Visualizza Versione Completa : cacchio sarà vero???????
Non ci posso credere secondo me è una bufala!!!!!!!!!!!!!:blink::blink::blink: http://www.autoblog.it/tag/audi+rs6
A3GASGAS
21-10-2009, 21:33
Però potrebbero ottimizzare pure i consumi del v10 con un turbo pure li!!!
! :angel4:
Però potrebbero ottimizzare pure i consumi del v10 con un turbo pure li!!!
! :angel4:
Si ma il problema è che il nuovo r8 5.2 il turbo non c'è e possiamo metterlo, ma sul RS6 che è 5.0 di turbo ce ne 2 e per ottimizzarlo potrebbero metterne ancora uno!!!!!!!!!! i due r8 4.2 e 5.2 li ho sentiti girare, stupendo sound ma alle mie orecchie piace di piu il 5.2 V10 sembra l'orchestra casadei in versione svelvolata :wub::wub::wub::w00t::w00t:
purtroppo potrebbe essere vero....
Infatti le case(prima BMW che ha detto addio al V10) ora forse AUDI.....per una mera questione di ambiente-->CO2-->consumi-->ecofriendly...... si stanno autoimponendo il downsizing quindi l'eliminazione delle grosse cilindrate per delle più piccoli molto probabilmente turbocompresse..più efficenti e meno inquinanti.
(esempio in casa AUDI...l'S5....da 4.2 V8 a 3.0TFSI)
purtroppo potrebbe essere vero....
Infatti le case(prima BMW che ha detto addio al V10) ora forse AUDI.....per una mera questione di ambiente-->CO2-->consumi-->ecofriendly...... si stanno autoimponendo il downsizing quindi l'eliminazione delle grosse cilindrate per delle più piccoli molto probabilmente turbocompresse..più efficenti e meno inquinanti.
(esempio in casa AUDI...l'S5....da 4.2 V8 a 3.0TFSI)
Il 3.0 TFSI NON E' TURBO!!! E' volumetrico,ovvero compressore meccanico,Roots per la precisione.:wink:
Meglio per chi le possiede, facilmente aumenterà il loro valore
Meglio per chi le possiede, facilmente aumenterà il loro valore
Non se saranno considerati bidoni tossici ambulanti...
Per quello considerano tali anche molte vetture d'epoca ma valgono comunque
pacor..
si si lo so era così per dire.....ho generalizzato non avevano un legame... ;D
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