Visualizza Versione Completa : Tok nel girare a fondo volante sulla sx -A3 8L
mauricee76
27-05-2008, 14:24
Rumore come un tok strano nel girare volante a fondo sulla sinistra. Cosa può essere?
giunto andato...120 più manodopera...
è un tok che senti da fermo quando fai manovra...
Più chiaro di così......:laugh:
mauricee76
30-05-2008, 20:06
+ ke altro me lo fa in sterzata appena parto o in retro o in avanti dopo che l'auto è stata ferma.
mauricee76
02-06-2008, 19:36
Raga' la foto di un giuto!
Probabile che sia un giunto o, vista l'impossibilità di "visitare il malato", una tacca nella scatola dello sterzo ......
France'79
02-06-2008, 19:59
di solito capita spesso a chi ha assetti molto ribassati.......
di solito capita spesso a chi ha assetti molto ribassati.......
Oibò... Perchè questo consumerebbe di più i giunti? :blink:
France'79
02-06-2008, 20:52
non sono più sollecitati con l'assetto?
mauricee76
02-06-2008, 22:19
Scusate l'ignoranza in materia ma....... il giunto che funzione ha!
Oibò... Perchè questo consumerebbe di più i giunti? :blink:
Perchè tutta la meccanica risente maggiormente delle asperità del fondo stradale,non assorbiti più dalle gomme (nel caso di gomme ribassate) e dall'assetto più rigido rispetto all'originale!
CHECCOA3
03-06-2008, 20:04
ragazzi susate se mi intrometto...ma la rottura dei giunti può provocare anche un un rumore, diciamo come se uno sbatte un mazzo di chiavi, in caso di buche??...
anche io sento quel toc abbinato a questa specie di rumore metallico ma nn riesco a capire cos'è...
mi sono reso conto che anche lo sterzo è strano...quando sto in curva è come se andasse a scatti...(e sugli 80km/h vibra lo sterzo)
che ne pensate???:huh:
Diciamo che anche io avverto questo rumore ogni tanto in retro, e probabilmente sono i gommini della barra stabilizzatrice da sostituire, è possibile?
CHECCOA3
05-06-2008, 20:28
maga nn penso perkè io gia li ho sostituiti...
E i silent block dei bracetti inferiori??
Su A3 8L è molto molto probabile siano quelli.
CHECCOA3
05-06-2008, 20:59
purtroppo ho cambiato pure quelli...infatti erano rotti....
Altra cosa molto probabile: cuscinetti e tamponi sopra gli ammo. La molla gira male e a "scatti" provocando il rumore.
CHECCOA3
05-06-2008, 21:17
quando ho fatto il lavoro visto che ci stavo ho comprato degli ammortizzatori un po più duri....e ho cambiato anche i tamponi però nn so che sono i cuscinetti...:huh:
I cuscinetti sono appena sopra i tamponi di gomma....ma probabilmente saranno stati cambiati anche quelli... :shifty:
Ora rimangono i giunti semiassi e la scatola sterzo....anche se su una A3/Golf non mi è mai capitato... :shifty:
CHECCOA3
05-06-2008, 21:24
sono quelli che si vedono aprendo il cofano con il tappo nero di plastica???:biggrin:
Si, ma sono sotto, devi smontare l'ammo.... :smile:
maga nn penso perkè io gia li ho sostituiti...
Preciso che con le gomme da neve, il toc è sparito, rimesse le estive cerchio 17", è ricompraso!
CHECCOA3
05-06-2008, 21:29
ho la nausea di quel lavoro...:smile:...nn vorrei rismontarli... ma se provo a montare i cerchi da 15" con gomme 205/60 cambia qualcosa??
Mi sembra strano....probabilmente Maga84 è al limite, nel senso che tra 15 (o 16) e 17 cambiano le forze e i momenti in gioco, quindi il toc che sente con le estive, a lungo comparirà anche con le invernali, IMHO...
CHECCOA3
05-06-2008, 21:36
certo fila come ragionamento...l'unica cosa che nn ho cambiato sono gli snodi del braccio oscillante...nn so se può dipendere da quelli...che ne dici??
Si può essere, me ne ero dimenticato (convinto che avessi cambiato i bracci insieme agli snodi).
L'unica è una controllatina "manuale" ai giochi su di un ponte o anche al limite con due cric e avantreno alzato....
CHECCOA3
05-06-2008, 21:40
purtroppo ho provato ma gli ammo tengono tutto in tensione e facendo leva nn sembrano esserci giochi...
Mi sembra strano....probabilmente Maga84 è al limite, nel senso che tra 15 (o 16) e 17 cambiano le forze e i momenti in gioco, quindi il toc che sente con le estive, a lungo comparirà anche con le invernali, IMHO...
Ma il toc lo sento solo ogni tanto, quando mi capita in sterzata in retro, come se la barra stabilizzatrice si muovesse sui gommini usurati.
Altrimenti in movimento, buche ecc... non sento nulla!
Ma il toc lo sento solo ogni tanto, quando mi capita in sterzata in retro, come se la barra stabilizzatrice si muovesse sui gommini usurati.
Altrimenti in movimento, buche ecc... non sento nulla!
Probabile....ma possono essere molte cose!! :shifty:
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