Smontaggio catalizzatore Audi S3 e montaggio downpipe Milltek

[DavideS3]

Qualcuno sa se per smontare il catalizzatore all'Audi S3 8P bisogna smontare prima qualche altro componente (scatola del cambio....o altro)?
Alle 4 viti che tengono il downpipe al collettore come si arriva? Da sotto l'auto neanche riesco a vederle......:icon_scratch:

Altra domanda, tra il catalizzatore e il collettore c'é una guarnizione??? Se si, la Milltek te la fornisce con il loro downpipe???

Spiegatemi per favore!!!:icon_pray::icon_pray::icon_pray:

[Daniel85]

la cosa essenziale è somtare l'albero di tarsmissione se non ricordo male!

[Sonny S3]

io non l ho mica smontato!!...basta smontare due viti in modo che l albero possa muoversi un po di piu...e poi tirare...ci passa a pelo

[SuperTeox]

mah non va smontato praticamente niente, devi chiaramente prima smontare tutto lo scarico, poi smolli le viti sulla turbina (ci accedi dalle 2 inferiori da sotto e le due superiori da sopra comodamente dopo aver tolto il filtro dell'aria)
al massimo puoi svitare il cardano dal cambio se vuoi essere piu' comodo nello sfilare il dp originale... poi rimonti tutto e via...
ah.. mi raccomando i bulloni sulla turbina, vanno tirati a 40Nm...