Domanda banale su CV e cilindrata

[perlupo]

Mi scuso in anticipo se dirò una stupidaggine, ma sono ignorante in materia.
Due auto: entrambi gli stessi CV, lo stesso peso.
Una è un 1.7 Diesel l'altra un 2.0 Diesel (entrambi common rail)
Dal punto di vista della guida (spunto, ripresa etc) sono identiche o cambia qualcosa?
Grazie
:smile:

[winsxx]

In teoria il 1.7 è più avvantaggiato, per la potenza specifica più alta (quanti CV in relazione alla cilindrata), praticamente il discorso è un pò più complesso, in base a erogazione di potenza, rapporti del cambio...insomma parecchi fattori che non si possono standardizzare, anche se i dati sono simili, come potenza e quant'altro, ogni macchina è diversa si può dire

[Anda3]

E poi aggiungerei che i valori di coppia sono differenti..

[Donatello Birsa]

Sempre meglio averlo grosso, Alberto! :smile:
ceteris paribus...

+tiro
=
-stress

quindi:

più soddisfazioni!:biggrin:

[perlupo]

Sempre meglio averlo grosso, Alberto! :smile:
ceteris paribus...

+tiro
=
-stress

quindi:

più soddisfazioni!:biggrin:

Quindi Donatello tu dici che il 2.0 è più "piacevole" nella guida, mentre Winsxx dice che è meglio il 1.7 :cry::cry:
Ok anche il discorso della cappia (Nm suppongo) peccato che spesso vengano riportati dati con num di giri differenti...altra complicazione!
:huh::huh::huh::huh:
Sono ancora + confuso

ps: Donatello, lo so che tu preferisci "grosso è meglio" anzi...grossa!
Meglio il noctilux 1.0 che il cessolux 2.8
:tongue::tongue::tongue:

[Alexbg]

In teoria il 1.7 è più avvantaggiato, per la potenza specifica più alta (quanti CV in relazione alla cilindrata), praticamente il discorso è un pò più complesso, in base a erogazione di potenza, rapporti del cambio...insomma parecchi fattori che non si possono standardizzare, anche se i dati sono simili, come potenza e quant'altro, ogni macchina è diversa si può dire

Da ingegnere ti dico che e' proprio il contrario. Perche' dovrebbe essere avvantaggiato il 1700? Ha meno coppia di sicuro. E la stessa potenza. :unsure::unsure::unsure:

[perlupo]

altre opinioni?

[ste77]

altre opinioni?

bè è chiaro che a livello pratico è meglio il 2.0 visto che anzitutto è meno tirato.

Il discorso coppia è relativo, potrebbero anche avere la stessa coppia se il 1.7 è + tirato e a quel punto sarebbero per forza di cose identiche.

Quindi cosa succede??

Succede che il 1.7 scoppia prima mentre con il 2.0 paghi + di assicurazione per colpa dei cavalli fiscali.

[perlupo]

forse il discorso bollo è l'unica cosa certa!!!:wink:

[leellah]

Ragazzi... stiamo parlando di 300 cc...

[Audia32]

I valori di coppia(picco) potrebbero essere anche uguali ma nel 2.0 dovrebbe essere avvantaggiato sull'intera curva di erogazione...

[perlupo]

I valori di coppia(picco) potrebbero essere anche uguali ma nel 2.0 dovrebbe essere avvantaggiato sull'intera curva di erogazione...

...che però ha poco significato sul "piacere di guida"?!?!?!!?

[winsxx]

Come detto, comunque i fattori sono tanti per dire se un 1.7 è meglio di un 2.0...certo ognuno ha i suoi pro e contro, personalmente sarebbe meglio un 2.0, ma è comunque un opinione soggettiva, dato che intervengono tante, tante variabili...un discorso è la teoria , un altro è quando le provi su strada...