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Visualizza Versione Completa : Riparare funzione "memory" sedili Recaro



Marlon
28-11-2009, 17:36
Un amico ha un problema con la sua S3: il sedile del passeggero ha perso la funzione "memory". In pratica quando lo si sposta per far salire qualcuno dietro, il sedile non torna nella posizione originale ma va sempre regolato di nuovo. Si è rotto un meccanismo che è ordinabile come ricambio, ma costa quasi 200 euro! :ohmy::ohmy:
A memoria mi pareva che qualcuno avesse trovato un modo "artigianale" per sistemare il problema, ma ho cercato nel forum e non sono riuscito a trovare nulla. Anche se a dire il vero non mi ricordo se la riparazione riguardasse proprio questo problema o un altro...
Se qualcuno mi sapesse fornire un link, o comunque una dritta per risolvere il problema... grazie! :smile:

ChriS3
28-11-2009, 18:16
ma dai, ed io che neanche lo sapevo.
Capita anche a me ogni tanto

Audia32
28-11-2009, 20:47
Neanche io sapevo di tale funzione.... Sei sicuro che ci sia???? Entrambi isedili vanno regolati ogni volta che vengono ribaltati...

Il Signor Zetec
28-11-2009, 23:47
io ce l'ho e per fortuna è stata sempre perfettamente funzionante!

Audia32
29-11-2009, 01:05
Ah sì??? Quindi una volta che l'hai ribaltato basta spingerlo verso dietro che si blocca nella posizione impostata??? Poi facendo un pò più forza si raddrizza lo schienale giusto?

rikyS3
29-11-2009, 02:56
infatti la mia ogni tanto salta... forse dipende dalla velocità che impiego

Marlon
29-11-2009, 10:59
Ah sì??? Quindi una volta che l'hai ribaltato basta spingerlo verso dietro che si blocca nella posizione impostata??? Poi facendo un pò più forza si raddrizza lo schienale giusto?

Esatto, il funzionamento normale sarebbe proprio questo. Quando si spinge indietro il sedile, questo DEVE femarsi nella stessa posizione in cui si trovava prima di portarlo avanti: una volta che la seduta si è bloccata, si raddrizza lo schienale. Sui miei funziona. Però nel mio caso se anche non funzionasse non mi cambierebbe niente: sono alto 1,96 quindi il sedile lo tengo sempre a fondocorsa :biggrin:
Comunque, il particolare che serve a questa funzione è quello che ho evidenziato in figura con il cerchio rosso

http://i50.tinypic.com/i448y9.jpg

Quel pezzetto viene definito "modulo della funzione memory per easy-entry (meccanico)". Dalla figura non è ben chiaro come sia fatto, è chiaro solamente che quell'affarino costa quasi 200 euro... :ph34r:

VidokF1
29-11-2009, 12:53
è una cordina che tiene memoria della posizione, possibile che quel robino costi così tanto?
Una volta, smontando i sedili per montare l'impianto audio, mi si era staccata, per rimontarla non vi dico quando ho bestemiato...

S3-Diego
29-11-2009, 15:08
Anche io ho la memoria.. ma su un sedile ho il problema opposto, ossia, quando ribalto lo schienale, non va ne avanti ne indietro.. :( devo regolarlo manualmente per far salire/scendere le persone...

Audia32
30-11-2009, 01:49
E possibile che questo pezzettino di plastica si sia rotto su entrambi i sedili????

Il Signor Zetec
30-11-2009, 12:09
una cosa è sicura: se non si inclina completamente lo schienale e poi si fa scorrere la base (e viceversa quando si rimette a posto il sedile) la funzione memory non funziona!

Audia32
30-11-2009, 14:06
A me non dà tanto fastidio la perdita della posizione,ci metto un attimo a trovarla quanto il fatto che devo tenerli fermi io, quando sono ribaltati per far salire dietro,altrimenti tendono a scorrere indietro!!!!!

S3-Diego
30-11-2009, 18:44
Dal sito S3-passion è noto come problema comune....
Qui dice di auto ricostruirsi un pezzo.. MAH!

http://www.s3-passion.com/ws-recaro.htm


<TABLE border=0 height=1859><TBODY><TR><TD height=132 vAlign=top width="99&#37;" colSpan=3 align=left>Il arrive que les support de c&#226;ble du module m&#233;moire casse, suite &#224; des mauvaises manipulations du si&#232;ge r&#233;p&#233;t&#233;es. Quoi qu'il en soit l'origine (vraisemblablement c&#226;ble trop l&#226;che, si&#232;ge qui bloque et insistance de la personne &#224; vouloir le bouger quand-m&#234;me), la r&#233;paration n'est pas du g&#226;teau, puisque la pi&#232;ce en elle-m&#234;me n'existe pas chez Audi.

Elle fait en effet partie du dossier de si&#232;ge RECARO, et est sertie sur ce dernier en usine. Pour vous d&#233;panner de fa&#231;on officielle, il ne reste plus qu'a acqu&#233;rir un dossier de si&#232;ge RECARO, d&#233;poser le si&#232;ge, le d&#233;housser, et remonter tout &#231;a pour la modique somme d'environ 1000 Euro tout compris !!!!

Pour ne pas avoir a d&#233;bourser cette somme inappropri&#233;e, voici comment se d&#233;panner avec les moyens de bord, pour environ 10 Euro. Quelques capacit&#233;s dans le travail du m&#233;tal seront cependant d'un aide pr&#233;cieux.





</TD></TR><TR><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=left>1. Voil&#224; le probl&#232;me



</TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=left>2. La partie cass&#233; gliss&#233;e vers le haut




</TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=left>3. Et voil&#224; comment c'est d'origine




</TD></TR><TR><TD height=160 vAlign=top width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-00_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-00.jpg)</TD><TD height=160 vAlign=top width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-15_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-15.jpg)</TD><TD height=160 vAlign=top width="34%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-16_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-16.jpg)</TD></TR><TR><TD height=21 vAlign=top width="34%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD></TR><TR><TD height=15 vAlign=top width="34%" align=middle>
4. On commence avec une barre de fer de 8 mm








</TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=middle>5. En faire un rectangle de 24 x 26 mm




</TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=middle>6. Tracer les diff&#233;rents lignes d'aide




</TD></TR><TR><TD height=160 width="34%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-01_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-01.jpg)</TD><TD height=160 width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-02_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-02.jpg)</TD><TD height=160 width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-03_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-03.jpg)</TD></TR><TR><TD height=21 width="34%" align=middle></TD><TD height=21 width="33%" align=middle></TD><TD height=21 width="33%" align=middle></TD></TR><TR><TD height=15 vAlign=top width="34%" align=middle>
7. D&#233;couper et ajuster la pi&#232;ce








</TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=middle>8. Inspirez-vous du dessin de la pi&#232;ce




</TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=middle>9. Jusqu'ici, tout est r&#233;alis&#233; &#224; la lime




</TD></TR><TR><TD height=160 width="34%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-04_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-04.jpg)</TD><TD height=160 width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-05_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-05.jpg)</TD><TD height=160 width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-06_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-06.jpg)</TD></TR><TR><TD height=21 vAlign=top width="34%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD></TR><TR><TD height=15 vAlign=top width="34%" align=middle>
10. Percer les trous de 4 et de 6 (prof. maxi 6 mm)








</TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=middle>11. R&#233;aliser l'arrondi &#224; la lime




</TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=middle>12. D&#233;s&#233;paissir &#224; 6 mm suivant dessin




</TD></TR><TR><TD height=160 vAlign=top width="34%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-07_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-07.jpg)</TD><TD height=160 vAlign=top width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-08_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-08.jpg)</TD><TD height=160 vAlign=top width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-09_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-09.jpg)</TD></TR><TR><TD height=21 vAlign=top width="34%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD></TR><TR><TD height=15 vAlign=top width="34%" align=middle>13. Pr&#233;senter la pi&#232;ce sur le t&#233;ton et tracer la courbe </TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=middle>14. R&#233;aliser l'arrondi int&#233;rieur &#224; la Dremel </TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=middle>15. Voil&#224; le r&#233;sultat brut </TD></TR><TR><TD height=160 vAlign=top width="34%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-10_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-10.jpg)</TD><TD height=160 vAlign=top width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-11_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-11.jpg)</TD><TD height=160 vAlign=top width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-12_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-12.jpg)</TD></TR><TR><TD height=21 vAlign=top width="34%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD></TR><TR><TD height=15 vAlign=top width="34%" align=middle>16 L'&#233;paisseur de partie restante est de 2 mm </TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=middle>17. Reste la fente et la peinture &#224; faire </TD><TD height=15 vAlign=top width="33%" align=middle>18. Pr&#233;senter la nouvelle pi&#232;ce </TD></TR><TR><TD height=160 vAlign=top width="34%" align=middle>http://www.s3-passion.com/RHB-13_small.jpg (http://www.s3-passion.com/RHB-13.jpg)</TD><TD height=160 vAlign=top width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/P1010859_small.jpg (http://www.s3-passion.com/P1010859.jpg)</TD><TD height=160 vAlign=top width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/P1010863_small.jpg (http://www.s3-passion.com/P1010863.jpg)</TD></TR><TR><TD height=21 vAlign=top width="34%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD></TR><TR><TD height=21 vAlign=top width="34%" align=middle>
19. La sertir sur l'ancien t&#233;ton, avec de la colle








</TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle>20. Enfiler le c&#226;ble Bowden dans le support




</TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle>




</TD></TR><TR><TD height=171 vAlign=top width="34%" align=middle>http://www.s3-passion.com/P1010864_small.jpg (http://www.s3-passion.com/P1010864.jpg)</TD><TD height=171 vAlign=top width="33%" align=middle>http://www.s3-passion.com/P1010868_small.jpg (http://www.s3-passion.com/P1010868.jpg)</TD><TD height=171 vAlign=bottom width="33%" align=middle>
Pour la barre de fer, prendre du 8 mm acier lamin&#233; de chez Leroy Merlin par exemple.






Pour le trou de 6 mm, respecter la profondeur maxi de 6 mm. Le per&#231;age de 4mm est traversant et doit &#234;tre agrandi &#224; 4.2 mm environ par la suite.


Pour r&#233;aliser l'arrondi int&#233;rieur, pr&#233;senter la pi&#232;ce sur l'autre si&#232;ge (t&#233;ton en bon &#233;tat) et tracer la courbe sur la pi&#232;ce.


L'arrondi int&#233;rieur se fait avec la Dremel, &#233;quipe d'un tambour de pon&#231;age 408, grain 60. L'angle avec la partie plate est faite &#224; l'aide d'un disque &#224; poncer PROXXON 28 982 grain 80.




</TD></TR><TR><TD height=21 vAlign=top width="34%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD><TD height=21 vAlign=top width="33%" align=middle></TD></TR><TR><TD height=145 vAlign=top width="100%" colSpan=3 align=middle>Dans cette phase, il faut pr&#233;senter la pi&#232;ce de nombreuses fois sur le dossier afin de r&#233;aliser un arrondi parfait. Surtout, veiller &#224; ce que le coin entre la partie arrondie et la partie plate soit bien d'&#233;querre. Eventuellement prendre un disque &#224; tron&#231;onner Dremel pour parfaire cet endroit !



Pour r&#233;aliser le guide-c&#226;ble, se servir d'une lime triangulaire pour le trac&#233; et d'une sci&#233; &#224; m&#233;taux &#233;quip&#233; de 2 lames mont&#233;es en parall&#232;le. La d&#233;coupe vous fera exactement la largeur de la fente de 1,8 mm. La forme de la fente &#224; scier est esquiss&#233;e sur le dessin que l'on voit sur l'image 8.


Lors de la pr&#233;sentation sur l'ancien emplacement, il peut &#234;tre n&#233;cessaire d'ajuster le trou de 4 mm pour se caler sur l'ancien t&#233;ton qui, de par le sertissage d'origine, n'est plus aux dimensions initiales. Utiliser de la Colle Pattex "Resist &#224; tout" pour fixer la pi&#232;ce d&#233;finitivement. Laisser s&#233;cher minimum 12 heures, avec le serre-joint en place. Il est important de bien respecter les dimensions de la pi&#232;ce et de bien la centrer sur son support, car elle glisse par la suite entre deux autres pi&#232;ces, comme on peut le deviner sur l'image 20.


Apr&#232;s avoir enfil&#233; le c&#226;ble Bowden, il reste &#224; r&#233;gler sa tension, en se basant sur cette notice. (http://www.s3-passion.com/bowden.pdf)




</TD></TR></TBODY></TABLE>

Mr:buso
30-11-2009, 19:19
una cosa è sicura: se non si inclina completamente lo schienale e poi si fa scorrere la base (e viceversa quando si rimette a posto il sedile) la funzione memory non funziona!

Infatti per me il problema è tutto qui, è difficile che si sia rotto il meccanismo contemporaneamente in entrambi i sedili:ph34r:

Se si raddrizza lo schienale il sedile si blocca subito!
Bisogna prima farlo scorrere da reclinato e poi raddrizzarlo:wink:

jegher
23-01-2010, 15:47
Buongiorno,
Ho notato che sulla s3 8l pre resly scorre solo il sedile lato guida.
Quello lato passeggero va fatto scorrere tirando la levetta e poi facendo scorrere il sedile con la leva sotto il sedile...
E' normale che non scorrano entrambi allo stesso modo?
Grazie
Davide

dure.d
23-01-2010, 16:39
Sulla mia scorrono entrambi allo stesso modo...

Marlon
23-01-2010, 16:40
Non è normale per niente... :blink:
Ti si dev'essere rotto qualche pezzetto del meccanismo che sblocca le slitte del sedile quando ripieghi in avanti lo schienale...

jegher
24-01-2010, 07:38
Non è normale per niente... :blink:
Ti si dev'essere rotto qualche pezzetto del meccanismo che sblocca le slitte del sedile quando ripieghi in avanti lo schienale...

probabile... la farò vedere in officina... spero non sia troppo costoso...
grazie!

Danilo74
24-01-2010, 12:12
a me &#232; successo i primi giorni che ce l'avevo...

jegher
24-01-2010, 14:42
a me è successo i primi giorni che ce l'avevo...

Ah si? E come hai risolto?

Danilo74
24-01-2010, 15:27
non ho ancora risolto...mi han detto che &#232; un casino...

cri'83
25-01-2010, 10:34
a me capita con quello di guida che lo piego x farlo scorrere in avanti, poi quendo lo faccio scorrere indietro si blocca e devo riportarlo indietro con la leva davanti al sedile. non sempre lo fa x&#242;.