A3 170cv usata...la prendo o no?

[Loudover76]

Salve a tutti,
E' un po che sto cercando una a3 140cv o 170cv, ma quelle trovate per ora passavano tutte i 100mila km, venduta l's3 cercavo un disel che non me la faccia rimpiangere completamente almeno come optional, finalmente stamani un amico mi dice che c'è un 170cv appena arrivato in un concessionario, vado a vedere, nero, sportback, anno 2008, cerchi da 17 quelli a razze larghe ( non stupendi per me amando i cerchi stile rs4, ma potrei sempre cambiarli), navigatore, bracciolo, s-line esteriore, macchina davvero tenuta bene anche se l's-line esteriore pensavo avesse li specchietti in alluminio cromato come avevo sull's3...ma veniamo al punto km 70mila, euro richiesti 20mila..usato da ritirare con una fiancata da rifare( la 147 dei miei) me la darebbe per 17mila euro compreso il passaggio, voi la prendereste con quei km contando che fra poco ci sarà la cinghia da fare? Anche nel disel va fatta verso i 100mila?
Il libretto è presente ed è tutto tagliandato, anche se non ho ancora approfondito, ero di fretta e mi sono fidato sulla parola.
Io cercavo un'auto con 20-30 mila km o 40max perchè tengo sempre le auto un po di anni, ma sembra impossibile trovare una a3 140cv, un 170cv o una BMW serie 3 con meno di 80mila km su auto già di due anni...questa sarebbe quella che ho trovato con meno km.
Che faccio aspetto di trovare qualcosa con meno km o quei km su quel motore non sono poi molti? Visto che esteriormente e internamente sembra nuova.
Visto che ho un parente a Reggio Emilia pensavo anche di farmi su un venerdi e un sabato visto che su autoscout e autosupermarket Reggio e Parma hanno auto con pochi km a prezzi piu vantaggiosi che in altre zone...ma questa entro lunedi devo fermarla o lasciarla andare, oramai sono 6 mesi che cerco un'auto..voi che mi consigliate?

[runk]

comprala !!!

[underpressure]

Maaa...io proverei a trattare un pochetto proprio perchè hai la cinghia e la fiancata e dai indietro la 147...però la prenderei:)

[Loudover76]

No no non ci siamo capiti, è la mia 147 che ha la fiancata da rifare quindi 17mila euro compresi i passaggi e ritira la mia auto con la fiancata cosi. Sulla cinghia ho già provato a trattare, io sulla s3 l'avevo fatta a 95mila so di gente che a 110mila li si è rotta, lui dice come l'audi che si cambia a 120mila km, dal'altronde a dalla sua parte il libretto tagliandi audi che dice 120mila km per il cambio cinghia e quindi avrei ancora 50mila km, non penso mi tolga altro.
Ma tutti quei km non vi spaventano?Tubi da rifare, turbina da revisionare ecc..
In 3 anni con il mio ritmo arriverei ad averne 150mila...anche se con l's3 la turbina trattandola bene si è rotta a 160mila km ed ha tirato sino all'ultimo, ma le turbine dei disel spingendo da cosi bassi giri mi da l'idea che si possano spaccare prima..
Voi l'avete presa nuova? Non c'è nessuno che l'ha presa usata con tanti km, anche se dalle voste risposte 70mila non sembra vi sembrino tanti..

[Zickowskj]

Maaa...io proverei a trattare un pochetto proprio perchè hai la cinghia e la fiancata e dai indietro la 147...però la prenderei:)

da quello che ho capito la fiancata da rifare e dell'Alfa non dell'Audi... io la prenderei...

[TTerribile]

Prendila, quei motori di km ne fanno.. e poi il prezzo è ottimo :wink:

[Loudover76]

quanti km avete? Non mi da tranquillità quel km-traggio,ma se dite che ha un buon prezzo potrrei anche prenderla, peccato per i sedili in pelle però.

[underpressure]

Mah, per la distribuzione dipende, però generalmente sui 100 mila. Non mi fiderei sino a 120...comunque sia tra i 100 e i 120. 70 mila non sono molti e se l'auto è in buono stato te ne accorgi subito, per la turbina bhè non è cosi delicata...poi dipende sempre da come la tratti. Sono ottimi motori che vanno davvero bene...70 mila è sin giovane:) I miei più 10:)

[Dt.psycho]

prima ti conviene provarla....sentire come va sicuramente ti darà feedback ulteriori....
l'accelerazione la frenata il rumore del motore ecc...magari con al tuo fianco qualcuno ci cui ti fidi esperto di motori....magari il tuo meccanico di fiducia.....

70000 km son sempre 70000....di strada ne ha fatta molta e anche se è bella dal fuori non vuol dire che sia conveniente dal dentro....vai alla motorizzazione e rintraccia la vita della macchina con la targa se ha fatto incidenti ecc....se ne ha fatti non prenderla a meno che non scenda almeno fino a 15000....

[Zickowskj]

quanti km avete? Non mi da tranquillità quel km-traggio,ma se dite che ha un buon prezzo potrrei anche prenderla, peccato per i sedili in pelle però.

se ti può consolare mio fratello si è appena comprato un 1.9 Tdi Attraction di gennaio 2003 ( l'8L restyling ) con 67000km originali...

tutto può essere... :wink:

[Loudover76]

Psyco, basta che prendo la targa e alla motorizzazione chiedo se questoo veicolonon mio ha avuto incidenti?Non vi è nessuna legge sulla privacy?
Mi porterò dietro un amico che ha da pco una a4 40cv disel, non ho nessuno che mi può aiutare con un tdi, io ho sempre avuto auto a benzina turbo.
IL 170cv diovrebbe tirare molto? Da profano di tdi a cosa devo stare attento quando la prova? Freni sterzo ecc ci capico, debimetro idem, turbina spero...a quanto si deve attaccare?

[andrea85]

ciao,anche per me dovresti provarla prima di acquistare così in visto e piaciuto... :) una sola domanda:ha il cambio manuale o è un automatico?se è automatico è tip tronic o dsg??informati poi ti spiego :)

[TTerribile]

Onestamente se 70.000 km preoccupano e sembrano tanti mi sembra davvero ridicolo.. ovvio che un'auto va controllata da testa a piedi, ma 70.000 km sono sempre pochi eh

[Zane]

a me quello che sembra strano sono quei 70k km in un anno di vita, non vorrei che siano 70k km fatti tirando a freddo e non seguendo le regole di base per la longevità d'un motore ;)

[SIMO81]

ciao,io a giugno ho preso la mia a3 2000 tdi 140 sline exterior e interior con moltri altri optional,pagata un pochino di più di 20000 euro...è del febbraio 2008 e di km ne aveva 52000,aveva fatto il tagliando da 4000 km in audi e aveva le gomme nuove(225/40r18:wub:)...io l'ho fatta controllare dai miei meccanici di fiducia prima di prenderla comunque...mai fidarsi..
70000 km non sono tanti,anche se ci sono certi concessionari che abbassano i km...dovresti portarla in audi a farla controllare..lì dovrebbero capire se sono stati manomessi i km'ma non ne sono sicuro di questo però.(e controllerebbero pure il resto:wink:)..
cotrolla anche usura gomme..se è tutto ok fossi in te la prenderei...piuttosto non mi sembri molto convinto te e se non sei convinto non prenderla...:dry:

[SirAndrew]

mi sembra un po' esagerato parlare di turbina ecc. a soli 70.000km............una cosa che devi assolutamente fare pero' è provarla.
La mia ora è arrivata a 90.000 km e ti giuro che è come nuova, ovvio tenuta come si deve ( anzi qualcuno mi dice che se potessi ci andrei a letto :rolleyess:)
una cosa che ti consiglio è controllare i dischi dei freni e se in accelerazione senti delle vibrazione strane. Il 170 cv. stressa un po' la frizione se usato con un piede "non rispettoso".
Per il resto la sensazione che ti dara' sara' quella giusta e se hai il minimo dubbio lascia stare dai retta al tuo istinto.
Anche a me sinceramente sembrano tanti 70.000 km. in un anno..........e a proposito di questo mi viene una cosa, non è che è di provenienza tedesca ed è stata targata in Italia nel 2008, mentre la prima immatricolazione è tedesca e magari antecedente?........e quindi un po' di strada l'ha fatta nel 2007?
p.s.: se il tuo amico ha un a4 140 cv. non ti puo' aiutare fidati, la percezione è completamente diversa, te lo dice uno che ha una a3 170cv. e gira per lavoro con una a4 140cv.
Se hai bisogno chiedi pure :wink:

[Marittil84]

ciao,anche per me dovresti provarla prima di acquistare così in visto e piaciuto... :) una sola domanda:ha il cambio manuale o è un automatico?se è automatico è tip tronic o dsg??informati poi ti spiego :)

Credo che l'A3 monti solo dsg..

Comunque tornando al discorso io credo che il kilometraggio sia "relativo". Importante si, ma non fondamentale, soprattutto se si parla di 70000 Km!!
Figurati che io ho preso un A3 con 142000 Km ed è un gioiellino!!:wub:

[andrea85]

Credo che l'A3 monti solo dsg..

Comunque tornando al discorso io credo che il kilometraggio sia "relativo". Importante si, ma non fondamentale, soprattutto se si parla di 70000 Km!!
Figurati che io ho preso un A3 con 142000 Km ed è un gioiellino!!:wub:

monta anche tiptronic con comandi al volante...

[SirAndrew]

monta anche tiptronic con comandi al volante...

ho i miei dubbi su questo ma non ne sono sicuro al 100%...........mi informo

[Loudover76]

No credo sia il cambio normale, qui le auto di uno o due anni hanno tutti quei km-traggi, l famiglie l tengono per piu hanni, per lo piu sono auto di rappresentanti, ma visto com'èra tenuto l'interno il ragazzo o signore ci teneva molto.
Riguardo la turbina io ho avuto l's3, prima una punto gt, prim un r5 e 70 mila km s l'auto viene tirata da freddo sono abbastanza per fiaccarla.
Quello che mi preoccupa non sono i 70mila ora, ma i 130-1150-170 che arrivera ad avere in pchi anni e visto che farò un finanziamento di 7 mila euro non vorrei ritroovarmi con un'auto piena di km con il modello già nuovo fuori.
Approposito non si sa nulla della nuova a3, stessa fregatura la presi con l's3 aspettai 3 anni dopo l'uscita della nuova e ci ricavai solo 7mila euro circa.

Allora oggi la provo e poi la fermo, mi date il vostro nullaosta?

[SirAndrew]

il mio nulla osta non ti serve, come ti ho gia' detto provala e senti che ti dice l'istinto:wink:
per quanto riguarda il fatto di avere una macchina fuori, come dici tu, anche io ci ho pensato.
Quando ho cercato la mia infatti ho deciso si spendere qualche cosa in piu' ma di prenderne una abbastanza particolare.........cosi facendo anche se ha qualche anno si distingue sempre.
E poi se quando apri il garage ti viene da sorridere...........dai retta che se in giro c'è il modello nuovo..........neanche ci pensi:laugh:

[Dt.psycho]

si devi portarla alla motorizzazione e con il numero di targa rintraccia tutta la sua vitA!!!!!

Questa è la cosa fondamentale per me....poi fatto questo, la provi!!!! cosi vedi le sensazioni che ti da!!

[Loudover76]

SirAndrew, lo dicevo anch'io con l's3 tanto è una macchina particolare si distinguera sempre dall'a3 normale non come ora che esteticamente a3 e s3 sono identiche e cambia solo il motore ed anche un disel può sembrare una s3 con l'allestimento s-line..mi dicevo terrà il mercato come il delta un'auto sportiva cosi elegante e con passaruota allargati non potrà che tenere il mercato..invece vai un po a rivendere ora una s3, prima cosa ti dicono ch un benzina cosi non lo piazzerannoo mai, ecc ecc e alla fine se recuperi 7 mila euro su un'auto che pagai piu di 30mila euro..presa usata con 18mila km.
Tornando alla macchina ha il classico cambio a 6 marce, come faccio a sapere s t.tronic o dsg, credo nessunoo dei due..o meglio chiedere?

Stamani ho t4rovato un'altra a3, sportback, colore celeste acqua, non il massimo, del 2007 con 54mila km, tenuta perfettamente, però era quasi di base a parte i 17 aveva un normale chronus cd senza caricatore, solo il bracciollo e null'atro, con la mia me la dava per 14mila euro, ma era la versine 140cv..siceramente anche se ha 20mila km in piu preferivo l'altra con il navigatore, sedili riscaldati, braccciolo, mi mancano solo i sedili in pelle...cmq sarà un'auto di passaggio,il tempo di risparmiare qualcosa e che finisca un po questa crisi e poi torno su macchine un p piu spinte, anche se a3 170cv da quello che leggo in giro dev'essere un bel gicattolino..

Riguardo la centralina appurato che il motore è ok posso tranquillamente farla portandola a 200 o poco meno oppure il 170cv era quello che aveva problemi con il fap?

Allora sto andando a rivedere la sportaback da 70 mila km...poi vi dico. Se leggetemi ditemi se l'altra è valutabile secondo voi vista anche la discrepanza di optinal e il colre.

[Dt.psycho]

secondo me si ....pero dato che qll da 70000 ha più optional prima guarda bene qll!!!!! provala e fai qll che ti ho detto!!!! se è tutto a posto prendila alla grande!!!;)

[SirAndrew]

SirAndrew, lo dicevo anch'io con l's3 tanto è una macchina particolare si distinguera sempre dall'a3 normale non come ora che esteticamente a3 e s3 sono identiche e cambia solo il motore ed anche un disel può sembrare una s3 con l'allestimento s-line..mi dicevo terrà il mercato come il delta un'auto sportiva cosi elegante e con passaruota allargati non potrà che tenere il mercato..invece vai un po a rivendere ora una s3, prima cosa ti dicono ch un benzina cosi non lo piazzerannoo mai, ecc ecc e alla fine se recuperi 7 mila euro su un'auto che pagai piu di 30mila euro..presa usata con 18mila km.
Tornando alla macchina ha il classico cambio a 6 marce, come faccio a sapere s t.tronic o dsg, credo nessunoo dei due..o meglio chiedere?

Stamani ho t4rovato un'altra a3, sportback, colore celeste acqua, non il massimo, del 2007 con 54mila km, tenuta perfettamente, però era quasi di base a parte i 17 aveva un normale chronus cd senza caricatore, solo il bracciollo e null'atro, con la mia me la dava per 14mila euro, ma era la versine 140cv..siceramente anche se ha 20mila km in piu preferivo l'altra con il navigatore, sedili riscaldati, braccciolo, mi mancano solo i sedili in pelle...cmq sarà un'auto di passaggio,il tempo di risparmiare qualcosa e che finisca un po questa crisi e poi torno su macchine un p piu spinte, anche se a3 170cv da quello che leggo in giro dev'essere un bel gicattolino..

Riguardo la centralina appurato che il motore è ok posso tranquillamente farla portandola a 200 o poco meno oppure il 170cv era quello che aveva problemi con il fap?

Allora sto andando a rivedere la sportaback da 70 mila km...poi vi dico. Se leggetemi ditemi se l'altra è valutabile secondo voi vista anche la discrepanza di optinal e il colre.

per la centralina bhe' il mio capo officina mi ha sconsigliato di farla.......anche per il fap.........pero' magari nella tua zona ci sono preparatori piu' esperti.....anche perchè il mio era uno sfizio.....giusto per darle un po' piu' di grinta ( anche se ti assicuro che ne ha parecchia!!!!...........vedrai come li bruci quelli con il 140cv.:laugh:)
per il resto io prenderei la nera.........a parte gli accessori, il colore che dici tu dovrebbe essere azzuro delfino.........e sinceramente su sb non è che mi piace tanto.
Facci sapere e in bocca al lupo!!!!:cooool:

[Loudover76]

Ragazzi avevano un camion d scaricare e non sono riuscito a provarla, ho appuntamento lunedi pomeriggio, da fermo l'ho un po smanecchiata, ho acceso il navi ecc, ma perchè sul tasto navi mi chiede il cd da inserire? Devono darmi un cd per farlo andare? Cmq l'ho guardata nei minimi particolare gomme al 50%, freni quasi nuovi i cerchi spero di poterli sostituire con quelli dell'rs4 perchè quelli non mi piacciono molto, essendo originali il gommista penso me li cambi con gli rs4 non originali quando cambierò le gomme.
Riguardo il cambio ha un normale cambio manuale, quindi niente dsg o l'altro...avrebbe dovuto averlo? Mancano anche gli xeno, sui sedili in pelle potevo passarci sopra ma la mancanza degli xeno è davvero un peccato..qualcuno sa quanto costa montarli dopo?
So che non ho ancora l'auto e sono già a pensare a cerchi, xeno e centralina,ma con quelli avrei l'auto che hoo sempre sognato. Maledetto me e quando ho venduto l's3 che aveva tutto

[Loudover76]

Ragazzimi dite dove posso prendere i fari xeno o bi-xeno? Voglio montare li xeno appena mi arriva l'auto, ho letto un po il forum, molti parlano di xenon lamp, ma si bruciano i tergi a quanto capisco, altri hanno montato tutto il faro da navishop, sul sito però nn trovo nulla ...
Mi date una mano? Già che faccio anche un po di finanziamento ci metto dentro i soldi anche per gli xeno..
Riguardo il cd he mi chiedeva il navi che devo dire al venditore?

[SirAndrew]

Ragazzimi dite dove posso prendere i fari xeno o bi-xeno? Voglio montare li xeno appena mi arriva l'auto, ho letto un po il forum, molti parlano di xenon lamp, ma si bruciano i tergi a quanto capisco, altri hanno montato tutto il faro da navishop, sul sito però nn trovo nulla ...
Mi date una mano? Già che faccio anche un po di finanziamento ci metto dentro i soldi anche per gli xeno..
Riguardo il cd he mi chiedeva il navi che devo dire al venditore?

Se vuoi un consiglio, per i fari bi-xeno contatta Mastaro, lascia stare xeno posticci che con la parabola delle alogene sono anche bruttini.........ovvio parere mio e sopratutto saprai di sicuro che non sarai in regola senza lavafari ecc.ecc....ma evito di trattare argomenti che hanno discussioni gia' lunghe.
Per il dvd della navigazione devi solo chiederlo al venditore ( anche perchè se c'è l'rns-e ci deve anche essere il dvd senno' niente navigazione )
Se hai bisogno di altro chiuedi pure..........ma ha l's-line la macchina?

[Loudover76]

Si l's-line solo esteriore, non capisco come mai abbia messo il navigatore e non gli xeno o i sedili in pelle..Mastaro lo conosco, ma la procedura per i bixeno puoi spiegarmela? Va cambiato tutto il fanale?Per un lavafari gli xeno diventano fuori legge, non lo sapevo..mi sembra esagerato anche se in effetti l's li aveva..
Ma mi spieghi perchè bisogna reinserire il cd per la navigazione, o meglio quando bisogna reinserirlo? L'auto è usata quindi non capisco perchè mi chiedeva il cd..spero solo lo abbiano altrimenti se la tengono.

[mattyrunnermhr]

Ciao...io sono di reggio emilia e faccio il meccanico presso la concessionaria Baiauto...dentro abbiamo una A3 3 porte del 2008 con 30 mila km,xeno,assetto sportivo non s-line nera con cerchi da 17,a 22 mila euro...tenuta molto molto bene...era una macchina che usavano i venditori a spostarsi qua e la...siccome avevo letto che forse passavi qui da reggio emilia...semai passa a fare una giro....
ciao ciao e auguri per la ricerca

[SirAndrew]

Si l's-line solo esteriore, non capisco come mai abbia messo il navigatore e non gli xeno o i sedili in pelle..Mastaro lo conosco, ma la procedura per i bixeno puoi spiegarmela? Va cambiato tutto il fanale?Per un lavafari gli xeno diventano fuori legge, non lo sapevo..mi sembra esagerato anche se in effetti l's li aveva..
Ma mi spieghi perchè bisogna reinserire il cd per la navigazione, o meglio quando bisogna reinserirlo? L'auto è usata quindi non capisco perchè mi chiedeva il cd..spero solo lo abbiano altrimenti se la tengono.

bhe' allora gli allestimenti sono molteplici e oi dipene dai gusti di chi compra.......ad ogni modo io non ti posso psiegare la procedura per i bixeno perchè no la so'...........infatti ti ho detto di chiedere a mastaro che di sicuro ti procura i pezzi e ti spiega tutto ( almeno credo ma chiedere non costa nulla!!!)
Non è che per un lavafari gli xeno diventano fuori legge, se li monti sei fuori legge, la tua auto non ci è uscita e quindi dovresti montare il kit completo di lavafari e autolivellamento, e poi fare la revisione ( ma credo ci siano thread appositi per questo ) e poi potrei dire anche cose non precise.
Non è un cd ma è dvd e ci sono le mappe, senza non puoi usare il navi.
Il discorso che se la tengono se non hanno il dvd poi me lo spieghi.......non penso sia di fondamentale importanza un dvd se l'auto ti piace........... il dvd se vuoi te lo do io originale ( mappe del 2007 ) ma non voglio infrangere le regole, qui non siamo nel mercatino ( semmai contattami in prvato )
Ciao Ciao

[Loudover76]

No però capiscimi Sir, un concessionario serio anche se la cifra non è altissima deve darti libretto e cd in questo caso, nel caso non l avesse decade quella fiducia che vi avevo riposto...non è la questione di un cd..l'auto la pago e se ha il navigatoere deve funzionare e deve darmelo funzinante, cosi come funzionanti devono esere i sedili riscaldanti e il resto. Questine di principio da parte mia e di serietà da parte sua.
Riguardo xeno e sedili in pelle ho fatto apposta il finanziamento piu alto o meglio mi sono prefissato di farlo piu alto per mettere gli xeno e altre cosette..venduta l's3 su ogni macchina che sono salito mi ono trovato male, vorrei un'auto che sia come accessori almeno li si avvicini.
Mastrò come ti dicevo lo conosco bene, l'ho visto però un'anno fa quando ancora avevo l's, se ti mando in pvt il numero mi sai dire se è sempre quello perchè ho provato e sembra sempre staccato.
Grazie
Matteo.

[SirAndrew]

No però capiscimi Sir, un concessionario serio anche se la cifra non è altissima deve darti libretto e cd in questo caso, nel caso non l avesse decade quella fiducia che vi avevo riposto...non è la questione di un cd..l'auto la pago e se ha il navigatoere deve funzionare e deve darmelo funzinante, cosi come funzionanti devono esere i sedili riscaldanti e il resto. Questine di principio da parte mia e di serietà da parte sua.
Riguardo xeno e sedili in pelle ho fatto apposta il finanziamento piu alto o meglio mi sono prefissato di farlo piu alto per mettere gli xeno e altre cosette..venduta l's3 su ogni macchina che sono salito mi ono trovato male, vorrei un'auto che sia come accessori almeno li si avvicini.
Mastrò come ti dicevo lo conosco bene, l'ho visto però un'anno fa quando ancora avevo l's, se ti mando in pvt il numero mi sai dire se è sempre quello perchè ho provato e sembra sempre staccato.
Grazie
Matteo.

si si ho capito benissimo il tuo punto di vista..........hai ragione e magari non mi sono messo nei panni di chi acquista!!!!.........il dvd ci deve essere e poi se ti dice che non c'è meglio pure perchè sara' costretto a comprarlo nuovo e con le mappe e il sw del 2009!!!!!
per il numero manda pure:biggrin:

[Loudover76]

X MattyRunner, scusami mi era sfuggita la tua risposta, ha anche i sedili in pelle?


X Sir, Oggi finalmente l'ho provata, come spunto non mi fa certo rimpiangere la mia, nessun rumore anomaloo, tira bene, assetto sembra nuovo, ho scoperto però che non ha nemmeno gli specchietti richiudibili elettricamente..possibile? Cavolo questo mi mette il navigatore i sedili riscaldati e si scorda gli xeno e i sedili in pelle.
Per la pelle anche loro si appoggiano sia a reggio emilia che alla perfetta quindi non avrei problemi, mi sembra 1500 euro per i sedili tutti in pelle, per i bxenon mi appoggerei a navishop o li prenderei originali (nesuno sa dirmi il prezzo') ma per gli specchietti richiudibili elettricamente? Nella s3 il tasto era vicino i finestrini bastava girare a destra oo a sinistra per chiuderli, o non ho trovato il tasto io o non ci sono...l'accompagnatore non ci capiva molto.
A queto punto anche se domani me la pulisce e entro fine settimana dovrei saldarlo ci sto quasi ripensando, non ho firmato nulla, ma come si fa a non mettere nemmeno gli specchietti elettrici..mAH.

[marcodf81]

Strana la storia degli specchietti...a meno che sia una young edition oppure una ambiente (se non sbaglio) tutte le a3 italiane ufficiali li hanno.
Forse è di importazione parallela.

[Dt.psycho]

n mi appoggerei a navishop



scusate l'OT....

ieri ero su internet e cercavo info sul navi rns-e e ho trovato navishop....mi sai dire se sono bravi venditori???


io vorrei prendere il navi rns-e montarlo con tutto il pacchetto disponibile(tv dvd ecc ecc):laugh:

[SirAndrew]

Strana la storia degli specchietti...a meno che sia una young edition oppure una ambiente (se non sbaglio) tutte le a3 italiane ufficiali li hanno.
Forse è di importazione parallela.

Young edition?........misa' che fai un po' di confusione........mi pare che l'auto in questione sia un pre- rest.
L'opzione dell'importazione è piu' azzeccata.......infatti la mia è piena zeppa di accessori ma non ha gli specchi richiudibili.
Su un altra discussione mi pare si parli di questo, cioè in germania il pacchetto accessori non è poi cosi vincolate come in Italia e si puo' mettere ogni accessorio singolo pur avendo un allestimento ambiente.........correggetemi se sbaglio.........:wink:

[mattyrunnermhr]

non penso abbia i sedili in pelle

[Diegocampy]

X MattyRunner, scusami mi era sfuggita la tua risposta, ha anche i sedili in pelle?


X Sir, Oggi finalmente l'ho provata, come spunto non mi fa certo rimpiangere la mia, nessun rumore anomaloo, tira bene, assetto sembra nuovo, ho scoperto però che non ha nemmeno gli specchietti richiudibili elettricamente..possibile? Cavolo questo mi mette il navigatore i sedili riscaldati e si scorda gli xeno e i sedili in pelle.
Per la pelle anche loro si appoggiano sia a reggio emilia che alla perfetta quindi non avrei problemi, mi sembra 1500 euro per i sedili tutti in pelle, per i bxenon mi appoggerei a navishop o li prenderei originali (nesuno sa dirmi il prezzo') ma per gli specchietti richiudibili elettricamente? Nella s3 il tasto era vicino i finestrini bastava girare a destra oo a sinistra per chiuderli, o non ho trovato il tasto io o non ci sono...l'accompagnatore non ci capiva molto.
A queto punto anche se domani me la pulisce e entro fine settimana dovrei saldarlo ci sto quasi ripensando, non ho firmato nulla, ma come si fa a non mettere nemmeno gli specchietti elettrici..mAH.
dipende se gli accessori che non ha per te sono indispensabili. Se è così:

km 70mila, euro richiesti 20mila..
+ 500-600 per gli xenon
+lavafari li mettiamo? saranno altri 200 euro (sparo a caso ammetto)
+livellamento fari 300€ del kit
+ di lavoro per montare tutto ben che ti vada son 150-200€
+sedili in pelle 1500 hai detto tu
+gli specchi li vuoi richiudibili?mi sa ke li devi cambiare 400€ bastano? nn so

con sti dati messi giù così arrivi a 23200€ vale la pena?

Ad agosto ho preso la mia (vedi configurazione originale se vuoi in prima pagina del mio topic in firma) e gli ho dato 20800 con 50000km vedi te se ti conviene... fai un giro su autoskout e fai una ricerca dettagliata mettendo già gli optional ke vuoi così hai la lista completa di quelle ke fanno per te. Io ho fatto così, cercavo solo sportback 2.0TDI con xeno e navigatore preferendo le sline e alla fine ho risparmiato molto prendendola ambitions e facendo l'sile poi e nn mi pento della scelta :evil6:

[SirAndrew]

dipende se gli accessori che non ha per te sono indispensabili. Se è così:

km 70mila, euro richiesti 20mila..
+ 500-600 per gli xenon
+lavafari li mettiamo? saranno altri 200 euro (sparo a caso ammetto)
+livellamento fari 300€ del kit
+ di lavoro per montare tutto ben che ti vada son 150-200€
+sedili in pelle 1500 hai detto tu
+gli specchi li vuoi richiudibili?mi sa ke li devi cambiare 400€ bastano? nn so

con sti dati messi giù così arrivi a 23200€ vale la pena?

Ad agosto ho preso la mia (vedi configurazione originale se vuoi in prima pagina del mio topic in firma) e gli ho dato 20800 con 50000km vedi te se ti conviene... fai un giro su autoskout e fai una ricerca dettagliata mettendo già gli optional ke vuoi così hai la lista completa di quelle ke fanno per te. Io ho fatto così, cercavo solo sportback 2.0TDI con xeno e navigatore preferendo le sline e alla fine ho risparmiato molto prendendola ambitions e facendo l'sile poi e nn mi pento della scelta :evil6:

quoto in pieno Diego!!!!!

o.t.: Diego misa' che io e te ci conosciamo.........ti ricordi il vecchio Ford Puma Club e il presidente che veniva ai raduni sempre con un amico sempre in puma grigia ( tutti e due da macerata )?.........bhe' l'amico ero io........ebbene si anche io ho posseduto una puma.

[Diegocampy]

quoto in pieno Diego!!!!!

o.t.: Diego misa' che io e te ci conosciamo.........ti ricordi il vecchio Ford Puma Club e il presidente che veniva ai raduni sempre con un amico sempre in puma grigia ( tutti e due da macerata )?.........bhe' l'amico ero io........ebbene si anche io ho posseduto una puma.

scusate se continuo l'OT:
no, sinceramente non mi ricordo, però c'ero di sicuro... me li son fatti tutti i primi 10 raduni :) benritrovato allora... abbiamo la machina uguale adesso... a parte i 19 :wub: che i miei sono identici da 18

[Loudover76]

Ragazzi ieri ho ritirato l'auto, ora metterò i biìxenon,poi finite le feste farò anche i sedili in pelle dalla perfetta, mi mancano solo gli specchietti richiudibili, qualcuno sa se si può aquistare il motorino e la cosa è fattibile ed a che costo,oppure se non si può fare?..avete indovinato,l'auto è di importazine parallela, alla fine li ho dato 17mila, navigatore, sedili in stoffa riscaldabili, bracciolo...davvero nn mi ha fatto rimpiangere piu di tanto la mia ex s3 210cv (260con centralina) tira davvero forte da bassi giri, si fanno sorpassi fantastici,insomma sono contento, mi mancano solo quelle 3 cosette che dicevo sopra per avere tutto.
Vorrei mettere anche i cerchi replica rs4 quelli vecchio modello, spero che il mio gommista essendo questi originali e gli altri replica me li dia senza aggiungere soldi, naturalmente sa che poi comprerò le gomme da lui...secondo voi come starà con quei cerchi?Qualcuno di voi li monta? Mi piacciono un sacco anche quelli color titanio montabili solo all'aquisto perchè da 18, ma non credo li facciano replica...mi sbaglio? Ecco alcune foto, se a qualcuno può interessare, voi avete auto molto piu belle, questa volta io mi sono dovuto accontentare.

[tommy85]

Ragazzi ieri ho ritirato l'auto, ora metterò i biìxenon,poi finite le feste farò anche i sedili in pelle dalla perfetta, mi mancano solo gli specchietti richiudibili, qualcuno sa se si può aquistare il motorino e la cosa è fattibile ed a che costo,oppure se non si può fare?..avete indovinato,l'auto è di importazine parallela, alla fine li ho dato 17mila, navigatore, sedili in stoffa riscaldabili, bracciolo...davvero nn mi ha fatto rimpiangere piu di tanto la mia ex s3 210cv (260con centralina) tira davvero forte da bassi giri, si fanno sorpassi fantastici,insomma sono contento, mi mancano solo quelle 3 cosette che dicevo sopra per avere tutto.
Vorrei mettere anche i cerchi replica rs4 quelli vecchio modello, spero che il mio gommista essendo questi originali e gli altri replica me li dia senza aggiungere soldi, naturalmente sa che poi comprerò le gomme da lui...secondo voi come starà con quei cerchi?Qualcuno di voi li monta? Mi piacciono un sacco anche quelli color titanio montabili solo all'aquisto perchè da 18, ma non credo li facciano replica...mi sbaglio? Ecco alcune foto, se a qualcuno può interessare, voi avete auto molto piu belle, questa volta io mi sono dovuto accontentare.

:smile:ottima scelta...è molto bella anche cosi invece...forse perche esteticamnte anche la mia è cosi solo che la mia è grigia....in effetti i sedili in pelle e gli xeno ci stanno benissimo {ce li ho anche io:biggrin:}....per i cerchi che vuoi motare non saprei..

[Giulio84]

buona A3!!

ma una curiosità, ha il muso Sline Exterior, ma la targa non è incastonata?! strano...

[Diegocampy]

Ragazzi ieri ho ritirato l'auto, ora metterò i biìxenon,poi finite le feste farò anche i sedili in pelle dalla perfetta, mi mancano solo gli specchietti richiudibili, qualcuno sa se si può aquistare il motorino e la cosa è fattibile ed a che costo,oppure se non si può fare?..avete indovinato,l'auto è di importazine parallela, alla fine li ho dato 17mila, navigatore, sedili in stoffa riscaldabili, bracciolo...davvero nn mi ha fatto rimpiangere piu di tanto la mia ex s3 210cv (260con centralina) tira davvero forte da bassi giri, si fanno sorpassi fantastici,insomma sono contento, mi mancano solo quelle 3 cosette che dicevo sopra per avere tutto.
Vorrei mettere anche i cerchi replica rs4 quelli vecchio modello, spero che il mio gommista essendo questi originali e gli altri replica me li dia senza aggiungere soldi, naturalmente sa che poi comprerò le gomme da lui...secondo voi come starà con quei cerchi?Qualcuno di voi li monta? Mi piacciono un sacco anche quelli color titanio montabili solo all'aquisto perchè da 18, ma non credo li facciano replica...mi sbaglio? Ecco alcune foto, se a qualcuno può interessare, voi avete auto molto piu belle, questa volta io mi sono dovuto accontentare.

alla fine vedi, è il cuore che comanda... dopo tutti i dati dati i consigli erano di non prenderla, ma non hai resistito :tongue:
in bocca al lupo per il nuovo acquisto


buona A3!!

ma una curiosità, ha il muso Sline Exterior, ma la targa non è incastonata?! strano...

importazione con portatarga tedesco?

[seba88]

complimenti per il nuovo acquisto mi sembra che già non ti puoi lamentare ha una bellissima a3 metti i bixeno e cerchi e sei ok!:wink:

[Loudover76]

Si l'auto ha il pacchetto s-line esterior, per il portatarga non so che intendete

X Diego, veramente sui km mi hanno detto quasi tutti di non preoccuparti per quello che manca avrei cmq dovuto girare e rigirare, invece ho preferito prendere questa dopo averla provata perchè il motore è davvero un orologio, i km sono stati fatti per la maggior parte in autostrada e sia fuori che dentro senbra che non sia mai stata usata e ho fatto anzi un finanziamento piu alto per metterci ciò che ci mancava.

x Tommy:
Vorrei montarci i cerchi da 17 o da 18 non so ancora che c'è riportato a libretto dei replica rs4 vecchio modello quelli coon tante razze o se si trovassero quelli rs4 nuovo modello color titanio, sempre replica se li fanno..

[SirAndrew]

Bella, sono contento per te!!!! mancano piccole cose dai ( si fa' per dire ) e poi sara' perfetta.
La targa non è ad incasso perchè come fa' notare Diego monta un portatarga tedesco........ma con pochi euro si puo' comprare quello per l'Italia.
E comunque avevo capito che avesse l'rns-e ............non quello con schermo piccolo......
Per i cerchi ti riferisci forse a quelli che montiamo io e Diego?.......lui li ha del colore classico e io bruniti.
Hai visto poi che il motore tira.........:w00t:
p.s.:per gli specchietti.........non saprei ma misa' che devi comprare tutti e due i meccanismi, il comando interno ( pomello ) e poi far montare il tutto e forse attivare via vag...........pero' su questo la parola agli esperti.

[Diegocampy]

Bella, sono contento per te!!!! mancano piccole cose dai ( si fa' per dire ) e poi sara' perfetta.
E comunque avevo capito che avesse l'rns-e ............non quello con schermo piccolo......
Per i cerchi ti riferisci forse a quelli che montiamo io e Diego?.......lui li ha del colore classico e io bruniti.


pure io pensavo RNS-E, per i cerchi non credo, perla di tante razze, i nostri ne hanno 5 :)

PS: se nn li prendi da 18 ti sconsiglio vivamente gli RS4, già da 18 sembrano più piccoli, figurati da 17 :wacko:

[Loudover76]

Ragazzi l'auto va davvero bene, anche se essendo stato abbiatuato sempre a turbo benzina r5, punto gt, s3, la sento un po ad eiaculazine precoce, credo che ci farò una centralina sperando di ottenere qualcosa doi piu in allungo..in ogni caso auto cosi dovrebbero uscire solo con handlex o 4x4 perchè basta un po di asfalto bagnato che perde aderenza ogni volta che si schiaccia e si streza appena..sgomma quasi anche in terza, con l's3 bagnato o assciutto non faceva diffrenza, ho trovato invece la frenata molto piu pronta e miglirata.

Volebvo poi chiedervi, io ho il navi quello piccolo, come faccio ad impostare il telefono? C'è qualcun di voi cosi gentile che mi pssa inviare (pago) il cd per il navigatore?Alla fine mancava il cd e gli ho dato 500 euro in meno ma non me lo hannoo ancora procurato.

Poi ho un tasto affianco a quello dell'esp che si chiama "set" ha un simbolo con un punto eslamativo fra due parentesi, da lontano sembra una forca a 3 punte....a che serve quel tasto?

Riguardoo i cerchi non so ancora se ho i 18 già omolgati, se dovessi cambiare i 17 attuali quali mi consigliate che siano in commercio anche come replica degli originali? Voi per piccoli da 17 intendete i vecchi rs4 con tante razze o quelli nuovi stupendi credo a 6 razze color titanio? Quelli che ho hanno le razze troppo larghe e non mi ispirano molto, voi che cerchi mettereste che diano l'impresssine di essere piu grandi e naturalmente piu belli?Sempre che non abbia i 18 omolohati altrimenti metterei gli rs4 vecchio modello..
Cmq ho visto una stupenda tdi s-line esterior ed interior con i cerchi rs4 da 17 modello rs4, quelli vecchi e stava da dio, non sembravano piu piccoli i cerchi.

[Paky]

il set è per impostare la pressione dei pneumatici... dopo che li gonfi.. schiaccia il tasto per 2 o 3 secondi.. il sistema memorizza e come la pressione cambia ti avvisa.. però alla fine funza solo se buchi.. se no a me non mi segnala mai niente..

[Loudover76]

Ragazzi nesuno che mi può passare il cd per il navi quello piccolo?