sconto su A3

[enry keyer]

ciao a tutti... sono in procinto di sostituire la mia TT con un nuovo mezzo. in ballottaggio tra serie 3 coupè, audi a5 c'è anche una sportback, di cui mi piacerebbe sfruttare la promozione del kit dark line limited (quello a mille euro a esaurimento)...

la mia curiosità è: visto che l'a3 è già "anzianotta", nonostante il restyling, che sconto si può pensare di spuntare in conce (senza permuta) sul nuovo??

[frecciabianca]

ciao a tutti... sono in procinto di sostituire la mia TT con un nuovo mezzo. in ballottaggio tra serie 3 coupè, audi a5 c'è anche una sportback, di cui mi piacerebbe sfruttare la promozione del kit dark line limited (quello a mille euro a esaurimento)...

la mia curiosità è: visto che l'a3 è già "anzianotta", nonostante il restyling, che sconto si può pensare di spuntare in conce (senza permuta) sul nuovo??

è un pò confuso il tuo messaggio....cmq su A3 non so....qui è S3 hai sbagliato...

[enry keyer]

scusate, è l'orario, cancellate pure, riscrivo nella giusta sezione in maniera più chiara... ;)

[primaaudi]

No, non cancellare, continuiamo pure quì, il moderatore sposterà. Comunque io ti consiglio l'A5. Anche se la sportback non ha niente a che fare con le altre 2.....

[enry keyer]

a me infatti piace davvero tantissimo l'A5... se ripiego su A3 è solo per una questione economica....

anche se c'è da dire che il kit dark line limited sull'a5 è davvero conveniente: con 2400 euro (ambition, obbligatorio per il kit) + 1000 euro di kit (quindi 3400 euro di optional oltre i circ 39k del 2.0) hai in tutto: assetto, sedili sportivi, cruise, altri dettagli del pack ambition, s-line ext, look nero, vetri oscurati, nero profondo perla, e cerchi da 19"... non male per un totale di circa 42.500 euro di listino.

in ogni modo, tornando alla mia domanda: è possibile sperare di spuntare uno sconto del 15% per un A3 nuova, visto che è prossima al pensionamento?

[frecciabianca]

a me infatti piace davvero tantissimo l'A5... se ripiego su A3 è solo per una questione economica....

anche se c'è da dire che il kit dark line limited sull'a5 è davvero conveniente: con 2400 euro (ambition, obbligatorio per il kit) + 1000 euro di kit (quindi 3400 euro di optional oltre i circ 39k del 2.0) hai in tutto: assetto, sedili sportivi, cruise, altri dettagli del pack ambition, s-line ext, look nero, vetri oscurati, nero profondo perla, e cerchi da 19"... non male per un totale di circa 42.500 euro di listino.

in ogni modo, tornando alla mia domanda: è possibile sperare di spuntare uno sconto del 15% per un A3 nuova, visto che è prossima al pensionamento?

vai di A5 poi configurata così è molto carina...il motore mi lascia un pò perplesso....comunque del 15%sarà un pò impossibile dato che il pensionamento è previsto tra 1 e mezzo se va bene...

[GiacomoFSI]

Tra A5, Serie 3 e A3 sportback c'è una bella differenza.. :)
Dipende soprattutto da cosa dovrai farci con questa macchina.. In un serie tre di roba ne carichi e i passeggeri siedono comodi dietro, in una A5 diventa già un pò più complicata la faccenda:)
Cmq senza alcun dubbio A5 .... IH IH IH bellissima

[Anda3]

io opterei per l'a5 :) senza dubbio

[enry keyer]

il serie 3 sarebbe coupè! ma escluderei bmw, sono audista fino al midollo ormai... :D
ho bisogno di un diesel da consumare poco e il 2.0 170 mi sembra ottimo, lo 0-100 su a3 è dato a 8"1, mentre su a5 a 8"3 pertanto se va bene sulla prima, non vedo come improvvisamente diventi sottodimesionato sull'a5, come leggo da molte parti ;)

ho bisogno inoltre di poter caricare gente (sull'a5 non staranno comodissimi, ma non importa) e di spazio per caricare, sopratutto in lunghezza (ho visto le foto del baule dell'a5, piuttosto buono, sopratutto -chiaramente- reclinando i sedili).

l'a3 la prenderei nuova, e discretamente accessioriata, mentre sull'a5 cercherei un km0...
diciamo che sto puntando questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=166428219
sarebbe perfetta, a cerchi e assetto ci penso io, anche a un bella griglia anteriore nero lucido... l'unica cosa che mi lascia perplesso sono i sedili anteriori, più che per il tessuto, per il fatto che mi sembrano tutt'altro che contenitivi... ma sono disposto anche a sorvolare...
piuttosto, il prezzo della suddetta a5 mi sembra spropositato... daccordo che è già il MY2010, ma con 37000 ti prendi la stessa NUOVA con uno sconto del 10% (e con la radio concert, di serie, non capisco infatti perche quella ha la chorus)... non dovrebbero fare almeno un 20% per una già immatricolata e che ha già camminato per 1000 km?

[frecciabianca]

il serie 3 sarebbe coupè! ma escluderei bmw, sono audista fino al midollo ormai... :D
ho bisogno di un diesel da consumare poco e il 2.0 170 mi sembra ottimo, lo 0-100 su a3 è dato a 8"1, mentre su a5 a 8"3 pertanto se va bene sulla prima, non vedo come improvvisamente diventi sottodimesionato sull'a5, come leggo da molte parti ;)

ho bisogno inoltre di poter caricare gente (sull'a5 non staranno comodissimi, ma non importa) e di spazio per caricare, sopratutto in lunghezza (ho visto le foto del baule dell'a5, piuttosto buono, sopratutto -chiaramente- reclinando i sedili).

l'a3 la prenderei nuova, e discretamente accessioriata, mentre sull'a5 cercherei un km0...
diciamo che sto puntando questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=166428219
sarebbe perfetta, a cerchi e assetto ci penso io, anche a un bella griglia anteriore nero lucido... l'unica cosa che mi lascia perplesso sono i sedili anteriori, più che per il tessuto, per il fatto che mi sembrano tutt'altro che contenitivi... ma sono disposto anche a sorvolare...
piuttosto, il prezzo della suddetta a5 mi sembra spropositato... daccordo che è già il MY2010, ma con 37000 ti prendi la stessa NUOVA con uno sconto del 10% (e con la radio concert, di serie, non capisco infatti perche quella ha la chorus)... non dovrebbero fare almeno un 20% per una già immatricolata e che ha già camminato per 1000 km?

in teoria sì devi togliere il 20% dal prezzo in origine praticamente l'iva...non sono tanto i km ma il fatto che è già immatricolata...