglio le MASSE non si fermano più, solo qualche intenditore o appassionato.
credo che con l'r8 non sarebbe molto diverso che con la ferrari (anche se la ferrari è davvero la più conosciuta da grandi e piccini e pure anziani, uomini e donne!!! è un istituzione): quindi è chiaro, secondo me, che non è solo questione di affidabilità e comodità, ma anche di necessità: se uno vuole usare una supercar tutti i giorni per lavoro o piacere, deve scegliere anche in base ai "gusti" degli altri se non vuole rischiare di essere "assediato": a me dopo un po' mi girerebbero le scatole ad avere sempre occhi puntati addosso e gente intorno all'auto...però dipende anche dal carattere del proprietario del mezzo...
sì, sarebbe uguale con l'R8.. chi non se ne intende vede la forma dell'auto e rimane incantato.. a prescindere dal motore e dal modello, al 99% delle volte neanche sa che una A3 2.0t preparata apr gli dà le papocchie...
MarcoAtk
14-10-2009, 12:24
ma voi avete mai visto qualcuno che si volta a guardare un carrera 4s? io no
invece ogni volta che trovo un a r8 parcheggiata c'è sempre l'adunanza in preghiera ...
marcob89
14-10-2009, 16:48
ma voi avete mai visto qualcuno che si volta a guardare un carrera 4s? io no
i 4S no ma tutti gli altri sì... o perlomeno io lo faccio. :laugh::biggrin:
ciao a tutti, dopo qualche gg all'estero rieccomi..interessanti tutti i vostri commenti lasciati..volevo dire a LUPIN di dare un'occhiata a quella che considero, visto chi se ne occupa,la migliore comparazione r8-carra s fatta, e cioè a top gear, mi pare sia nella season 9 o 10, non ricordo +...ritengo sia la più veritiera e affidabile visto il lignaggio del programma e l'esperienza di personaggi come clarkson..a parte il quarto di miglio in cui vince la carra di mezzo muso, poi è bello vederla costantemente negli specchietti :D
Riguardo al fatto che la gente , si ferma, chiede, guarda etc etc, con la r8 SEMPRE, dico SEMPRE succede qualcosa di simile, e questo è veramente l'unico " difetto" di quest'auto, che si fa notare troppo..più che altro, a parte i lf atto che non è che mi esalti molto avere sempre gli occhi puntati addosso quando passo con la mia morosa (non immagino cosa sarà con la cabrio con la quale non potrò nemmeno "nascondermi" come avveniva fino a poco fa), mi SONO DAVVERO ROTTO CHE OGNI VOLTA CHE PARCHEGGIO DA QUALCHE PARTE, e cerco sempre di pargheggiare nei parcheggi sotterranei a pagamento, DEVO SEMPRE TROVARE DELLE FOTTUTE DITATE SUI VETRI SUL COFANO SUL VETRO POSTERIORE O SUL CULO!!!!!!CHE PALLE!!!! per uno come me che è maniaco dell'auto, è una cosa che mi fa impazzire..sempre con sta mania di mettere la mano sul vetro per guardare dentro, e di toccare la carrozzeria ..ma che credono che se lo fanno, parla?? ecco, a mio avviso, questo è l'unico difetto della R8..
Riguardo al telaio super rigido, onestamente con magnetic ride disinserito, io non sento tutta questa durezza, a mio avviso è utilizzabilissima per ore ( fatto anche 600 km tirati) e quando esci non senti assolutamente nessun indolenzimento...
riguardo al rumore, come detto è un piccolo neo dell'r8 che è stato risolto e infatti non vedo l'ora con la V10..
capitolo lamborghini: come si fa a non ammirare qualcosa col toro sopra, però il discorso è quello fatto nei primi post..è una macchina non utilizzabile quotidianamente, ma più per il giro della domenica o per le grandi occasioni, stile ferrari..e poi, cmq questo è un parere del tutto personale, a parte la gallardo che è una delle migliori macchine che ci siano, murcielago e compagnia non le prenderei manco gratis, non mi piacciono..piuttosto, anzi, di gran lunga, una bella vecchia miura..capolavoro..
luca1981mo
15-10-2009, 15:48
ma voi avete mai visto qualcuno che si volta a guardare un carrera 4s? io no
invece ogni volta che trovo un a r8 parcheggiata c'è sempre l'adunanza in preghiera ...
nemmeno io, ormai i carrera, o nuovi o di 4-5 anni (soprattutto gli ultimi), dalle mie parti, ce l'hanno veramente "tutti" dal ragazzino figli odi papà all'arricchito buzzurro...:dry::biggrin:
mentre di r8 ne girano 3, 2 di imprenditori, uno di un farmacista, che prima l'aveva nera e poi l'ha cambiata dopo poco con una bianca...bei problemi eh?!?!
fast, se cerchi un collaboratore da strapagare (non so in che settore tu sia), vista la tua età e visto con cosa giri (sia auto che luoghi), io sono disponibile...ahahahaahah:laugh::ph34r:
fast, se cerchi un collaboratore da strapagare (non so in che settore tu sia), vista la tua età e visto con cosa giri (sia auto che luoghi), io sono disponibile...ahahahaahah:laugh::ph34r:
LOL
per quanto riguarda la mia attività, sono molto fortunato, nel senso che mi sono fatto il culo si per ottenere le varie abilitazioni, ma poi è stato facile l'ingresso nel settore (broker/financial advisor) perchè ho avuto "la strada spianata" da mio papà che lavora nel settore da una vita e dunque ho avuto la fortuna di iniziare ad un livello alto, altrimenti avrei dovuto iniziare da zero, o meglio forse avrei intrapreso un'altra strada, dato che in questo settore se parti dal nulla, è veramente molto dura..
a parte il fatto della passione per i viaggi, in riferimento ai luoghi, è perchè le attività sono divise fra italia stati uniti e cmq estero, dato che ho "approfittato" della mia passione per "il girare" per svolgere attività anche all'estero, visto che mi è stato possibile intraprendere questa strada e perchè già parecchi anni fa sono stato introdotto in quei luoghi anche per parte degli studi...
luca1981mo
15-10-2009, 16:50
LOL
per quanto riguarda la mia attività, sono molto fortunato, nel senso che mi sono fatto il culo si per ottenere le varie abilitazioni, ma poi è stato facile l'ingresso nel settore (broker/financial advisor) perchè ho avuto "la strada spianata" da mio papà che lavora nel settore da una vita e dunque ho avuto la fortuna di iniziare ad un livello alto, altrimenti avrei dovuto iniziare da zero, o meglio forse avrei intrapreso un'altra strada, dato che in questo settore se parti dal nulla, è veramente molto dura..
a parte il fatto della passione per i viaggi, in riferimento ai luoghi, è perchè le attività sono divise fra italia stati uniti e cmq estero, dato che ho "approfittato" della mia passione per "il girare" per svolgere attività anche all'estero, visto che mi è stato possibile intraprendere questa strada e perchè già parecchi anni fa sono stato introdotto in quei luoghi anche per parte degli studi...
ah beh, complimenti a te ma soprattutto a tuo padre, è sempre bello "partire dall'alto" o cmq avere la strada già spianata...:wink:
invidia...:rolleyess::tongue:
ah beh, complimenti a te ma soprattutto a tuo padre, è sempre bello "partire dall'alto" o cmq avere la strada già spianata...:wink:
invidia...:rolleyess::tongue:
..si sono stato molto fortunato, speriamo di non rovinargli la reputazione, lol..
ma quale invidia, non scherziamo, ognuno deve essere fiero e contento di ciò che fa, l'importante è farlo onestamente..;)
luca1981mo
15-10-2009, 17:03
certamente, se si è fieri su un R8 però è meglio...ahahahahahaahah
certamente, se si è fieri su un R8 però è meglio...ahahahahahaahah
ecco vedi, è arrivato il momento di farlo!!!! infatti è in vendita!!!!quale occasione migliore???
Eh ne avessi te la prenderei :D
Sono fiero di ciò che faccio, un po' meno di quel che metto via... ma va beh, prima o poi capiterà anche a me un cliente che mi spiana la strada :D
Bella la moto d'acqua, sembra una SeaDoo vista così in piccolo... serie GTX?
Bella la moto d'acqua, sembra una SeaDoo vista così in piccolo... serie GTX?
Se riuscissi a capire come ingrandire la foto che ho messo in firma, riusciresti a leggere tutto..grr che rabbia..cmq è una XP pro che usavo nelle gare runabout..
Ah ecco :D Non male :D ogni tanto qualche articolo su quelle ci scappa.
Ah ecco :D Non male :D ogni tanto qualche articolo su quelle ci scappa.
bè, se vuoi parlare di moto d'acqua, hai trovato la persona giusta..sono VAGAMENTE appassionato e ho fatto delle gare per un pò di tempo..:D
C'era un nostro commerciale che mi parlava qualche mese fa delle HRS Benelli... è andato a provarle in Spagna... è riuscito a fonderne una :D
ecco vedi, è arrivato il momento di farlo!!!! infatti è in vendita!!!!quale occasione migliore???
a quanto?
anche in pm
a quanto?
anche in pm
we, mi sa che non hai visto il mio tread in cui c'è scritto tutto...non me l'hanno reso visibile nella sezione mercatino, non so perchè, cmq era inserito anche nel mio mex di presentazione e qui nella sezione R8
allora sempre inq eusto forum qua "R8"
controlla il post (ora è il secondo) intitolato "R8 per veri intenditori..." che ho scritto parecchi gg fa....trovi tutte le info..
proprio ieri mi hanno chiamato perchè sembra che un personasggio sia interessato...sperem..se non la vendo ora, ci perdo troppo e mi dissanguo quando devo comprare l'altra..
ecco il link diretto:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=14354
C'era un nostro commerciale che mi parlava qualche mese fa delle HRS Benelli... è andato a provarle in Spagna... è riuscito a fonderne una :D
allora la benelli è tanto fumo e niente arrosto....continuano a tentare progetti sempre nuovi, marche sempre nuove, ma la realtà è che yamaha, kawa e seadoo, continuano a dominare alla grande senza rivali..la migliore continua a rimanere yamaha, con il suo modello sportivo di punta FZR..qualcosa di surreale..pensa che la mia che nasce con circa 200 hp, e che ora ho portato a 270 circa va a 118 km/h che sull'acqua è come dire 350 su strada..la FZR stock ( cioè originale) fa oltre 110, con consumi ridotti rispetto ad una stock di 5 anni fa..credimi che è folle..ma con tutta sicurezza ti dico anche che non c'è nulla di + eccitante di tirare con una moto d'acqua di questo livello..non parlo di quelle che noleggiavano fino a qualche anno fa, robe da 70 hp che cmq vanno sui 70 orari che in acqua è sempre emozionante, ti parlo di mostri da 1800cc super aspirati con intercooler da oltre 250 HP..qualunque macchina non mi riesce a dare la stessa scarica di adrenalina soprattutto in accellerazione..0-60 2.4 secondi.. (in acqua)...
Dr.Vazzo
16-10-2009, 18:45
LOL
per quanto riguarda la mia attività, sono molto fortunato, nel senso che mi sono fatto il culo si per ottenere le varie abilitazioni, ma poi è stato facile l'ingresso nel settore (broker/financial advisor) perchè ho avuto "la strada spianata" da mio papà che lavora nel settore da una vita e dunque ho avuto la fortuna di iniziare ad un livello alto, altrimenti avrei dovuto iniziare da zero, o meglio forse avrei intrapreso un'altra strada, dato che in questo settore se parti dal nulla, è veramente molto dura..
allora nel film di Muccino (Alla ricerca della felicità), ha ragione il protagonista Will Smith a voler fare il Broker per una agenzia di Wall Street!!! :laugh::laugh:
non so come sia il tuo lavoro, ma già il fatto che ti permette di viaggiare ed essere CITTADINO DEL MONDO credo sia un privilegio grandissimo, direi il più grande, anche rispetto alle capacità economiche e l'R8, che sono comunque belle soddisfazioni anche quelle eh...:laugh::laugh::laugh:
sinceri complimenti per tutto Fast e per l'umiltà con cui ne parli, dote rara davvero in questo mondo!!
:wink:
allora nel film di Muccino (Alla ricerca della felicità), ha ragione il protagonista Will Smith a voler fare il Broker per una agenzia di Wall Street!!! :laugh::laugh:
non so come sia il tuo lavoro, ma già il fatto che ti permette di viaggiare ed essere CITTADINO DEL MONDO credo sia un privilegio grandissimo, direi il più grande, anche rispetto alle capacità economiche e l'R8, che sono comunque belle soddisfazioni anche quelle eh...:laugh::laugh::laugh:
sinceri complimenti per tutto Fast e per l'umiltà con cui ne parli, dote rara davvero in questo mondo!!
:wink:
ecco, concordo pienamente..poi vista la passione che ho, da quando ero in fasce, di viaggiare, hai proprio colto nel segno..certo le auto le case i viaggi, tutte cose belle,ma è amterialità, infatti l'emozione che ti dà il sapere di partira la mattina dopo, non me la dà ancora null'altro...bè forse qualcos'altro si, ma cmq era per intenderci ;)
per quanto riguarda il lavoro, ripeto sono stato fortunato..è come se hai il papà che ha un grosso studio di avvocati e tu "ci erediti" il posto ;)..una volta fatte le abilitazioni, sei pressochè a cavallo..l'importante è non distruggere tutto quello che è stato costruito con sudore e negli anni..poi se hai un pò di capacità di relazione con la gente, e io ne ho sempre avute anche fin troppe già a scuola, allora sei anche avvantaggiato..
Edito il mex ora perchè non avevo letto la frase sull'umiltà..apprezzo molto queste tue parole, perchè, anche se molti superficialmente potrebbero pensare diversamente ( e cmq posso capirli visto il mondo con gente di merda in cui ci troviamo), in realtà io mi rispecchio assolutamente nella semplicità e nel "volare basso"..certo anche io ho delle ambizioni, chi non le ha, ovvio che sarei un ipocrita se dicessi che non mi piacciono le belle cose, ma c'è modo e modo per tutto, soprattutto se riesci a concepire il sacrificio che c'è ad esempio dietro ad una famiglia che ti permette di stare bene.. e ritengo che non ci sia nulla di diverso dal vero affermare che senza i mie genitori, ora probabilmente sarei a rompermi il sederino cominciando qualcosa da zero, impedimento questo che mi è stato risparmiato appunto grazie allo sforzo di altri prima di me..sarebbe semplicemente vergognoso prendersi i meriti di cose che cmq dentro di te sai essere merito di altri...quello che posso fare è solamente rignraziare e cercare di fare le cose nel miglior modo possibile nel rispetto degli altri come mi è sempre stato insegnato...spesso, al giorno d'oggi, troppo volte si viene giudicati in un certo modo solo perchè magari ti fai un giretto con una macchina scappottata..(motivo per cui evito centri città, zone super frequentate etc..mettere in mostra è per i deficenti..)lo faccio cmq anche io a volte..ti ringrazio cmq per il pensiero, l'ho molto apprezzato..
marcodf81
16-10-2009, 19:30
APPLAUSI
:icon_pray::icon_pray:
Bei pensieri e giusta filosofia, condivido.
bè adesso non fatemi passare per gesù bambino che poi mi sento una merdina..ok, scherzavo, evviva gli sperperi, fare gli ******* in giro, vantarsi, prendersi i meriti e mandare fare nel sederino tutti gli altri, che ovviamente sono nessuno ...LOL :D
bè adesso non fatemi passare per gesù bambino che poi mi sento una merdina..ok, scherzavo, evviva gli sperperi, fare gli ******* in giro, vantarsi, prendersi i meriti e mandare fare nel sederino tutti gli altri, che ovviamente sono nessuno ...LOL :D
:laugh::laugh::laugh:
luca1981mo
17-10-2009, 10:33
bè adesso non fatemi passare per gesù bambino che poi mi sento una merdina..ok, scherzavo, evviva gli sperperi, fare gli ******* in giro, vantarsi, prendersi i meriti e mandare fare nel sederino tutti gli altri, che ovviamente sono nessuno ...LOL :D
quanti ne conosco così mammamia...
ricordatevi una cosa: prima o poi tutto ti torna indietro, credo che chi si prenda meriti di altri, fa l'arrogante o il superiore, speprpera denaro di altri, faccia il fenomeno solo per essere stato lo spermatozoo giusto che ha fecondato l'ovulo giusto, prima o poi paghi...tutto torna indietro prima o poi...:wink::rolleyess:
marcob89
17-10-2009, 10:43
bè adesso non fatemi passare per gesù bambino che poi mi sento una merdina..ok, scherzavo, evviva gli sperperi, fare gli ******* in giro, vantarsi, prendersi i meriti e mandare fare nel sederino tutti gli altri, che ovviamente sono nessuno ...LOL :D
"Io sono uno di voi, che ora è qui, dove voi non sarete MAI." :laugh: Recitava un comico... :smile:
quanti ne conosco così mammamia...
ricordatevi una cosa: prima o poi tutto ti torna indietro, credo che chi si prenda meriti di altri, fa l'arrogante o il superiore, speprpera denaro di altri, faccia il fenomeno solo per essere stato lo spermatozoo giusto che ha fecondato l'ovulo giusto, prima o poi paghi...tutto torna indietro prima o poi...:wink::rolleyess:
ero fautore di questa filosofia di vita e la pensavo esattamente come te..purtroppo mi sto ricredendo sempre di + vedemdo sempre + ingiustizie impunite e personaggi che continuano sempre a farla franca..bo..cmq la cosa non mi tocca, io avrò sempre uno stile di comportamento per me stesso, perchè ho una dignità mia, poi il resto "è noia"..:D
Dr.Vazzo
21-10-2009, 17:18
Edito il mex ora perchè non avevo letto la frase sull'umiltà..apprezzo molto queste tue parole, perchè, anche se molti superficialmente potrebbero pensare diversamente ( e cmq posso capirli visto il mondo con gente di merda in cui ci troviamo), in realtà io mi rispecchio assolutamente nella semplicità e nel "volare basso"..certo anche io ho delle ambizioni, chi non le ha, ovvio che sarei un ipocrita se dicessi che non mi piacciono le belle cose, ma c'è modo e modo per tutto, soprattutto se riesci a concepire il sacrificio che c'è ad esempio dietro ad una famiglia che ti permette di stare bene.. e ritengo che non ci sia nulla di diverso dal vero affermare che senza i mie genitori, ora probabilmente sarei a rompermi il sederino cominciando qualcosa da zero, impedimento questo che mi è stato risparmiato appunto grazie allo sforzo di altri prima di me..sarebbe semplicemente vergognoso prendersi i meriti di cose che cmq dentro di te sai essere merito di altri...quello che posso fare è solamente rignraziare e cercare di fare le cose nel miglior modo possibile nel rispetto degli altri come mi è sempre stato insegnato...spesso, al giorno d'oggi, troppo volte si viene giudicati in un certo modo solo perchè magari ti fai un giretto con una macchina scappottata..(motivo per cui evito centri città, zone super frequentate etc..mettere in mostra è per i deficenti..)lo faccio cmq anche io a volte..ti ringrazio cmq per il pensiero, l'ho molto apprezzato..
Le tue parole confermano sempre di più il mio pensiero Fast! Fa piacere sapere che ci sono persone che la pensano come te!! :wink:
Condivido il discorso relativo al privilegio di essere nati in una famiglia che da tutti gli strumenti per diventare persone di successo (professionalmente e umanamente), ma il merito è anche di chi, come te, si è fatto il mazzo per essere all'altezza di quanto gli è stato offerto dai genitori.
c'è un detto che dice che "il caso aiuta solo chi è preparato" e credo sia vero. hai avuto certi privilegi, come ci tieni a sottolineare, ma, sei stato molto bravo anche tu a farti trovare preparato quando questi privilegi hanno bussato alla tua porta. cosa che non è da tutti!! anzi spesso mi capita di vedere tanti che potrebbero fare e invece preferiscono dormire sugli allori.
io guardo all'impegno che uno mette nelle cose: è l'unica cosa che conta davvero, perchè senza di quello la fortuna non ha effetto :laugh:
p.s. capisco molto bene quella sensazione di cui parli, quando il giorno dopo si sta per partire e andare in nuovi posti. quel senso di libertà e potere sullo spazio che ci circonda è il sale della vita. oggi qui, domani là, dopodomani altrove: non si può barattare con nessun altra sensazione.
Le tue parole confermano sempre di più il mio pensiero Fast! Fa piacere sapere che ci sono persone che la pensano come te!! :wink:
Condivido il discorso relativo al privilegio di essere nati in una famiglia che da tutti gli strumenti per diventare persone di successo (professionalmente e umanamente), ma il merito è anche di chi, come te, si è fatto il mazzo per essere all'altezza di quanto gli è stato offerto dai genitori.
c'è un detto che dice che "il caso aiuta solo chi è preparato" e credo sia vero. hai avuto certi privilegi, come ci tieni a sottolineare, ma, sei stato molto bravo anche tu a farti trovare preparato quando questi privilegi hanno bussato alla tua porta. cosa che non è da tutti!! anzi spesso mi capita di vedere tanti che potrebbero fare e invece preferiscono dormire sugli allori.
io guardo all'impegno che uno mette nelle cose: è l'unica cosa che conta davvero, perchè senza di quello la fortuna non ha effetto :laugh:
p.s. capisco molto bene quella sensazione di cui parli, quando il giorno dopo si sta per partire e andare in nuovi posti. quel senso di libertà e potere sullo spazio che ci circonda è il sale della vita. oggi qui, domani là, dopodomani altrove: non si può barattare con nessun altra sensazione.
Ciao , rispondo solo ora perchè ero dall'altra parte del mondo e non ho avuto modo prima..
Tu amico mio sei un grande..mi si apre il cuore a leggere certe parole..ogni giorno perdo sempre più speranza convincendomi di quanta feccia ci sta attorno..è quindi davvero un piacere poter apprezzare ancora delle persone diverse e renderti conto che c'è gente che ha qualcosa dentro cuore e mente..dico davvero..si vede subito che sei una persona diversa dalla massa..e intendo per quello che dimostri di avere dentro..
ritengo cmq, che tu esageri sul mio conto, dico davvero...credimi, sono una persona piena di difetti, però penso di avere almeno quelle 2-3 cose importanti della vita che sono riconoscenza, rispetto, e la capacità ( almeno spero) di comportarmi in un certo modo nel rispetto di questo mondo, senza farmi strada camminando sui "cadaveri" altrui, pratica così frequente oggi..basterebbe così poco per vivere in un mondo molto migliore..non mi dilungo oltre però ora, non vorrei fare la parte del messia..già le sento abbastanza dalla morosa quando comincio con le prediche e sulle considerazioni su questo mondo sempre più popolato da animali, che nulla hanno a che fare con i veri animali, che spesso rispetto molto più degli uomini, ma che identifico con questa accezione per spiegare ciò a cui mi riferisco..dunque, ringrazio ancora per le tue parole e tiro innanzi :DD
Buona serata
Dr.Vazzo
29-10-2009, 22:04
Ciao , rispondo solo ora perchè ero dall'altra parte del mondo e non ho avuto modo prima..
Tu amico mio sei un grande..mi si apre il cuore a leggere certe parole..ogni giorno perdo sempre più speranza convincendomi di quanta feccia ci sta attorno..è quindi davvero un piacere poter apprezzare ancora delle persone diverse e renderti conto che c'è gente che ha qualcosa dentro cuore e mente..dico davvero..si vede subito che sei una persona diversa dalla massa..e intendo per quello che dimostri di avere dentro..
ritengo cmq, che tu esageri sul mio conto, dico davvero...credimi, sono una persona piena di difetti, però penso di avere almeno quelle 2-3 cose importanti della vita che sono riconoscenza, rispetto, e la capacità ( almeno spero) di comportarmi in un certo modo nel rispetto di questo mondo, senza farmi strada camminando sui "cadaveri" altrui, pratica così frequente oggi..basterebbe così poco per vivere in un mondo molto migliore..non mi dilungo oltre però ora, non vorrei fare la parte del messia..già le sento abbastanza dalla morosa quando comincio con le prediche e sulle considerazioni su questo mondo sempre più popolato da animali, che nulla hanno a che fare con i veri animali, che spesso rispetto molto più degli uomini, ma che identifico con questa accezione per spiegare ciò a cui mi riferisco..dunque, ringrazio ancora per le tue parole e tiro innanzi :DD
Buona serata
Grazie per i bei complimenti Fast!! mi fanno tanto piacere, soprattutto in un momento personale un po' difficile per me. il cuore lo metto sempre, a volte troppo, anche se in questo mondo purtroppo spesso non viene capito. sono ancora un idealista e come tutti gli idealisti che credono nel rispetto del prossimo, ho vita piuttosto dura. ma non conosco altri modi di essere e quindi proseguo così.
hai ragione, basterebbe così poco per vivere in un mondo migliore! ma c'è del buono in giro Fast, te lo garantisco!! e siamo molti di più di quanto non si creda :laugh:
guarda mi fermo qui, perchè vorrei dire tante cose sull'argomento che hai introdotto, ma so già che arriverebbero bacchettate dai moderatori per essere andati O.T. per l'ennesima volta!! :laugh:
spero che si possa discutere ancora sui valori della nostra esistenza, caro Fast, l'argomento mi sta a cuore.
un abbraccio grande, a presto!!
Simone
InterNik
21-12-2009, 17:41
chi di voi ha avuto la furtuna di possedere o di provare queste bombe??
com'e' il cambio dell'R8??
ed il telaio??
sarei proprio curioso di provarla x vedere chi regala + sensazioni, emozioni ...alla guida
Azz... non avevo visto questa discussione...
997S (PCCB e tiptronic, quindi la pen-ultima), vs R8 4.2 Rtronic, eccomi qua :biggrin:
Le conosco "benino" (eufemisticamente) entrambe.
Rtronic dell'R8: pessimo da ogni punto di vista (se sei abituato ad un doppia frizione).
Solo discreto (per un robotizzato); praticamente inusabile (in città) in modo S (contraccolpi fortissimi).
Unico aspetto positivo: la retro di inserimento "simil-manuale".
---
Tiptronic Porsche: orrendo, peggio del DFN della lancia Y, tanto per dare un'idea.
Il nuovo a doppia frizione invece non l'ho provato, quindi non posso dir nulla (appena ho 1 secondo me ne faccio prestare una)
---
Sensazioni... emozioni? Sono decisamente soggettive.
La principale differenza è il motore R8 (ex-RS4) - parlo del V8 - è l'indole/necessità di girare alto, moooolto alto.
Diciamo che fino a 5.000 giri l'auto è praticamente "spenta", sembra di guidare un'A4 avant turbodiesel.
Bisogna darci sotto col cambio per tenerla tra i 6.000 e gli 8.000, per avere delle "vere" emozioni.
Peccato che in qualsiasi marcia (dalla III in su) sei già nella fascia "disintegrazione-totale-immediata-della-patente".
In pratica è un po' come l'ejaculazione precoce: godi sì, ma finisce tutto subito (la patente intendo).
E' l'aspetto che maggiormente colpisce (ossia la fascia di utilizzo che va "ricalibrata" rispetto al "normale"), oltre alla comodità di sterzo e freni (solo leggermente pesanti).
Se non fosse per la visibilità verso l'alto (esempio: semafori) veramente si guida in città come un'A3 o A4 col cambio scorbutico.
---
La 997S, ad andatura turistica, è leggermente meno comoda, e l'indole del motore decisamente diverso. Anche il tiptronic (indecente) non aiuta molto.
---
In estremissima sintesi gli aspetti "eclatanti": 997S: accelerazione, accelerazione, accelerazione (....) accelerazione... freni... freni...freni (PCCB)... freni...
R8: facilità...facilità...facilità... "sincerità" di comportamento... lentaaaa..lentaaaaa... (fino a 5.000/6.000).... sooccccmeeeeèèèlll (tra 6.000 e 8.000)
Pierky81
27-07-2010, 11:47
finalmente una discussione "quasi" interessante (quasi perchè ci sono un po ot)!!!
se prima avevo qualche dubbio ora mi è tutto più chiaro... A quasi parità di prezzo dell'usato tra questi 3 modelli, R8 4.2 V8, Ferrari 360 Modena, Porche 4S, senza dubbio la mia scelta ricade su R8!
Il motore bene o male lo conosco, ho provato più volte una RS4 e sono sicuro che quel motore accoppiato a un'auto più leggera con un'aereodinamica migliore e un telaio all'altezza possa dare veramente delle belle emozioni!
Si forse il 4.2 è un po pochino per questa macchina ma con qualche piccolo intervento secondo me può rendere meglio e non essere da meno di altre della categoria...
vedremo se riuscirò prima o poi a realizzare questo sogno...
Dr.Vazzo
07-09-2010, 23:00
cosa hai avuto prima della R8?? mai porsche?
io ho paura che il sound audi , sia da A6... che l'assetto e il feeling sia meno gratificante ...
che dici? sbaglio?
Allora nel 2007 acquistai una tt roadster 3.2 stronic (che continuo a tenere) e poco dopo una 997 4s cabrio, sparita dopo 6 mesi circa per far spazio ad una amcchina che la distrugge sotto ogni punto di vista (ovviamente a mio parere)...è indiscutibile che la porsche sia una gran macchina, ma innanzitutto è assurdo secondo me che macchine del genere non "suonino" nels enso che per sentire qualcosa devi cambiare scarico, se fai attenzione anche la turbo suona poco e secondo me è un pò assurdo per macchine del genere..per non parlare di carrera normale poi...la R8 ha tutto un'altro suono, ma anche lei non è che abbia sto vocione..ora però passando alla V10 la storia cambia e cambia di brutto..detto questo a me piacciono molto le cose esclusive per cui mi faccio condizionare anche molto dal fatto che mentre ogni giorno vedo per strada almeno 5-6 carrera, di r8 ne vedi una ogni 3 mesi se va bene e questo secondo me è tutto a vantaggio di chi la possiede...anche questo è uno dei motivi per cui non sono intenzionato a vendere la tt 3.2 roadster perchè quella motorizzazione ce l'hanno davvero pokissimi..(anche la mia tt suona quasi + di una porsche, ed è originale senza alcuna modifica a scarichi etc)..[/QUOTE]
Fast, la penso identicamente come te: solo cose esclusive. se una è di moda, mi passa la voglia di acquistarla :)
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