Sostituzione olio del Cambio - come si fa?

[S3-Diego]

Come da titolo, vorrei sapere come si sotituisce l'olio al cambio dell'S3... :smile:
Grazie!

[wlupinw]

Uhm...da scadenziario Audi non sarebbe mai previsto...al massimo un rabbocco.

Lupin.

[Rick]

Come da titolo, vorrei sapere come si sotituisce l'olio al cambio dell'S3... :smile:
Grazie!

Penso non sia tanto difficile da quello dell'A3.

Smonti la copertura sottomotore, individui tappo di scarico e tappo di carico. Il primo lo apri e scoli l'olio (che puzza da fare schifo :biggrin: ). Chiudi. Apri il tappo di carico, e con una siringa lo spari dentro finchè non esce. Ti servono due bocce da litro. Olio da usare? quello originale.

[S3-Diego]

rick.. te pare facile a te...

hai foto per documentarmi? che tipo di siringa???


e con una siringa lo spari dentro finchè non esce.

Spiegati meglio, cosa deve uscire..?


Uhm...da scadenziario Audi non sarebbe mai previsto...al massimo un rabbocco.

Lupin.

Si.. se dai retta all'audi stai fresco :D...
Poi insieme all'olietto buono, ci sparo il sintoflon gear protector... almeno diventa come il burro...

[Rick]

rick.. te pare facile a te...

hai foto per documentarmi? che tipo di siringa???



Spiegati meglio, cosa deve uscire..?



foto no mi spiace, prova a sentire qualcuno che ha "riparazioni".

http://www.emporio3b.com/images/beta1756B.jpg
siringa olio


riempire fino a che esce......

presente una bottiglia d'acqua? riempi fino all'orlo finchè esce. Così il cambio :biggrin:

[S3-Diego]

rick e se non ho la siringa posso versarcelo dentro?

[Rick]

rick e se non ho la siringa posso versarcelo dentro?

la vedo difficile

[Frankie_Sp]

rick e se non ho la siringa posso versarcelo dentro?

Il casino è arrivarci a versarlo,anche con un imbuto,la siringa non costa molto ed è sicuramente più veloce e non corri il rischio di versarne in giro.

[FedeS3]

rick.. te pare facile a te...

hai foto per documentarmi? che tipo di siringa???



Spiegati meglio, cosa deve uscire..?



Si.. se dai retta all'audi stai fresco :D...
Poi insieme all'olietto buono, ci sparo il sintoflon gear protector... almeno diventa come il burro...

l'hai già comprato? io ne ho una boccia e non lo userò perchè ho cambiato opinione, se vuoi te lo svendo, tipo 15€ compreso spese spedizione

Occhio perchè ad alcuni è successo di rovinare paraolii con questo prodotto e dover essere stati costretti a smontare l'intero cambio

[Rick]

l'hai già comprato? io ne ho una boccia e non lo userò perchè ho cambiato opinione, se vuoi te lo svendo, tipo 15€ compreso spese spedizione

Occhio perchè ad alcuni è successo di rovinare paraolii con questo prodotto e dover essere stati costretti a smontare l'intero cambio

stavo per comprarlo e ho desistito...proprio perchè mi han detto che col cambio è sempre meglio mettere l'originale e basta :ph34r:

[FedeS3]

stavo per comprarlo e ho desistito...proprio perchè mi han detto che col cambio è sempre meglio mettere l'originale e basta :ph34r:

sinceramente se decidessi di cambiare olio metterei solo e soltanto questo:

http://cgi.ebay.it/ROYAL-PURPLE-OLIO-CAMBIO-MAX-GEAR-75W90-GL5-4-100-SINT_W0QQitemZ260480792756QQcmdZViewItemQQptZRicam bi_automobili?hash=item3ca5dd78b4

lo usa anche questo tizio nel sequenziale e mi ha detto che si trova bene:

http://www.youtube.com/watch?v=zRZT-4BbMq0&feature=PlayList&p=B03227D5776149A4&playnext=1&playnext_from=PL&index=15

[VidokF1]

sinceramente se decidessi di cambiare olio metterei solo e soltanto questo:

http://cgi.ebay.it/ROYAL-PURPLE-OLIO-CAMBIO-MAX-GEAR-75W90-GL5-4-100-SINT_W0QQitemZ260480792756QQcmdZViewItemQQptZRicam bi_automobili?hash=item3ca5dd78b4

lo usa anche questo tizio nel sequenziale e mi ha detto che si trova bene:

http://www.youtube.com/watch?v=zRZT-4BbMq0&feature=PlayList&p=B03227D5776149A4&playnext=1&playnext_from=PL&index=15

nella mia ho messo esattamente quel tipo d'olio del il Sintoflon Protector Gear, diciamo per fino adora nulla da segnalare a parte innesti e silenziosità migliorata...

ON OT
ho una bottiglia di quel tipo d'olio che mi avanza se qualcuno la vuole...
OFF OT

[S3-Diego]

parli del Gear della Sintoflon?

servirebbe a me... io ne ho uno solo, ma ne volevo mettere 2!

[VidokF1]

parli del Gear della Sintoflon?

servirebbe a me... io ne ho uno solo, ma ne volevo mettere 2!

Non del Sintoflon ma del Royal Purple :wink:

[ummagumma]

Royal Purple :wink:

Pregiato!! :w00t::laugh:

OT on:

Che fai, a Imola non vieni a dare del gas?:iconcool:

OT off

[bam_s3]

.....Ne approfitto....altre marche di oli cambio validi??....

[VidokF1]

Pregiato!! :w00t::laugh:

OT on:

Che fai, a Imola non vieni a dare del gas?:iconcool:

OT off

ON OT

sono a Roma e non riesco perchè sabato ho un convegno di mattina e non c'è la farei!!!

Ma non preoccuparti che con l'anno nuovo ti ritroverai una vecchia nera attaccata al paraurti :laugh::laugh:; ma prima devo sistemare bene gli angoli, pneumatici e deportanza :ph34r:

OFF OT

[S3-Diego]

Ragazzi, ho deciso proprio di farmi sto cambio olio da solo...
Da sotto ho visto il bullone di scarico... ma da sopra nieeeente, proprio non riesco a vederlo.. sapete percaso dov'è? devo smontare qualcosa in particolare?
Grazie..


l'hai già comprato? io ne ho una boccia e non lo userò perchè ho cambiato opinione, se vuoi te lo svendo, tipo 15€ compreso spese spedizione

Occhio perchè ad alcuni è successo di rovinare paraolii con questo prodotto e dover essere stati costretti a smontare l'intero cambio

Fede ma scusa, come fa a rovinare i paraolii? mi sembra strana sta cosa.. altre testimonianze?

Gianfranco, tu l'hai messo no? :unsure:

[cri'83]

il tappo sopra è dove c'è il leveraggio del cambio. è un tappo di plastica...

[S3-Diego]

il leveraggio l'ho visto, praticamente è la piastra che si deve sostituire per lo shortshifter no? ma sto benedetto tappo di plastica invece no! UFFA!

[S3-Diego]

Qualcuno sa con esattezza quanto olio ci va nel cambio.. chi dice 2 litri.. chi 2.6... sapete dirmelo con precisione?

[VidokF1]

Qualcuno sa con esattezza quanto olio ci va nel cambio.. chi dice 2 litri.. chi 2.6... sapete dirmelo con precisione?

l'ho fatto un pò di tempo fa, se non erro 2 chili, però non ne ho la certezza matematica

[S3-Diego]

Scusate se ritorno su questo post ma ho dei dubbi....

Ho fatto il cambio olio al cambio...

Ci sono entrati a fatica 2,5 kg di olio... anche se son sicuro che quello scaricato era sensibilmente di più...

Provando la macchina, ora percepisco il rumore della rapportatura... ossia sento abbastanza chiaramente con stereo spento, gli ingranacci del cambio che all'aumentar dei giri, cambiano di rumore... insomma come se fosse un cambio da corsa...

Ho paura che di olio ne ho fatto entrare poco.... la mia domanda è questa...
Se inclinando la macchina nel senso opposto dell'imbocco olio ci mettessi per sbaglio più olio del dovuto, succede qualcosa oppure c'è uno spurgo automatico?

[FedeS3]

Scusate se ritorno su questo post ma ho dei dubbi....

Ho fatto il cambio olio al cambio...

Ci sono entrati a fatica 2,5 kg di olio... anche se son sicuro che quello scaricato era sensibilmente di più...

Provando la macchina, ora percepisco il rumore della rapportatura... ossia sento abbastanza chiaramente con stereo spento, gli ingranacci del cambio che all'aumentar dei giri, cambiano di rumore... insomma come se fosse un cambio da corsa...

Ho paura che di olio ne ho fatto entrare poco.... la mia domanda è questa...
Se inclinando la macchina nel senso opposto dell'imbocco olio ci mettessi per sbaglio più olio del dovuto, succede qualcosa oppure c'è uno spurgo automatico?

ho appena controllate su aktE e c'è scritto per cambio 6 marce per trazione integrale, per il cambio olio 2,6 litri. Quindi secondo me hai messo il quantitativo giusto...:huh:

[S3-Diego]

Ciao Fede, come avevo scritto ne ho messo 2,5... e un pò mi è colato.. quindi di meno..
Dato che non sò esattamente quanto ce ne è dentro, ho paura di abbondare... e appunto chiedevo se succedesse qualcosa al cambio con dell'olio in più!

[S3-Diego]

un aiutino?

[kevin#34]

bella diego...
non mi piace 'sta cosa del cambio che e' diventato rumoroso... ammesso e non concesso che non ci sia modo di controllarne il livello, io ne aggiungerei altri 200 grammi...

[Il Signor Zetec]

io penso che non sono i 200g in più o in meno a far cambiare la situazione. Secondo me la differenza è da cercare nel diverso tipo di olio utilizzato

[S3-Diego]

Grazie Lorenzo, quindi non cambia niente se vado oltre i limiti Audi???

Luca, l'olio è originale Audi.. codice ricontrollato più volte, e prima del cambio olio non faceva sto rumore...

[wlupinw]

Ciao a tutti, rispolvero questo vecchio thread,

che olio consigliare di mettere, che non sia originale? Oppure conviene l'originale e basta?

[Miky41]

Io ho messo il castrol taf-x su consiglio del mio mecca per aumentare la scorrevolezza e ridurre gli impuntamenti che avevo appena presi l'S... non ha fatto miracoli ma devo ammettere che la differenza da prima l'ho percepita

[VidokF1]

Ciao a tutti, rispolvero questo vecchio thread,

che olio consigliare di mettere, che non sia originale? Oppure conviene l'originale e basta?

Royal Purple ROYAL PURPLE MAX-GEAR OLIO CAMBIO 75W-90 GL4 GL5, è quello che ho usato.

Poi c'è anche quello della Pakelo che è sempre sintetico(non a base sintetica!).

[wlupinw]

Mentre facevo il cambio olio motore ho verificato anche l'olio cambio, ho scaricato quinsd l'olio che ho fatto sostituire in Audi 18 mesi fa (lo so troppo pignolo) e..... ce n'erano solo 2 kg!!!

Grazie officina Audi!!!

Per mettere i 2,6 kg previsti è stato un cinema, con macchina perfettamente orizzontale non ne entrano più di 2 kg, ho provveduto a metterla in pendenza col crick per un totale di 2,580 kg di olio.

Ancora una volta ho la convinzione che la mia macchina non vedrà più officine Audi!

lupin

[CHECCOA3]

2 litri vanno nel mio cambio.....

cmq c'è una procedura ben precisa per non alzare la macchina davanti e farci entrare l'olio.... purtroppo ci sono cascato anche io....
cmq non cambia nulla è solo più laborioso il lavoro....

[S3-Diego]

2 litri vanno nel mio cambio.....

cmq c'è una procedura ben precisa per non alzare la macchina davanti e farci entrare l'olio.... purtroppo ci sono cascato anche io....
cmq non cambia nulla è solo più laborioso il lavoro....

Ci siamo cascati! :D l'auto era la mia! ahahahahhaha

[wlupinw]

E qual e' la procedura? 2 kg dove vanno nel 1.8T ?

[CHECCOA3]

si si 2kg nel 1.8T....

la proceura è praticamente fare il livello la peima volta poi chiudere il tappo accendere e far girare il cambio per 2 minuti e dopo rifare il livello di nuovo.

[wlupinw]

Buono a sapersi, io ho fatto come descritto sopra. Rimane la ennesima delusione che in Audi ne avevano messi solo 2 kg...

[pacovalencia]

Avete trovato benefici nella sostituzione dell'olio cambio??
Io ho 160k chilometri nel 1.8T e non è stato mai cambiato.
Non ho problemi evidenti, tranne che a volte nei semafori la prima non si innesta sempre al primo tentativo...
Pensate che sostituendolo, potrei avere qualche giovamento?

[5vTurbo]

Mentre facevo il cambio olio motore ho verificato anche l'olio cambio, ho scaricato quinsd l'olio che ho fatto sostituire in Audi 18 mesi fa (lo so troppo pignolo) e..... ce n'erano solo 2 kg!!!

Grazie officina Audi!!!

Per mettere i 2,6 kg previsti è stato un cinema, con macchina perfettamente orizzontale non ne entrano più di 2 kg, ho provveduto a metterla in pendenza col crick per un totale di 2,580 kg di olio.

Ancora una volta ho la convinzione che la mia macchina non vedrà più officine Audi!

lupin


Ma da dove lo hai svuotato? Dal tappo sotto al cambio?
Se solo da li è per quello che sono usciti solo 2 kg, c'è un secondo tappo sullla parte che va dietro al motore, quella dove c'è l'albero di trasmissione, che se non gli togli il secondo tappo (sotto all'uscita del semiasse destro) rimane "piena"!

[cri'83]

non è che qlcn può postare delle foto dei vari tappi e spiegare in breve la procedure per il cambio olio? + che altro x rimettere quelle nuovo visto che il buco è un po in posizione scomoda.