DavideS3
22-10-2009, 00:38
- Nome = Davide
- Età = 22
- Stato = Svizzera
- Auto Posseduta (modello e motorizzazione) = Audi S3 8P - 2.0 TFSI
- Anno di produzione = 2008
- Accessori = quasi full optional :cooool:, Centralina ABT 228 kW (310 PS) 420 Nm, centrale e finale ABT 8P0200200S3.
Complimenti per il sito, mi avete dato delle informazioni essenziali!!!!!:w00t:
Sto acquistando il downpipe Milltek (SSXAU200) - (MSAU342,MSAU343) (obbiettivo primario eliminare il precatalizzatore), mi pare di avere sentito (ma spero di sbagliarmi) che per smontare il catalizzatore all' Audi S3 bisogna prima smontare la scatola del cambio o qualcosa del genere....:wacko:Vi prego ditemi che non é vero!!!! Oggi ho alzato la macchina e in effetti guardando sotto non so come arrivare alle 4 vite del catalizzatore. Chiavi snodabili???:blink:
Un altro dubbio che mi assale é l'eventuale accensione di spie....c'é qualcuno che l'ha già provato?
- Età = 22
- Stato = Svizzera
- Auto Posseduta (modello e motorizzazione) = Audi S3 8P - 2.0 TFSI
- Anno di produzione = 2008
- Accessori = quasi full optional :cooool:, Centralina ABT 228 kW (310 PS) 420 Nm, centrale e finale ABT 8P0200200S3.
Complimenti per il sito, mi avete dato delle informazioni essenziali!!!!!:w00t:
Sto acquistando il downpipe Milltek (SSXAU200) - (MSAU342,MSAU343) (obbiettivo primario eliminare il precatalizzatore), mi pare di avere sentito (ma spero di sbagliarmi) che per smontare il catalizzatore all' Audi S3 bisogna prima smontare la scatola del cambio o qualcosa del genere....:wacko:Vi prego ditemi che non é vero!!!! Oggi ho alzato la macchina e in effetti guardando sotto non so come arrivare alle 4 vite del catalizzatore. Chiavi snodabili???:blink:
Un altro dubbio che mi assale é l'eventuale accensione di spie....c'é qualcuno che l'ha già provato?