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Visualizza Versione Completa : ARRIVATA TTS !!!



TTS76
29-05-2008, 19:20
Non ci credevo... prima del tempo che mi avevano detto, in teoria doveva arrivare a giugno/luglio invece e' gia' in concessionario, sono passati 67gg, ma devo aspettare fino alla prox settimana per portarla a casa.
Oggi sono stato a vederla.... giuro per alcuni istanti sono rimasto senza parole :)
STUPENDA dal vivo rende da morire....

ho fatto alcune foto che presto postero' ma preferisco aspettare di farle a casa in una bella giornata di sole, qui oggi pioggia e nebbia, una perfetta giornata d'autunno, ma il sole era dentro al concessionario :)

Per me e' un sogno che diventa realta', e devo ancora guidarla... il concessionario la portata a Modena da Bologna, ha detto che e' eccezzionale.

Rick
29-05-2008, 19:25
GRANDE!!!!

dicci di più, cerchi optional! :tongue:

i miei complimenti!!

TTS76
29-05-2008, 19:36
GRANDE!!!!

dicci di più, cerchi optional! :tongue:

i miei complimenti!!

Be faccio molto presto a dire gli optionals ne ho messi solo due :) e' bianco ibis che dal vivo davvero e' una cosa esagerata, cechi gli originali 18" che fanno la loro p..... figura ( forse sono di parte ) ma a me piacciono, radio concert e escursione leva cambio ridotta.... ho provato da spenta a inserire le marce, tra una e l'altra pochissimo spazio... interni pelle/alcantara grigio chiaro e tetto nero...

Adriano
29-05-2008, 19:43
complimenti per il nuovo arrivo !

Adesso devi solo portare a farcela vedere :biggrin:

TTS76
29-05-2008, 19:49
complimenti per il nuovo arrivo !

Adesso devi solo portare a farcela vedere :biggrin:


Era a Bologna fino a ieri.... e' passata dall'Audi Zentrum Bologna.... io lo presa da un multi marca, ma il conc audi era quello di Bologna.... cmq 10 e lode ad audi per le consegne.

Raga qui non sa nessuno che lo presa, ho resistito fino ad oggi e non lo detto a nessuno, la goduria sara' organizzare un incontro con una scusa con gli amici e arrivare con la "bimba" :)

CiScO_ AuDi S4
29-05-2008, 20:05
complimenti, la nuova TT è la mia audi preferita....Hai preso il 2000cc da 200cv giusto ?..

primaA3
29-05-2008, 20:27
Ha preso il 2000 cc da 272 cv.....

E anche da parte mia davvero tanti auguri e complimenti per la bimba....!!!!! :w00t::wub:

turbotaro
29-05-2008, 20:39
gradeeeeeeeee....appena puoi fotoooooooo....


ps....i 19 erano obbligatoriiii:tongue::tongue::tongue:

Rick
29-05-2008, 20:45
complimenti, la nuova TT è la mia audi preferita....Hai preso il 2000cc da 200cv giusto ?..

200?

272!!!!!!!! :w00t::w00t::w00t:

primaA3
29-05-2008, 20:48
Diciamo che avere i cerchi grandi, non sempre è un bene....
Per il TT a mio avviso, la misura giusta dei cerchi è il 18"...
Un bel disegno, e via.....

Adriano
29-05-2008, 21:06
Diciamo che avere i cerchi grandi, non sempre è un bene....
Per il TT a mio avviso, la misura giusta dei cerchi è il 18"...
Un bel disegno, e via.....

Eh no ! bisogna pensare sempre in grande, il max era 19" e allora 19"...se erano 20", 20" ecc ecc
:asd::icon_pidu:_metal_metal

CiScO_ AuDi S4
29-05-2008, 22:14
200?

272!!!!!!!! :w00t::w00t::w00t:

azz che bel aereo eh..:w00t: davvero complimenti ancora, non ci sono parole...:biggrin::w00t:

turbotaro
29-05-2008, 22:45
......no prima qui non ti posso quotare.........quoti invece pop!!!!! GROSSO è BELLO....:tongue:

Amicovarto
29-05-2008, 23:03
FOTO........FOTO........FOTO.......FOTO.....FOTO

TTS76
30-05-2008, 00:48
Sui cerchi sono stato indeciso, ma per ora i 18 vanno bene.... faccio sempre in tempo a cambiarli e mettere i 19 :) anche se sono un po' piu' delicati... e io la bimba la uso tutti i giorni, e' meglio dire la usero'.

Quando mi sono seduto al posto di guida e ho girato la chiave, si sono illuminati il contagiri e contakm di bianco, le lancette si illuminano di bianco, il volante tipo racing.... mi sembrava di essere su una macchina da corsa :)

unica cosa negativa, da quel che ho visto nei pochi minuti che lo toccata con mano, i sedili posteriori si reclinano solo in avanti e non si all'indietro.... raga ma come si fa a fare l'amore in macchina?!! :)

PS : grazie a tutti per i complimenti, postero' foto e giudizi al piu' presto

ambition2006
30-05-2008, 01:24
Sui cerchi sono stato indeciso, ma per ora i 18 vanno bene.... faccio sempre in tempo a cambiarli e mettere i 19 :) anche se sono un po' piu' delicati... e io la bimba la uso tutti i giorni, e' meglio dire la usero'.

Quando mi sono seduto al posto di guida e ho girato la chiave, si sono illuminati il contagiri e contakm di bianco, le lancette si illuminano di bianco, il volante tipo racing.... mi sembrava di essere su una macchina da corsa :)

unica cosa negativa, da quel che ho visto nei pochi minuti che lo toccata con mano, i sedili posteriori si reclinano solo in avanti e non si all'indietro.... raga ma come si fa a fare l'amore in macchina?!! :)

PS : grazie a tutti per i complimenti, postero' foto e giudizi al piu' presto

Vai con la Tempra S.W. :wacko:
Comunque davvero auguroni...non sai quanto ti invidiamo!
Ora che ci penso...sei il 1° TTS del forum!!! :cooool:

AlexTTS
30-05-2008, 13:12
Super complimenti! Sei il primo!

Io dovrò attendere ancora qualche settimana... :cry:

Foto al più presto!!!! :biggrin:





Eh no ! bisogna pensare sempre in grande, il max era 19" e allora 19"...se erano 20", 20" ecc ecc
:asd::icon_pidu:_metal_metal

QUOTO!!!!!!!!!!!!!!!!

TTS76
30-05-2008, 13:46
Super complimenti! Sei il primo!

Io dovrò attendere ancora qualche settimana... :cry:

Foto al più presto!!!! :biggrin:






QUOTO!!!!!!!!!!!!!!!!


Le volevo mettere ora le foto, ma non capisco.... devo mettere l'url dell'immagine???!!! e cose?.... scusate l'ignoranza

AlexTTS
30-05-2008, 14:57
Leggi qui le istruzioni:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=1324

stig
30-05-2008, 15:26
complimenti per il mezzo!!!

meno male che sanno anche essere bravi con le consegne!

ora non ti resta che.. :driver:

ciao!

ummagumma
30-05-2008, 15:45
:w00t::w00t::w00t::w00t:complimenti!!!!!! ce la devi fare vedere quella bestiola!!!
non possiamo aspettare troppo:icon_dho:

ltata
30-05-2008, 16:35
:w00t::w00t::w00t: complimenti...

TTS76
30-05-2008, 17:51
Leggi qui le istruzioni:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=1324


Ecco le foto.... spero di farne presto delle altre ma a casa mia :)

http://img148.imageshack.us/img148/8622/p1030017webgr8.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/4175/p1030018webfs8.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/5753/p1030019webfs7.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/97/p1030020websg8.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/5476/p1030021webxn9.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/8674/p1030022webxe7.jpg

Adriano
30-05-2008, 17:59
bella, l'unica cosa che ho notato della nuova TT è che la guarnizione intorno al vetro picclo posteriore non è continua come nella A3, ma ha una discontinuità che dal vivo è davvero brutta - vedere foto 3-

ma dico io non potevano fare la guarnizione tutta intera, tanto poi con l'apertura della portiera dovevano tagliarla comunque...boo

ambition2006
30-05-2008, 19:24
S T U P E N D A !
Auguroni!
Però vedendo queste foto mi sono innamorato di quella meravigliosa "lavatrice" affianco al TTS...:wub:

Sterbo
30-05-2008, 19:24
Ciao ragazzi, ero già registrato ma non so perchè ma nn andava più... comunque complimenti per l'auto io sono indeciso tra il TT-s o l'evo X

MetalC
30-05-2008, 19:27
Ecco le foto.... spero di farne presto delle altre ma a casa mia :)

http://img148.imageshack.us/img148/8622/p1030017webgr8.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/4175/p1030018webfs8.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/5753/p1030019webfs7.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/97/p1030020websg8.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/5476/p1030021webxn9.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/8674/p1030022webxe7.jpg

Solo una parola... C-O-M-P-L-I-M-E-N-T-O-N-I, è davvero stupenda... :w00t::w00t::w00t:

Sterbo
30-05-2008, 19:28
Poi volevo chiedere: ho visto i test dell's3 di quattrosport e devo dire che sono superiori al dichiarato... sarà così pure per la TT-S

TTS76
30-05-2008, 19:39
S T U P E N D A !
Auguroni!
Però vedendo queste foto mi sono innamorato di quella meravigliosa "lavatrice" affianco al TTS...:wub:

ha-ha:) ho provato a fare un cambio con la mia TTS ma non ce stato verso.... il contratto parla chiaro:)

turbotaro
30-05-2008, 19:59
da urlo......:wub::wub::wub::wub:

Sterbo
30-05-2008, 20:07
beh se la compro, minimo ci metto i 19 sedili avvolgenti ecc...

andrea
30-05-2008, 20:07
bella davvero!

AlexTTS
30-05-2008, 20:21
Fantastica... :wub:

DrakePerformance
30-05-2008, 20:30
davvero un'ottima scelta!!
ma il fis è bianco e basta o a colori?

p.s. ora visto che la tts ha il 4out nessuno puo dirmi che sono una maranza:tongue:

TI-RS4-CH
30-05-2008, 21:13
Spettacolo !!!! Azzeccata in tutto !!! :w00t::w00t:

ltata
30-05-2008, 21:45
complimenti.. bellissima... l'unico appunto che ti faccio sono i cerchi .... un pochino piccoli a mio parere...:happy:

Simone Quattro®
30-05-2008, 22:28
molto bella
l'unica cosa che mi lascia perplesso nel design è lo spoiler anteriore nella parte bassa che non si unisce al single frame

TTS76
31-05-2008, 02:31
davvero un'ottima scelta!!
ma il fis è bianco e basta o a colori?

p.s. ora visto che la tts ha il 4out nessuno puo dirmi che sono una maranza:tongue:


scusa la mia ignoranza, ma cose' il fis???!!


complimenti.. bellissima... l'unico appunto che ti faccio sono i cerchi .... un pochino piccoli a mio parere...:happy:


questi cerchi oggetto di mille "diatribe" :) ho pensato piu' volte al 19, ma l'unico lato positivo e' il lato estetico, lati negativi maggiore delicatezza in caso di buche, costo del cerchio e della gomma... ma poi mi sono detto cavolo ho una TTS, bella da morire con o senza 19 :) e ho accantonato il pensiero... ammetto anche io che un 19 rende di piu'.... la domanda e'...cosi' tanto di piu'?

DrakePerformance
31-05-2008, 06:07
il fis è il computer di bordo fra contagiri e tachimetro:tongue:

cmq si...i 19 rendono tanto

Adriano
31-05-2008, 10:54
bhè i 19" rendono molto molto di più...

il problema è sempre il solito...non saprei se i19" li hai a libretto adesso...

ltata
31-05-2008, 10:59
infatti bravo pop... ci fai sapere se hai cmq i 19 a libretto?
grazie:w00t:

TTS76
31-05-2008, 12:29
bhè i 19" rendono molto molto di più...

il problema è sempre il solito...non saprei se i19" li hai a libretto adesso...


Che rendano di piu' ok.... ma "molto molto di piu'" ...sembra quasi che la bellezza della macchina si valuti solo dai cerchi :)

appena l'avro' fra le mani controllo se e' omologata anche per i 19 e se e' Euro 5 o 4

PS: altro dettaglio pinze dei freni nere

Adriano
31-05-2008, 12:34
mi sono spiegato male, non è che i 18" siano piccoli, ci mancherebbe (la Miura aveva i 15" :D), però la differenza si nota molto.

Attendiamo informazioni sul libretto :smile:

p.s. Attenzione, stiamo parlando di un ottimo prodotto (a parer mio all'altezza della Porsche Cayman), quindi si sta parlando di ottimi livelli, non dimentichiamocene :cooool:

DrakePerformance
31-05-2008, 12:43
giusto....una macchina del genere(come la s3 del resto) meriterebbe i 19 di serie,i 18 non sono piccoli ma quelli di serie(a parte il diametro) hanno un ET ridicolo,

AlexTTS
31-05-2008, 13:21
Ovviamente ciò che conta è che l'auto sia di gradimento del proprietario, però effettivamente i 19 sono un'altra cosa.
La TTS è un'auto particolarissima e bellissima indipendentemente dagli optional, ma i cerchi fanno sempre la differenza...

France'79
31-05-2008, 13:37
che bella.......a me però darebbe un pò fastidio saltarci su per la prima volta e vedere che ha "già" 112km....potevano fartela guidare a te da Bologna a Modena con la targa prova...:shifty:


Euro 5 o 4

in casa Audi credo ci sia solo il 3.0 tdi da 239cv omologato al momento con la normativa euro 5 (obbligatoria dal 2009)

- Black Hawk -
31-05-2008, 14:03
STUPENDA.. Complimenti davvero :wub: :wub: :wub:

Adriano
31-05-2008, 14:08
che bella.......a me però darebbe un pò fastidio saltarci su per la prima volta e vedere che ha "già" 112km....potevano fartela guidare a te da Bologna a Modena con la targa prova...:shifty:


Quoto dicendo che esiste una procedura per resettare il contakilometri se minore o uguale ai 250 km, o non ci hanno pensato oppure lo hanno già azzerato una volta (l'operazione è possibile una sola volta).


Queste sono tutte informazioni che sul forum ci sono già (erano sul vecchio) segno che seguire il forum ed informarsi prima di un'acquisto può fare solo bene.

Audia32
01-06-2008, 01:28
Che io sappia i Km da non superare per effettuare la procedura di azzeramento sono 100......:sleep:

Adriano
01-06-2008, 10:18
molto probabilmente mi sbaglio io, vado a memoria :unsure:

emyjoy
03-06-2008, 19:07
che bella la tts....veramente un piccolo sogno.......

R-power
04-06-2008, 02:04
davvero bellisssima
complimenti.

ricordo (ai tempi delle lire)
che se il libretto non riporta (prima della stampa) i 19, si può chiedere in audi (ai tempi per 100.000 lire a misura da aggiungere su quelle previste per il modello, ma non fornite come accessorio montato) estensione "addendum" da presentare in motorizzazione prima della immatricolazione)
così avresti cerchi da 18 ma omologazione anche per i 19 (per un eventuale futuro).

Lo avevo fatto per 17 su una a4 del 2001 ed era stato rapido ed indolore.
Ma prima della stampa del libretto, altrimenti poi è più incasinato.

attendiamo ffedback su tutto, rumore scarico compreso

A3 4ever
04-06-2008, 13:58
Complimenti per il mostro ke ha comprato...gran bel mostriciattolo :laugh:

SuperTeox
04-06-2008, 14:19
:ohmy::ohmy::ohmy::ohmy::ohmy:
ividia
:ohmy::ohmy::ohmy::ohmy::ohmy:

COMPLIMENTIIIIII adesso SOCIO SOCIO SOCIOOOOOO e Report di impressioni!!!! Grande!!!!

ltata
04-06-2008, 14:29
a parer mio all'altezza della Porsche Cayman

per bella che sia la TTs la cayman è un'altro pianeta dai... :w00t:

Adriano
04-06-2008, 15:18
bhè magnetic ride, sistema quattro, leggerezza........il blasone non è lo stesso ma non mi sorprenderei se la TT abbia degli ottimi risultati meglio del cayman...

P.S. comunque attendiamo di sapere quali misure ci sono a libretto :wink:

Chiptuning
04-06-2008, 15:26
200?

272!!!!!!!! :w00t::w00t::w00t:

motore S3 potenziato

CiScO_ AuDi S4
04-06-2008, 15:56
vabè, dai non esageriamo all altezza della cayman...:rolleyess:

turbotaro
04-06-2008, 20:15
la Cayman s l'ho provata la settimana scorsa.....un mio amico l'ha appena ritirata.....sinceramente???? mi aspettavo molto ma molto dipiu'......non ha coppia zero emozioni e zero calcio nella schina...tipico dell'asirato direte voi...e avete pienamente ragione ma allora perchè comprare un auto di quel prezzo se non mi da emozioni?????? l'unica nota positiva è l'allungo in ogni marcia...se vogliamo parlare di fascino del marchio e tutto il resto mi va anche bene.....scusa che auto hai??? ....una Porche.....mbè......pero' finito li........voglio un auto che mi trasmetta sensazioni di quelle che dopo 2 marce ti si stampa un sorriso in faccia da 72 denti......cosa che la cayman dopo 15 km a limitatore su per tornanti ecc non mi ha assolutamente dato......cosa che invece è riuscita a fare il delta blu lagos da 450 cv di un altro mio amico......a questo punto penso che un motore turbo montato su uno splendido tt , stupendi interni e estetica da urlo ad un prezzo inferiore compensino totalmente la differenza di prestigio tra una cayman s e la tts....ma poi quei 2-3 secondi in meno sul giro di pista ( ammettendo che ci siano) quante volte mai li apprezzerete????? non è meglio un bel cacio nella schiena e 4 anelli davanti????
secondo me si......:biggrin:

CiScO_ AuDi S4
04-06-2008, 20:28
vabè , ognuno ha i suoi gusti personali alla fine...io preferisco una cayman S ad una TT , anche se devo ammettere che la TT per me è l audi piu bella..

AlexTTS
04-06-2008, 20:30
la Cayman s l'ho provata la settimana scorsa.....un mio amico l'ha appena ritirata.....sinceramente???? mi aspettavo molto ma molto dipiu'......non ha coppia zero emozioni e zero calcio nella schina...tipico dell'asirato direte voi...e avete pienamente ragione ma allora perchè comprare un auto di quel prezzo se non mi da emozioni?????? l'unica nota positiva è l'allungo in ogni marcia...se vogliamo parlare di fascino del marchio e tutto il resto mi va anche bene.....scusa che auto hai??? ....una Porche.....mbè......pero' finito li........voglio un auto che mi trasmetta sensazioni di quelle che dopo 2 marce ti si stampa un sorriso in faccia da 72 denti......cosa che la cayman dopo 15 km a limitatore su per tornanti ecc non mi ha assolutamente dato......cosa che invece è riuscita a fare il delta blu lagos da 450 cv di un altro mio amico......a questo punto penso che un motore turbo montato su uno splendido tt , stupendi interni e estetica da urlo ad un prezzo inferiore compensino totalmente la differenza di prestigio tra una cayman s e la tts....ma poi quei 2-3 secondi in meno sul giro di pista ( ammettendo che ci siano) quante volte mai li apprezzerete????? non è meglio un bel cacio nella schiena e 4 anelli davanti????
secondo me si......:biggrin:


Sottoscrivo e approvo!!!!!!!
Grande!!!!!!!! :w00t:
Turbotaro for president!!!!!!!!! :laugh:

Adriano
04-06-2008, 20:35
Sottoscrivo e approvo!!!!!!!
Grande!!!!!!!! :w00t:
Turbotaro for president!!!!!!!!! :laugh:

bhè non esageriamo :D

allora forza a farvi soci......vorrete mica partire già president ??? :angel4::angel4::laugh: :D

ltata
04-06-2008, 21:08
bhè magnetic ride, sistema quattro, leggerezza........il blasone non è lo stesso ma non mi sorprenderei se la TT abbia degli ottimi risultati meglio del cayman...

P.S. comunque attendiamo di sapere quali misure ci sono a libretto :wink:

non mi riferisco alle prestazioni bensì al carisma di un auto..

http://www.autoblog.it/post/13938/audi-tt-s-un-confronto-con-la-porsche-boxster-s

In definitiva le due auto vanno più o meno alla stessa maniera: in termini di tempo, per andare dal punto A al punto B, non ci sarebbero sostanziali differenze. Ma la Porsche col suo motore centrale rimane più divertente della TT-S. Dal canto suo la piccola scoperta di Ingolstadt è la dimostrazione tangibile del lavoro che stanno facendo all’Audi per “sportivizzare” i propri prodotti. Il duello alla fine è vinto dalla TT-S grazie ai minori costi di acquisto e di gestione, al rapporto prezzo/performance più favorevole e alle sue indubbie qualità stradali che la rendono una degna avversaria per la Boxster S, che però rimane la più coinvolgente e la più divertente del segmento.

Sterbo
05-06-2008, 01:00
si ma cavolo, una macchina turbo è turbo... un porsche aspirato è da buttare via, a meno che sia il GT3RS

ltata
05-06-2008, 10:55
... un porsche aspirato è da buttare via, a meno che sia il GT3RS

direi che la tua frase è da prendere molto con le pinze...

turbotaro
05-06-2008, 12:21
:icon_dho::icon_dho:hai ragione devo fami socio.....


bè proprio da tuttare in un fosso un carreraS non credo.....anzi.....

pero'diciamo che quella cosa motata sui collettori di scarico chiamata turbina è e sara' sempre la mia passione......GT3 e il top non si discute ma ha anche un prezzo:blink::blink:..

appena la strada si apre e il traffico lo consente il 4 cilindri turbo della TT-S dimostra di che pasta è fatto non facendosi minimamente impensierire dal propulsore della Boxster. Infatti, in seconda marcia, schiacciando a tutto gas l’auto si proietta in avanti con un’ostinazione e un tiro che difficilmente fa pensare che sotto al cofano ci sia solo un “duemila”. Ciò consente alla TT-S di poter tenere tranquillamente il passo della Boxster 3.4 su qualsiasi rettilineo e di poterla ampiamente surclassare nelle prove di ripresa.


:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::bigg rin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

2.0 TURBO Vs 3.4 aspirato.......1 a zero palla al centro.....:biggrin::laugh:

Sterbo
05-06-2008, 19:17
:icon_dho::icon_dho:hai ragione devo fami socio.....


bè proprio da tuttare in un fosso un carreraS non credo.....anzi.....

pero'diciamo che quella cosa motata sui collettori di scarico chiamata turbina è e sara' sempre la mia passione......GT3 e il top non si discute ma ha anche un prezzo:blink::blink:..

appena la strada si apre e il traffico lo consente il 4 cilindri turbo della TT-S dimostra di che pasta è fatto non facendosi minimamente impensierire dal propulsore della Boxster. Infatti, in seconda marcia, schiacciando a tutto gas l’auto si proietta in avanti con un’ostinazione e un tiro che difficilmente fa pensare che sotto al cofano ci sia solo un “duemila”. Ciò consente alla TT-S di poter tenere tranquillamente il passo della Boxster 3.4 su qualsiasi rettilineo e di poterla ampiamente surclassare nelle prove di ripresa.


:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::bigg rin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

2.0 TURBO Vs 3.4 aspirato.......1 a zero palla al centro.....:biggrin::laugh:
beh il turbo è il meglio... e per me un carrera S non lo prenderei nemmeno se me lo regalano... ci sono salito e non è niente di che...

CiScO_ AuDi S4
05-06-2008, 19:18
beh magari non è niente di ke a livello emozinale , ma come tempi...:w00t::w00t::w00t:

Giulio84
05-06-2008, 19:40
....vedo solo ora....se ti dico..che è...

stupenda...da urlo..fantasmagorica...da sogno..unica...incredibile...affascinante... ci credi???? :laugh::wub::wub::wub::wub:

COMPLIMENTI VIVISSIMI!!!!!!! che vettura che hai comprato!!!! da URLO!!!!

TTS76
06-06-2008, 12:54
....vedo solo ora....se ti dico..che è...

stupenda...da urlo..fantasmagorica...da sogno..unica...incredibile...affascinante... ci credi???? :laugh::wub::wub::wub::wub:

COMPLIMENTI VIVISSIMI!!!!!!! che vettura che hai comprato!!!! da URLO!!!!

grazie mille dei complimenti :) ho appena saputo che finalmente e' stata immatricolata, e' arrivata da circa 10 giorni e domani la vado a ritirare, per vari motivi di intestazione e fatturazione la cosa e' andata avanti per 10 giorni interminabili. Domani mattina, accompagnato dalla morosa... che e' piu' patita di me di macchine e motori, e mi ha vietato tassativamente di andaci da solo :) la portero' a casa... anzi la andro' a ritirare, il rientro a casa averra' alla riserva :) a prestissimo tutti i commenti... ovviamente faro' un test 0-100 casalingo :)

Adriano
06-06-2008, 13:19
grazie mille dei complimenti :) ho appena saputo che finalmente e' stata immatricolata, e' arrivata da circa 10 giorni e domani la vado a ritirare, per vari motivi di intestazione e fatturazione la cosa e' andata avanti per 10 giorni interminabili. Domani mattina, accompagnato dalla morosa... che e' piu' patita di me di macchine e motori, e mi ha vietato tassativamente di andaci da solo :) la portero' a casa... anzi la andro' a ritirare, il rientro a casa averra' alla riserva :) a prestissimo tutti i commenti... ovviamente faro' un test 0-100 casalingo :)

magari fai prima un buon rodaggio ;)

tonix86
08-06-2008, 10:38
Bellissimaaaaaaaaaaaaaaaaaa :w00t::w00t::w00t::w00t:

bianca poi!!!:w00t::w00t::laugh:

bello vedere anche 120km :):) (magari ora ce ne avrà qualche migliaio :tongue: )

Auguroniiiiiiiii :)

turbotaro
08-06-2008, 11:08
allora impressioni????? fotooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooooooooooooooo:maad::maad::maad::maad::to ngue:

wpoldrt
08-06-2008, 11:29
Allora, come e stato il primo giorno con la TTS.
:tongue:

VidokF1
08-06-2008, 11:38
I mie complimenti per l'acquisto, non vedo l'ora che altre posti le foto... bianca ibis mi piace un casino, qui in riviera ce ne sono un pò in giro...:w00t::w00t:

Giulio84
08-06-2008, 12:08
siamo tutti in trepida attesa... impressioni!

TTS76
08-06-2008, 13:34
Ciao a tutti :) sono sceso ora dalla macchina :) meta' serbatoio e' andato...
in due giorni lo lavata 3 volte :) potrei diventare maniacale.... allora impressioni:

partiamo dal cambio/frizione ha una prima che deve essere tenuta su di giri, la frizione e' molto corta e stacca all'inizio ,cambio (manuale ) rapido e preciso, sotto i 2500 si sta tranquilli ma dopo :) entra il turbo e lo senti tutto, e' super scattante, farei sempre prima seconda e terza:) ottima tenuta anche senza magnetic ride. il rombo :) il rumore e' una favola, lo stero deve essere spento!!! cattivo cattivo cattivo un po tipo macchina da rally, se si va sotto giri e si accelera' passa da un suono cupo, grosso (ma sempre cattivo ) ad un suono grintoso... merita tirarci un po' anche solo per godersi la musica del motore! io la usero' come prima macchina e di conseguenza staro' tranquillo con il pedale del gas, ma la sua anima, la sua natura e' dai 2500 in su, si dovrebbe sempre tenere su di giri allora esce la rabbia della macchina .
Il colore bianco per me e' stupendo, ma vedi i capelli sulla carrozzeria... e non scherzo!
Altra cosa su cui ero molto indeciso erano gli interni... pelle/alcantara grigia sono una favola... tutta pelle sono convinto che renderebbo meno

note dolenti:

Posti dietro... non spiego nemmeno il perche'.. oltre tutto i sedili non scorrono.
Effeto cromato degli specchietti... e' una caratteristica delle S ma in tinta forse sarebbero anche piu' belli.
Scomodo il dente di circa 10 cm quando si deve scendere... ma pero' fa macchina da corsa :)

PS: le foto le faro' presto, qui sono 2 giorni che piove ed e' brutto... aspetto un giorno di sole

Dimenticavo... i dati sul libretto..
E' una Euro 4 anche se si erano visti post in cui di parlava di Euro 5
Il discorso cerchi :) questi tanto discussi cerchi... io ho i 18 e sul libretto non e' omologata per i 19, pero' calma e sangue freddo con una autorizzazione Audi e un'agenzia pratiche auto si puo' far omologare per i 19 senza troppi problemi.

Premetto che sono di parte... ma i 18 originali dal vivo credetemi che rendono.... in ogni caso i 19 si posso montare anche seguendo la procedura scritta sopra.... a ognuno le sue valutazioni :)

luca1981mo
08-06-2008, 13:47
sei di modena quindi?!?in che zona hai girato in questi giorni? ero a modena centro ieri e non ho visto nulla...ehehehhee
cmq mi pare strano che tu non abbia i 19 a libretto, li avevo io che ho il kit sline, mi pare ridicolo che non li abbia una S!
cmq se incrocio una tts bianca ti lampeggio! io l'ho nera, 19" rs4 con specchi come la tts, ce l'ho solo io così!

France'79
08-06-2008, 13:47
Posti dietro... non spiego nemmeno il perche'.. oltre tutto i sedili non scorrono.:)

come non scorrono??
sono fissi gli anteriori ????

luca1981mo
08-06-2008, 14:18
esatto, in pratica si "alzano" solo con la levetta, non come sulle altre auto che hanno due scatti, uno in "alto" ed uno scorrevole in avanti.
se uno è così pazzo da voler infilare qualcuno dietro (massimo un bimbo o un nano), deve tirare avanti al massimo il sedile, alzare il sedile con la leva e far sedere dietro l'ospite sfortunato. poi ovviamente, per farlo stare dietro senza rompergli le gambe, bisogna guidare con il sedile totalmente in avanti.
ripeto, la TT coupè è una due posti, dietro non ci sta nessuno e, se ci si infila qualcuno, anche guidatore e passeggero devono avere il sedile totalmente avanti.
io sono 1.85 e non riesco a guidare così in avanti. ci provai ad infilare un mio amico, alto 1.70, ma dopo 3 km sia io che lui non riusciamo + a stare.
nemmeno la sorellina della mia morosa ci sta, ed è 1.60...:rolleyess:

è per quello che dico che è un auto inutile, divertente ma inutile, o, cmq, una seconda auto per chi ha degli €€€...

TTS76
08-06-2008, 14:19
sei di modena quindi?!?in che zona hai girato in questi giorni? ero a modena centro ieri e non ho visto nulla...ehehehhee
cmq mi pare strano che tu non abbia i 19 a libretto, li avevo io che ho il kit sline, mi pare ridicolo che non li abbia una S!
cmq se incrocio una tts bianca ti lampeggio! io l'ho nera, 19" rs4 con specchi come la tts, ce l'ho solo io così!


infatti e' strano che non mettano a libretto i 19... cmq sono delle parti di Serramazzoni, ho fatto Pavullo, Serra, Polinago... oggi in serata scendo in pianura ma vado nel reggiano... terro' gli occhi aperti :)

luca1981mo
08-06-2008, 14:37
mmmmmm...non mi vedrai, io giro nella bassa modenese, mirandola e quelle zone lì!
cmq ci si becca prima o poi!:cooool::wink:

Adriano
08-06-2008, 15:44
Complimenti, fino ad ora non ho sentito una TT-S dal vivo, ma sono sicuro che il rombo è da brivido.

Per i 19", spero per te (sempre se tu voglia metterli ;) ) ti diano il nullaosta Audi, forse ti sei perso le discussioni sul vecchio forum, ma il nulla osta (autorizzazione come dici tu) è quello in vero problema, l'hanno dato per qualche mese (nel 2006) ma nemmeno a tutte i modelli ed ora di nuovo nulla...

comunque ora trova un modo per portarcela a vedere, sei pure in zona geografica calda del Club :D

TTS76
08-06-2008, 17:34
Complimenti, fino ad ora non ho sentito una TT-S dal vivo, ma sono sicuro che il rombo è da brivido.

Per i 19", spero per te (sempre se tu voglia metterli ;) ) ti diano il nullaosta Audi, forse ti sei perso le discussioni sul vecchio forum, ma il nulla osta (autorizzazione come dici tu) è quello in vero problema, l'hanno dato per qualche mese (nel 2006) ma nemmeno a tutte i modelli ed ora di nuovo nulla...

comunque ora trova un modo per portarcela a vedere, sei pure in zona geografica calda del Club :D

Io la vedevo molto semplice visto che il nulla osta da parte Audi lo davo per scontato... in ogni caso per un po' di tempo non mi porro' nemmeno il problema.... magari si riesce ad organizzare un incontro... un sabato o domenica al mare? ci prendiamo un aperitivo in bella vista a Milano Marittima :) anche se mi sa che una TTS non si fara' notare piu' di tanto :(

Adriano
08-06-2008, 17:56
un appassionato la nota in mezzo a mille, è pur sempre una nobile di casa audi ;)

per l'aperitivo, tra le cene e il Raduno Nazionale in Ferrari e Pagani, la vedo dura..almeno per me, al massimo puoi venirci a trovare in piazza a Vignola (il 4luglio, dato che i posti per le visite sono finiti :( )

TTS76
08-06-2008, 17:58
un appassionato la nota in mezzo a mille, è pur sempre una nobile di casa audi ;)

per l'aperitivo, tra le cene e il Raduno Nazionale in Ferrari e Pagani, la vedo dura..almeno per me, al massimo puoi venirci a trovare in piazza a Vignola (il 4luglio, dato che i posti per le visite sono finiti :( )


Vignola??!! cerchero' di tenermi libero :) devo resistere alle pressioni della morosa per andare al mare :)

Adriano
08-06-2008, 18:02
troverai notizie più accurate sul link nella mia firma :smile:

un posticino per parcheggiare la sua S, si trova e avrebbe anche buona compagnia :D

Sterbo
08-06-2008, 19:37
Ciao a tutti :) sono sceso ora dalla macchina :) meta' serbatoio e' andato...
in due giorni lo lavata 3 volte :) potrei diventare maniacale.... allora impressioni:

partiamo dal cambio/frizione ha una prima che deve essere tenuta su di giri, la frizione e' molto corta e stacca all'inizio ,cambio (manuale ) rapido e preciso, sotto i 2500 si sta tranquilli ma dopo :) entra il turbo e lo senti tutto, e' super scattante, farei sempre prima seconda e terza:) ottima tenuta anche senza magnetic ride. il rombo :) il rumore e' una favola, lo stero deve essere spento!!! cattivo cattivo cattivo un po tipo macchina da rally, se si va sotto giri e si accelera' passa da un suono cupo, grosso (ma sempre cattivo ) ad un suono grintoso... merita tirarci un po' anche solo per godersi la musica del motore! io la usero' come prima macchina e di conseguenza staro' tranquillo con il pedale del gas, ma la sua anima, la sua natura e' dai 2500 in su, si dovrebbe sempre tenere su di giri allora esce la rabbia della macchina .
Il colore bianco per me e' stupendo, ma vedi i capelli sulla carrozzeria... e non scherzo!
Altra cosa su cui ero molto indeciso erano gli interni... pelle/alcantara grigia sono una favola... tutta pelle sono convinto che renderebbo meno

note dolenti:

Posti dietro... non spiego nemmeno il perche'.. oltre tutto i sedili non scorrono.
Effeto cromato degli specchietti... e' una caratteristica delle S ma in tinta forse sarebbero anche piu' belli.
Scomodo il dente di circa 10 cm quando si deve scendere... ma pero' fa macchina da corsa :)

PS: le foto le faro' presto, qui sono 2 giorni che piove ed e' brutto... aspetto un giorno di sole

Dimenticavo... i dati sul libretto..
E' una Euro 4 anche se si erano visti post in cui di parlava di Euro 5
Il discorso cerchi :) questi tanto discussi cerchi... io ho i 18 e sul libretto non e' omologata per i 19, pero' calma e sangue freddo con una autorizzazione Audi e un'agenzia pratiche auto si puo' far omologare per i 19 senza troppi problemi.

Premetto che sono di parte... ma i 18 originali dal vivo credetemi che rendono.... in ogni caso i 19 si posso montare anche seguendo la procedura scritta sopra.... a ognuno le sue valutazioni :)

Ciao, complimenti per l'auto, volevo chiederti: come anche senza magnet ride? non sono di serie?

TTS76
09-06-2008, 00:27
Ciao, complimenti per l'auto, volevo chiederti: come anche senza magnet ride? non sono di serie?


si si e' di serie, ma lo inserito solo una volta per pochi km, volevo dire che ha un ottimo assetto anche senza utilizzarlo

Sterbo
09-06-2008, 01:01
ma per favore potresti spiegarmi come funziona? perchè sto pensando se prenderla anche io o prendere l'evo x... comunque si può disattivare o attivare? o è sempre attivo solo che c'è da scglere la modalità? poi che modalità esistono?

TI-RS4-CH
09-06-2008, 07:49
Queste sono foto di una TTS arrivata un paio di giorni orsono dal mio conce.
PS: con cerchi da 19

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img213.imageshack.us/img213/1648/dsc00074hh4.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=213&i=dsc00074hh4.jpg"><img src="http://img213.imageshack.us/img213/1648/dsc00074hh4.7fa447e184.jpg" border="0"></a>

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img501.imageshack.us/img501/4075/dsc00073ry5.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=501&i=dsc00073ry5.jpg"><img src="http://img501.imageshack.us/img501/4075/dsc00073ry5.8ca29b63eb.jpg" border="0"></a>

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img213.imageshack.us/img213/3279/dsc00072ie0.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/><a href="http://g.imageshack.us/g.php?h=213&i=dsc00072ie0.jpg"><img src="http://img213.imageshack.us/img213/3279/dsc00072ie0.53ad01ca28.jpg" border="0"></a>

:wub::wub::wub::wub:

TTS76
09-06-2008, 09:04
ma per favore potresti spiegarmi come funziona? perchè sto pensando se prenderla anche io o prendere l'evo x... comunque si può disattivare o attivare? o è sempre attivo solo che c'è da scglere la modalità? poi che modalità esistono?


Non e' sempre attivo, normalmente e' disattivato, non esistono versioni :) o e' attivo o e' disattivato.... ma per me e' davvero mirato alla pista, in utilizzo stradale non si tiene attivo... altrimenti addio schiena :)

Adriano
09-06-2008, 10:07
Per quello che ne so io, il sistema &#232; sempre "attivo" e cio&#232; funziona sempre sotto la propriet&#224; magnetoreologica del fluido all'interno dello smorzatore :

Al posto del fluido all'interno dei normali ammortizzatori, ce n'&#232; uno con propriet&#224; magnetoreologiche appunto
http://img98.imageshack.us/img98/1589/575218060670758nk9.jpg (http://imageshack.us)

quello di cui tu parli sono solo 2 posizioni (base e sport) ma sempre del sistema magnetic ride.

stig
09-06-2008, 10:44
Per quello che ne so io, il sistema è sempre "attivo" e cioè funziona sempre sotto la proprietà magnetoreologica del fluido all'interno dello smorzatore

anche io la sapevo cosi...:rolleyess:

ciao

TTS76
09-06-2008, 11:02
anche io la sapevo cosi...:rolleyess:

ciao


ooo per bacco.... ho girato con il magnetic ride attivo???!!! fermi tutti ce un tastino per attivarlo o disattivarlo... in realta' devo ancora leggere le istruzioni dei comandi.... postero' dati certi appena mi saro' fatto una cultura :)

luca1981mo
09-06-2008, 11:14
il m.r. &#232; sempre attivo, nel senso che in "comfort" il fluido attuttisce di +, in "sport" attutisce di meno irrigidendo le sospensioni...
tra l'altro credo che in curva, anche in "comfort", funzioni come "sport", credo...
io giro sempre in comfort, mi spacca la schiena senn&#242;...

sinceramente, se non si va in pista, se ne pu&#242; fare a meno come optional, soprattutto con le nostre strade massacrate!:rolleyess:

TTS76
09-06-2008, 13:47
il m.r. è sempre attivo, nel senso che in "comfort" il fluido attuttisce di +, in "sport" attutisce di meno irrigidendo le sospensioni...
tra l'altro credo che in curva, anche in "comfort", funzioni come "sport", credo...
io giro sempre in comfort, mi spacca la schiena sennò...

sinceramente, se non si va in pista, se ne può fare a meno come optional, soprattutto con le nostre strade massacrate!:rolleyess:


Dopo aver letto il librino :) quoto al 100% sia il funzionamento sia la sua utilita'... in confort (sempre attivo) si puo' girare... in sport la vedo dura :)

Adriano
09-06-2008, 16:55
Avremo una fiammante TT-S al raduno...chi vuol farsi un'idea da vicino s&#224; dove trovarci :smile:

http://forum.audirsclub.it/showpost.php?p=30633&postcount=153

Sterbo
09-06-2008, 19:03
ma dove esce scritto se &#232; in confort o sport?

80luca80
09-06-2008, 19:23
bella,molto bella,i miei complimenti...al momento che ordinai la mia s3 ero tentato di prendere un TT nero s-line che era in pronta consegna al conce (era però il 2.0 200 cv)...ma poi due cose mi hanno fatto cambiare idea;la prima è come diceva qualcuno in un post sopra è che per quanto bella sia è purtroppo una macchina inutile nel senso che è un due posti secchi praticamente e che mi andrebbe bene se avessi una macchina da viaggio (cosa che non mi posso permettere)e poi la seconda cosa è l'aver provato dallo stesso conce il tt 2.0 e la S3,beh,non c'è paragone;quello cmi ha fatto convinto sulla S3;avendo questa TTs il motore S3 per di più potenziato direi che sia una bella belva...ancora complimenti...

luca1981mo
09-06-2008, 20:22
ma dove esce scritto se è in confort o sport?

quando premi il tasto compare sul fis la scritta "modalità sportiva attivata" o "modalità comfort" o "modalità sportiva disattivata" mi pare (non ricordo esattamente le scritte), poi sparisce. cmq hai un led sul tasto del m.r.
se è acceso è attivo lo sport, se è spento il comfort!

Sterbo
09-06-2008, 21:02
grazie... tu come ti trovi? la modalit&#224; sport &#232; molto rigida?

Amicovarto
09-06-2008, 21:27
dai.....ancora foto...dai...:wub:

Sterbo
09-06-2008, 21:31
scusate l'OT ma la tt-s ha il torsen o l'altro?

Rick
09-06-2008, 21:45
scusate l'OT ma la tt-s ha il torsen o l'altro?
haldex haldex

è sulla base dell'S3, non c'è spazio x il torsen :wink:

Sterbo
09-06-2008, 22:37
ma &#232; meglio haldex o il torsen? ma il tt-s &#232; 4x4 permanente cio 50-50 o &#232; solo davanti e nell'evenienza la coppia si sposta dietro?


ooo per bacco.... ho girato con il magnetic ride attivo???!!! fermi tutti ce un tastino per attivarlo o disattivarlo... in realta' devo ancora leggere le istruzioni dei comandi.... postero' dati certi appena mi saro' fatto una cultura :)

quando qualche video con il sound da fuori?! :tongue::laugh:

nel config ho notato che non c'&#232; come optional l'antifurto volumetrico come mai?

Adriano
09-06-2008, 22:48
ma è meglio haldex o il torsen? ma il tt-s è 4x4 permanente cio 50-50 o è solo davanti e nell'evenienza la coppia si sposta dietro?


la discussione esula da questo contesto. Qui http://forum.audirsclub.it/FAQ/Cambio%20Tiptronic%20&%20DSG%20-%20Trazione%20Haldex%20e%20Torsen/Haldex,NeValeLaPena.pdf c'è un ottimo resoconto.

Per ulteriori info, c'è la sezione adatta ;)

Sterbo
09-06-2008, 23:12
la discussione esula da questo contesto. Qui http://forum.audirsclub.it/FAQ/Cambio%20Tiptronic%20&%20DSG%20-%20Trazione%20Haldex%20e%20Torsen/Haldex,NeValeLaPena.pdf c'è un ottimo resoconto.

Per ulteriori info, c'è la sezione adatta ;)
grazie... qualcuno di voi ha trovato video nuovi sul tt-s?

luca1981mo
10-06-2008, 10:07
grazie... tu come ti trovi? la modalità sport è molto rigida?

si, parecchio...io lo tengos empre in comfort, non è che abbia una guida troppo sportiva, poi con ste strade distrutte è meglio assorbire un pò di +.

va bene solo per la pista, o se sei su strade ottime...:sick:

wpoldrt
10-06-2008, 11:14
Ecco 2 nuovi video:

http://it.youtube.com/watch?v=t72q-XBVMOU

http://it.youtube.com/watch?v=zIGzMnEQQyc

Stasera alle 18.00 ho appuntamento in concessionaria per provare la TTS

postero le impressioni appena tornato

Ciao a tutti

Sterbo
10-06-2008, 19:17
si, parecchio...io lo tengos empre in comfort, non è che abbia una guida troppo sportiva, poi con ste strade distrutte è meglio assorbire un pò di +.

va bene solo per la pista, o se sei su strade ottime...:sick:

ma si sente così esageratamente tanto che la sport è più rigida?

qualcuno ha ordinato il TT-S con i sedili a guscio? perch&#232; volevo chiedere se sapevano se oltre andare avanti e indietro come tutti i sedili, si possono regolare su e gi&#249;...

TTS76
11-06-2008, 12:51
Questa la devo raccontare... questa mattina verso l'1:30 stavo tornando a casa incontro un a3 ( non so il modello e la cilindrata) nelle curve collinari verso casa mia, mi avvicino per sorpassarla in un pezzo di dritto, e sto fenomeno si pianta in mezzo alla strada e parte a tutto gas, volete che non raccolga la sfida :) mi pianto dietro... il tipo andava davvero sparato, ma cosa schioccante (anche se di notte) mi tagliava le curve semi coperte, tipo da far su qualcuno, io gli sto dietro per 500/600 metri.... poi vista la guida forsennata e inconscente del tipoi alzo il piede e lui continua carico a fare un tornante dopo l'altro.... ma mi chiedo la gente pur di fare i fenomeni e' disposta a tutto????!!! ammetto che anche io potevo starmene tranquillo ma non avrei mai pensato in una guida cosi esasperata.


ma si sente così esageratamente tanto che la sport è più rigida?

qualcuno ha ordinato il TT-S con i sedili a guscio? perchè volevo chiedere se sapevano se oltre andare avanti e indietro come tutti i sedili, si possono regolare su e giù...

Sterbo appena ho un attimo di tempo di faccio la foto che mi hai chiesto

Adriano
11-06-2008, 13:28
vabb&#232; di notte &#232; pi&#249; facile, vedi i fari di quelli che ti vengono incontro....ovviamente in strade private chiuse al traffico pubblico ;)

Sterbo
11-06-2008, 14:21
Questa la devo raccontare... questa mattina verso l'1:30 stavo tornando a casa incontro un a3 ( non so il modello e la cilindrata) nelle curve collinari verso casa mia, mi avvicino per sorpassarla in un pezzo di dritto, e sto fenomeno si pianta in mezzo alla strada e parte a tutto gas, volete che non raccolga la sfida :) mi pianto dietro... il tipo andava davvero sparato, ma cosa schioccante (anche se di notte) mi tagliava le curve semi coperte, tipo da far su qualcuno, io gli sto dietro per 500/600 metri.... poi vista la guida forsennata e inconscente del tipoi alzo il piede e lui continua carico a fare un tornante dopo l'altro.... ma mi chiedo la gente pur di fare i fenomeni e' disposta a tutto????!!! ammetto che anche io potevo starmene tranquillo ma non avrei mai pensato in una guida cosi esasperata.



Sterbo appena ho un attimo di tempo di faccio la foto che mi hai chiesto

che coglioni... aiuto... comunque grazie mille, beh come sono le prestazioni? contento? e calcola che il motore è ancora chiuso

CiScO_ AuDi S4
11-06-2008, 15:30
i benzina si sciolgono subito dopo 800-1000km...

Sterbo
11-06-2008, 18:48
i benzina si sciolgono subito dopo 800-1000km...
non è vero ci vogliono anche 5000Km, non è uno scooter

quattrosport
12-06-2008, 17:33
... e' bianco ibis che dal vivo davvero e' una cosa esagerata, cechi gli originali 18" che fanno la loro p..... figura ( forse sono di parte ) ma a me piacciono
Mi aggiungo volentieri ai complimenti generali :tongue: , in ritardo, ma ho avuto un periodaccio che mi ha lasciato poco tempo per il forum :cry: ...
Anche la scelta dei 18" penso sia la più appropriata. :wink:

Sterbo
12-06-2008, 19:33
OT: quattrosport mi puoi illuminare sul tuo magnifico rodaggio sulla tua S? perch&#232; avevo letto che a banco ti ha dato ottimi risultati seppur originale

TTS76
12-06-2008, 20:41
Mi aggiungo volentieri ai complimenti generali :tongue: , in ritardo, ma ho avuto un periodaccio che mi ha lasciato poco tempo per il forum :cry: ...
Anche la scelta dei 18" penso sia la più appropriata. :wink:


Grazie dei complimenti fanno sempre piacere.... sei una voce fuori dal coro per i cerchi da 18 :) anche per me sono perfetti

MattiaTTS
12-06-2008, 20:52
Grazie dei complimenti fanno sempre piacere.... sei una voce fuori dal coro per i cerchi da 18 :) anche per me sono perfetti

anche io li ho messi da 18"....come disegno sono i pi&#249; belli e poi rendono anche la macchina migliore a livello dinamico.
E non mi vergogno nemmeno di dire che risparmiare mille euro e passa fa sempre comodo:smile:

complimenti!

TTS76
12-06-2008, 21:04
anche io li ho messi da 18"....come disegno sono i più belli e poi rendono anche la macchina migliore a livello dinamico.
E non mi vergogno nemmeno di dire che risparmiare mille euro e passa fa sempre comodo:smile:

complimenti!

Condivido al 100% e poi i 18 di serie sulla TTS sono unici, non credo che ci siano 19 dedicati solo alla TTS... sbaglio?

Per i soldi non ce solo il costo d'acquisto, e le gomme?? i 19 sono anche piu' delicati a livello buche

MattiaTTS
12-06-2008, 21:11
Condivido al 100% e poi i 18 di serie sulla TTS sono unici, non credo che ci siano 19 dedicati solo alla TTS... sbaglio?

Per i soldi non ce solo il costo d'acquisto, e le gomme?? i 19 sono anche piu' delicati a livello buche

si ci sono anche dei 19" specifici per la TTS, anche quelli sono molto belli ma preferisco i 18 per linea, costi e comfort....

TTS76
12-06-2008, 21:14
si ci sono anche dei 19" specifici per la TTS, anche quelli sono molto belli ma preferisco i 18 per linea, costi e comfort....


Domanda che non c'entra niente.... sei per caso di Chiavenna? conosci una certa katya che ha un negozio di abbigliamento? :)

France'79
12-06-2008, 21:16
anche secondo me il disegno dei 18" è perfetto per una tt(s) BIANCA :wub:
i 19" (modello rs4) li vedo bene solo su un colore scuro.....
io sono patito di cerchi grandi (se potessi metterei i 20" sulla A3 !), ma la TT (una piccola 1.8, non di certo TTS :laugh:) sono convintissimo ad ordinarla bianca e con i 18" come ho in firma

secondo me gli unici 19" che stanno bene su una tt bianca sono gli rs4 neri
http://img111.imageshack.us/img111/4913/c7c827ss0.jpg

"normali" non mi dicono molto...(che poi non sembrano dei 19" :blink:)
http://img367.imageshack.us/img367/2600/ad0f1ni1.jpg

MattiaTTS
12-06-2008, 21:17
Domanda che non c'entra niente.... sei per caso di Chiavenna? conosci una certa katya che ha un negozio di abbigliamento? :)

No sono di Sondrio. Non la conosco ma se me la presentassi saresti un amico:smile:


anche secondo me il disegno dei 18" è perfetto per una tt(s) BIANCA :wub:
i 19" (modello rs4) li vedo bene solo su un colore scuro.....
io sono patito di cerchi grandi (se potessi metterei i 20" sulla A3 !), ma la TT (una piccola 1.8, non di certo TTS :laugh:) sono convintissimo ad ordinarla bianca e con i 18" come ho in firma

secondo me gli unici 19" che stanno bene su una tt bianca sono gli rs4 neri
http://img111.imageshack.us/img111/4913/c7c827ss0.jpg

"normali" non mi dicono molto...(che poi non sembrano dei 19" :blink:)
http://img367.imageshack.us/img367/2600/ad0f1ni1.jpg

quelli che hai in firma sono molto belli!

certo che con quella foto nel profilo non posso non riconoscerti da un forum all'altro.....:smile:

quattrosport
12-06-2008, 21:24
OT: quattrosport mi puoi illuminare sul tuo magnifico rodaggio sulla tua S? perchè avevo letto che a banco ti ha dato ottimi risultati seppur originale
Non è il caso di sporcare questa discussione con troppi OT, se ci tieni vai pure qua:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=997


Grazie dei complimenti fanno sempre piacere.... sei una voce fuori dal coro per i cerchi da 18 :) anche per me sono perfetti
:tongue:


... e poi rendono anche la macchina migliore a livello dinamico.

Il punto è proprio questo, più si scende con il rapporto spalla/sezione e più la macchina diventa esigente in fatto di camber per ottenere una aderenza adeguata; in soldoni più si abbassa la spalla e più si deve negativizzare l'angolo di camber all'anteriore, ma il fatto è che per un'auto che deve girare su strada, scendere sotto -2°/2°.5 per parte all'anteriore diventa improponibile per esigenze di usura regolare e di stabilità in rettilineo, quindi...



E non mi vergogno nemmeno di dire che risparmiare mille euro e passa fa sempre comodo:smile:

Aggiungerei che attualmente è pressoché impossibile trovare semislick per eventuali puntate in pista nella misura 255/35-19", mentre invece c'è tutta la scelta per quanto riguarda i 245/40-18"

France'79
12-06-2008, 21:25
quelli che hai in firma sono molto belli!

certo che con quella foto nel profilo non posso non riconoscerti da un forum all'altro.....:smile:

sono come i tuoi o per la tts sono diversi?

per le due donzelle.....
.....
......
eh.........non sono male

MattiaTTS
12-06-2008, 21:28
Non è il caso di sporcare questa discussione con troppi OT, se ci tieni vai pure qua:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=997


:tongue:


Il punto è proprio questo, più si scende con il rapporto spalla/sezione e più la macchina diventa esigente in fatto di camber per ottenere una aderenza adeguata; in soldoni più si abbassa la spalla e più si deve negativizzare l'angolo di camber all'anteriore, ma il fatto è che per un'auto che deve girare su strada, scendere sotto -2°/2°.5 per parte all'anteriore diventa improponibile per esigenze di usura regolare e di stabilità in rettilineo, quindi...


Aggiungerei che attualmente è pressoché impossibile trovare semislick per eventuali puntate in pista nella misura 255/35-19", mentre invece c'è tutta la scelta per quanto riguarda i 245/40-18"

questa del camber non la sapevo... avevo la sensazione ma non ne conoscevo l'aspetto tecnico. Io avevo la SLK e con i cerchi da 17" aveva un ottima tenuta, era reattiva in curva e molto maneggevole nel misto mentre con i 18" era un disastro. Seguiva molto la strada ed era difficile da controllare.. poco reattiva, poco maneggevole. Un disastro. Oltre ovviamente ad essere davvero scomoda. Non se dipenda o meno dal camber ma tra un cerchio e l'altro ti cambiava la macchina


sono come i tuoi o per la tts sono diversi?

per le due donzelle.....
.....
......
eh.........non sono male

per la TTS sono diversi ma cmq anche questi sono molto belli, forse i più belli per la TT

ma sono tue amiche?

Sterbo
15-06-2008, 02:55
Si legge in giro che il motore del nuovo TT-S &#232; simile ai vecchi turbo, cio&#232; fino a 2500gir niente e poi la botta... chiedo conferme dai nuovi possessori... siate obbiettivi... c'&#232; questo colpo?

MattiaTTS
15-06-2008, 08:49
Si legge in giro che il motore del nuovo TT-S è simile ai vecchi turbo, cioè fino a 2500gir niente e poi la botta... chiedo conferme dai nuovi possessori... siate obbiettivi... c'è questo colpo?

Io personalmente non l'ho ancora provata ma da quello che ho letto in varie prove e anche sul forum TT UK chi l'ha guidata dice appunto che fino a 2500 giri è tranquillo ma poi ha un grosso balzo (detto calcio alla schiena) tipico dei turbo di qualche anno fa...
In definitiva dicono che sia molto più "cattivo" del 2.0 turbo che monta la TT "normale"..

TTS76
15-06-2008, 12:54
Io personalmente non l'ho ancora provata ma da quello che ho letto in varie prove e anche sul forum TT UK chi l'ha guidata dice appunto che fino a 2500 giri è tranquillo ma poi ha un grosso balzo (detto calcio alla schiena) tipico dei turbo di qualche anno fa...
In definitiva dicono che sia molto più "cattivo" del 2.0 turbo che monta la TT "normale"..

Dopo 900Km confermo che sotto i 2500 e' tranquilla e consiglio di tenerla sotto questa soglia nell'utilizzo normale perche' il serbatoio ne risente :) dai 2500 a 5000/6000 ha davvero molto tiro e non solo in 2° o 3°.... il calcio?!... io non ho provato macchine con vecchi turbo, ma definirlo calcio e' un po' "esagerato" ce un bello strappo, un bel tiro.... il calcio mi suona anche un po' doloroso :) quando sara' un po' piu' slegata e potro' essere anche piu' libero la mettero' ai ferri per testare il tiro sopra i 2500.... in ogni caso chi desidera una macchina reattiva, scattante, piantata per terra, la TTS e' la sua macchina

R-power
15-06-2008, 19:09
Mirabile l'intervento di Pietro "quattrosport" che con le connotazioni pista mi ha permesso di risparmiare inutili 1000e per i 19"
Nel caso di acquisto opterò per "foglio aggiuntivo-addendum 19" da ingolstadt", 100e a concessionaria e ordinativo con cerchi 18" ma 19" a libretto.Con questa modalità mi è stato garantito da 2 concessionarie (ed anche personalmente sulla mia prededente A4) si fa tutto in fase di emissione libretto italiano.

Provata anche io 2 sabati fa.
Riporto feedback dato ad AMICI interessati. Spero Vi possa essere utile.

ciao,
provata sabato mattina TT-S.
non configurazione mia ideale (mancavano guscio), ma
dsg, 19", magnetic ride, bose.
nulla della parte multimediale poichè navi in funzione "Transport" (una sorta di gabola per non far rilevare km fatti)

primo feedback: giro como-bellagio-como ca. 60km (ulteriore prova tra ca. 1 /2 mesi se il giocattolo da 59ke rimarrà invenduto: la immatricolano e ci fanno qualche migliaiata di km) :
- spinta: moolto più vigorosa di R32, un poco più di S3, un poco meno di sti03 (configurazione simil ivo-teo). In realtà probabilmente spingono uguali ma TT-s è senza colpi, molto regolare. Sti ha il bel botto (magari meno proficuo).
- confort: molto elevato e molto feeling all'interno (molto racer ma lussuoso). Figlio 11 anni-150cm sul sedile posteriore ci sta bene, un adulto lo vedo messo malino. Baule da 2, max 3 persone. Sci massimo 155cm. Con sacca passante max 170 e sei sul cambio. Cruscotto molto stilish con colori display bianco ghiaccio.
- sospensioni in config.std confortevole, in magnetic ride molto più rigida e sensibilmente inferiore sottosterzo (per quanto provabile ed "ascoltabile").
- freni: non valutabili poichè nuovi di stinca. Stesse dimensioni R32 (le brochure con dischi da 17" sono vistosamente cannate. sono dei 14" scarsi). Pinze probabilmente uguali. Se è così gli do già un 10 perchè con probabilmente 300kg di auto in meno saranno validissimi.
- cambio: DSG !
- sterzo: 36cm di diametro (1 meno della mia R32). stesso rapporto di moltiplica, sembra. Valido. Però con diametro inferiore (pare non possibile per omologazioni worldwide) e rapporto più diretto (non ho ancora trovato tuning al riguardo, anzi se qualcuno avesse links sono graditi...) sarebbe una vera playstation....
- sound: superiore a S3, inferiore a R32, ma corposo. Probabilmente con uno scarico adeguato recupera un pò di rumore. BELLISSIMA LA BOTTA PAM-PAM (TIPO 430 SCUDERIA IN PICCOLO-PICCOLO) ALLA CAMBIATA IN SPORT O MANUALE. TIRA UN COLPO DI TOSSE AL CAMBIO MARCIA CHE ESALTA IN UNA MANIERA FEROCE....
- consumi: probabilmente e sicuramente inferiori (e magari di parecchio) alla R32. e con la benza a 1.6 lascio dire a Voi....
- prezzo: config. guscio siamo sempre attorno ai 58. E' auto comunque sempre sopra i 55.
La speranza è che:
- il target che si sono dati di anti cayman (dicono simile a prestazioni, sicuramente inferiore a blasone) non gli vada in porto e che sia troppo cara per ciò che offre e ciò che rappresenta (è pur sempre un banale 4 cilindri 2000cc) per l'utenza
- il meno 18% del settore auto
- il costo carburante
- l'incombenza obiettivo e spese ferie estive degli italiani
- la necessità di target di concessionaria
gli determini un discreto flop e faccia fare "grosse offerte".
Dubito, alquanto però.
Intanto gli ho chiesto di fare offerta per TT-s ARANCIO, sedili guscio, no navi. Da tenere anche tutta l'estate in esposizione. immatricolata. ritiro su preavviso e poi riporto li lavata e pulita.
vediamo.

TTS76
18-06-2008, 20:35
Ecco le ultime foto della bimba....

http://img357.imageshack.us/img357/4473/p1030031web2wq3.jpg

http://img357.imageshack.us/img357/6418/p1030035web2ze8.jpg

http://img357.imageshack.us/img357/4116/p1030036web2un7.jpg

http://img357.imageshack.us/img357/771/p1030039web2wj9.jpg

http://img357.imageshack.us/img357/8391/p1030043webkn5.jpg

http://img357.imageshack.us/img357/3887/persterboweb2dr9.jpg

http://img357.imageshack.us/img357/8820/web3lx2.jpg

wpoldrt
18-06-2008, 21:31
complimenti, bellissima....:tongue::tongue::tongue:

Una domanda, che marca e modello di pneumatici monta di serie la tua macchina con i cerchi da 18?

Sterbo
18-06-2008, 23:06
... grazie per la foto e complimenti... ma ora mi è venuto un dubbio... a cosa serve la scritta sotto alla radio? se volessi cambiare radio?

Adriano
18-06-2008, 23:14
complimenti, bellissima....:tongue::tongue::tongue:

Una domanda, che marca e modello di pneumatici monta di serie la tua macchina con i cerchi da 18?

dalla foto di vedono dei Pzero Rosso....

MattiaTTS
19-06-2008, 07:09
complimenti, bellissima....:tongue::tongue::tongue:

Una domanda, che marca e modello di pneumatici monta di serie la tua macchina con i cerchi da 18?

la mia è arrivata ieri con le 18" con gomme continental.... le ho già fatte cambiare con la Pirelli PZero Rosso (le mie preferite):smile:

TTS76
19-06-2008, 11:57
... grazie per la foto e complimenti... ma ora mi è venuto un dubbio... a cosa serve la scritta sotto alla radio? se volessi cambiare radio?

ti avvisa se gli airbag hanno dei problemi... anche io sto valutando se cambiare la radio o meno

CiScO_ AuDi S4
19-06-2008, 12:01
complimenti bellissima macchina , la TTs &#232; l audi piu bella...:tongue:

Amicovarto
19-06-2008, 12:33
complimenti bellissima macchina , la TTs è l audi piu bella...:tongue:

stra quoto!!!!!!!!:wub:

Macs
19-06-2008, 12:33
... grazie per la foto e complimenti... ma ora mi è venuto un dubbio... a cosa serve la scritta sotto alla radio? se volessi cambiare radio?


ti avvisa se gli airbag hanno dei problemi... anche io sto valutando se cambiare la radio o meno

Guarda nel cassetto portaoggetti, dovrebbe esserci una serratura con un selettore. Serve a disattivare l'airbag del passeggero in caso tu volessi montare un seggiolino per bambini sul sedile del passeggero.
In caso di disattivazione volontaria dell'airbag passeggero si accende la spia sotto l'autoradio per ricordarti che, se levi il seggiolino e porti un adulto come passggero, dovresti riattivargli l'airbag.

In caso di malfunzionamento di uno qualsiasi degli airbag, la spia che te lo indica l'hai nel quadro strumenti e non in plancia....

Francesco25
26-06-2008, 13:11
Potresti aggiornarci sui consumi?:biggrin:

TTS76
26-06-2008, 13:45
Diciamo che ho finito da poco il rodaggio e devo ancora fare una misurazione precisa, in rodaggio erano la prima volta 9,8Km/l la seconda volta 9,4km/l dati precisi facendo i conti a Km percorsi e benza effettivamente consumata.... in settimana controllero' il consumo a rodaggio finito, ce da dire che dipende davvero molto dal pedale.... io vivo in collina e mi faccio sempre 30km di collina tra andata e ritorno ogni volta che esco.
Altra cosa degna di nota, con le strade "decenti" e in montagna il magnetic ride in "sport" te lo godi molto.... la macchina e' molto piu' stabile in curva e si ci affatica meno... in citta tra dossi, tombini e buche e' un disastro obbligatorio lasciarlo in "confort" :)

beth84
26-06-2008, 13:47
Super complimenti.&#233; fantastica!

AlexTTS
26-06-2008, 14:49
[QUOTE=TTS76;38542]Diciamo che ho finito da poco il rodaggio QUOTE]

Visto che hai finito il rodaggio...
Hai avuto modo di testare meglio l'accelerazione? Com'è? :cooool:

TTS76
27-06-2008, 01:11
[QUOTE=TTS76;38542]Diciamo che ho finito da poco il rodaggio QUOTE]

Visto che hai finito il rodaggio...
Hai avuto modo di testare meglio l'accelerazione? Com'è? :cooool:


Provata 10 minuti fa.... ragazzi mi sa che non sono il pilota giusto :) il miglior tempo e' stato 6,6... visto che la danno a 5,4 mi sa che sono un po' scarso :) ma mi sembra di trattarla male... di essere troppo violento.... in realta' non e' cosi' facile guardare la strana il conta giri il conta km e premere il tasto del cronografo.... ma non mi rassegno :)

CiScO_ AuDi S4
27-06-2008, 02:21
secondo me ha pochi cavalli per fare uno 0-100 in 5,4 secondi....questo tempo lo fa la Z4 ///M avendo 350cv..

Sterbo
27-06-2008, 02:33
no beh c'&#232; un video su intenet che guardandolo ho cronometrato e fa 5,2 (S-tronic)... lui ha la macchina ancora chiusa ha circa 1500Km... il motore si slega bene da 10000-15000Km... ad esempio la mia ex A3 2.0tfsi con circa 240cv faceva 5,7-5,8 0-100... (trazione ant e s-tronic)

TTS76
27-06-2008, 09:26
secondo me ha pochi cavalli per fare uno 0-100 in 5,4 secondi....questo tempo lo fa la Z4 ///M avendo 350cv..

Prendete con le pinze la mia prova.... ne faro' ancora, ci sono spazi di miglioramento :) certo arrivare a 5,4 la vedo dura

Sterbo
27-06-2008, 20:02
Prendete con le pinze la mia prova.... ne faro' ancora, ci sono spazi di miglioramento :) certo arrivare a 5,4 la vedo dura

Beh per fare 5,4 con un manuale, c'è da essere molto bravi... se non sbaglio pagno riesce far fare alla sua S3 5,7 ma lui è velocissimo o sbaglio? dunqu se la dai in mano a lui secondo me quando il motore è bello sladinato riesce farti 5,4...

AlexTTS
27-06-2008, 20:36
Beh per fare 5,4 con un manuale, c'è da essere molto bravi... se non sbaglio pagno riesce far fare alla sua S3 5,7 ma lui è velocissimo o sbaglio? dunqu se la dai in mano a lui secondo me quando il motore è bello sladinato riesce farti 5,4...

E' molto difficile riuscire a fare il miglior tempo sullo 0-100, e non solo con la TTS.
Tra l'altro, oltre al tempo delle cambiate, c'è anche da considerare la partenza da fermo; con la trazione integrale bisogna farci la mano per riuscire a partire bene.

Comunque alla fine, a meno che tu non debba fare gare di accelerazione, ciò che conta è che la macchina sia divertente e ti dia sensazioni forti; il tempo effettivo sullo 0-100 è relativo... :wink:
Io non parto mai di brutto da fermo; di solito lascio la frizione dolcemente e, quando ormai la macchina è già in movimento, schiaccio a tavoletta!:tongue:
Lo so, così si perde molto, ma quando va in pressione il turbo è una goduria (almeno così era con la mia ex TT, presumo che con il TTS sarà ancora meglio... :laugh:).

Sterbo
28-06-2008, 04:55
E' molto difficile riuscire a fare il miglior tempo sullo 0-100, e non solo con la TTS.
Tra l'altro, oltre al tempo delle cambiate, c'è anche da considerare la partenza da fermo; con la trazione integrale bisogna farci la mano per riuscire a partire bene.

Comunque alla fine, a meno che tu non debba fare gare di accelerazione, ciò che conta è che la macchina sia divertente e ti dia sensazioni forti; il tempo effettivo sullo 0-100 è relativo... :wink:
Io non parto mai di brutto da fermo; di solito lascio la frizione dolcemente e, quando ormai la macchina è già in movimento, schiaccio a tavoletta!:tongue:
Lo so, così si perde molto, ma quando va in pressione il turbo è una goduria (almeno così era con la mia ex TT, presumo che con il TTS sarà ancora meglio... :laugh:).

Si lo so, poi è meglio per la frizione... però sapere i tempi dello 0-100 è bello... :tongue:

Adriano
01-09-2008, 08:58
complimenti per il nuovo arrivo !

Adesso devi solo portare a farcela vedere :biggrin:

rinnovo :tongue: con una cena a parma, quindi sotto casa, non puoi mancare :biggrin:

-link in firma-