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Visualizza Versione Completa : Info per A6 3.0 TDI Avant



albetdi
08-11-2009, 23:13
Salve a tutti ragazzi, volevo porvi questa domanda, siccome sto cercando una A6 (come da titolo), ho trovato a Cernusco sul Naviglio da B. Auto, una A6 che è del 05/2005 con 65000 km ed un prec. proprietario. Volevo sapere da voi se è possibile che con quei km, si sia usurato il cambio a tal punto, da esser stato cambiato. Infatti dice che si sono 2 anni di gar.sul cambio e 12 mesi sull auto, qualcuno di voi conosce il conce? Grazie a tutti.....Alberto

Dr.Vazzo
08-11-2009, 23:16
una bella domanda...se il cambio è stato sostituito non è per i km (60mila sono la norma tra un cambio olio e l'altro), probabilmente per qualche problema congenito.
cambio sostituito e garantito: sei a posto.

ricordati solo ogni 60mila di farlo controllare e tagliandare con tanto di cambio olio ;)

dan_87
09-11-2009, 08:38
quoto simone. controlla se è stato sostituito e nel caso prendila senza problemi.

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09-11-2009, 11:53
Avrà 65000 km all'anno quella .......... se è del 2005 è di importazione, in quanto risulta immatricolata in Italia nel 2007 .............
La mia che è di fine 2005 sembra una ragazzina a confronto ........... :tongue:

Ventangelo
09-11-2009, 19:46
Mi sembra strano del 5/2005 solo65000 km controlla bene tutto prima di acquistarla vedi se il volante e' usurato anche il sedile guida e la console del MMI..

albetdi
09-11-2009, 19:58
Infatti anche a me puzzava la faccenda, con una targa così recente......meglio cercare altrove

All' estero certe cose sono punite molto severamente...altro che Italia...."abbasso i km, un cerchio, et voilà la fregatura è pronta....

Dr.Vazzo
09-11-2009, 21:24
Mi sembra strano del 5/2005 solo65000 km controlla bene tutto prima di acquistarla vedi se il volante e' usurato anche il sedile guida e la console del MMI..

beh insomma, non affrettiamo conclusioni: 65mila km in 4 anni di vita sono possibili (la mia l'ho comprata di 10 anni e aveva, reali, 128mila km: era di un medico in pensione che la usava solo nei week end).

poi a scanso di equivoci, per controllare l'effettivo chilometraggio può aiutare la presenza del libro tagliandi: nel caso in cui sia falso è verificabile attraverso una semplice telefonata all'officina che ha eseguito la timbratura.

altra cosa da controllare è giustamente lo stato dei sedili: se sono in pelle e i chilometri sono originali, dovrebbero essere quasi nuovi.

un buon meccanico, girando intorno all'auto, mettendola sul ponte e provandola in strada dovrebbe essere in grado di certificare l'effettivo stato di conservazione dell'auto.

albetdi
10-11-2009, 23:31
Scusa, ma sei passato a vederla?

Dr.Vazzo
11-11-2009, 00:42
Scusa, ma sei passato a vederla?

come? in che senso? :blink: