Visualizza Versione Completa : Giretto a Monza 22/11/2009
22/11/2009 La mia prima volta in pista a Monza.
Non siate cattivi :biggrin:
http://www.youtube.com/watch?v=5R0mAdk1-Hw
ed il tizio che mi s'intraversa davanti alla prima variante...
http://www.youtube.com/watch?v=ivXE7NvOHSU
Luca A3 turbo
05-12-2009, 20:20
Ma che cosa caz ci fa un fuoristrada a monza...ma dai!!!
Ma sai che me lo sono chiesto anch'io la seconda volta che l'ho passato? :laugh:
Anzi, mi sa che se lo sono chiesto un pò tutti :laugh:
andream88
06-12-2009, 00:38
sicuro di non avere qualche "boost leak"?
Si sente uno strano fischio da turbina in progressione, è normale sia così accentuato?
scusa l'ignoranza, ma cosa intendi con boost leak?
il fischio è aumentato da quando ho fatto la modifica al tubo
Frankie_Sp
06-12-2009, 01:15
Sarà anche un effetto del video ma sembra che tu abbia girato molto molto bene rispetto ai video di un mio amico con l'S2000 che gira parecchio in pista,staccate ottime e un paio di curve mi sono chiesto"ma quando aspetta a frenare?
Anche la macchina sembra proprio informa.
Su dai, non esageriamo :wub: :laugh::laugh:
Ti ringrazio, era la mia prima volta, penso che con qualche giretto in più sarei migliorato notevolmente. Boh, magari a febbraio.
p.s. in qualche punto il sottoscritto aveva il finestrino aperto :unsure:
Cavolo per essere la prima volta vai alla grande!!!!!
No comment sul fuoristrada......:ph34r:
chris complimenti gran bel mezzo
22/11/2009 La mia prima volta in pista a Monza.
Non siate cattivi :biggrin:
Per essere la prima volta,non sei affatto andato male!!:smile:
Preparati per il German Style a febbraio,sicuramente faremo un turno Audi Rs Club.:wink:
complimenti cris!!! hai turbina originale?
chris complimenti gran bel mezzo
Per essere la prima volta,non sei affatto andato male!!:smile:
Preparati per il German Style a febbraio,sicuramente faremo un turno Audi Rs Club.:wink:
Grazie ragazzi, tempo permettendo ci sarò a febbraio. :wink:
complimenti cris!!! hai turbina originale?
Grazie, sì è originale
Sarà anche un effetto del video ma sembra che tu abbia girato molto molto bene rispetto ai video di un mio amico con l'S2000 che gira parecchio in pista,staccate ottime e un paio di curve mi sono chiesto"ma quando aspetta a frenare?
Anche la macchina sembra proprio informa.
QUOTO anche io...a che velocità arrivavi alla roggia? e alla staccata dell'ascari?
complimenti ancora
dov'è la roggia?
All'ascari arrivavo in 5° piena, che se non erro è sui 200km/h
dov'è la roggia?
All'ascari arrivavo in 5° piena, che se non erro è sui 200km/h
http://www.youtube.com/watch?v=m-F39_k5W8o
la prossima volta che hai intenzione di girare fai un fischio....che magari ci facciamo un giretto assieme....io sono giu tutte le domeniche
andream88
07-12-2009, 19:39
scusa l'ignoranza, ma cosa intendi con boost leak?
il fischio è aumentato da quando ho fatto la modifica al tubo
Intendo perdita di pressione nei condotti tra turbina e farfalla.
Chiedi ai ragazzi con S3 8L per sicurezza, è un fischio strano.
So che avete un tubo dell'aspirazione silenziato, che molti hanno sostituito. E' quello che hai modificato?
QUOTO anche io...a che velocità arrivavi alla roggia?
capito, beh direi molto più lento di 'quelli' del filmato :laugh:
Quinta piena anche lì, in qualche giro ho provato a buttare sesta, ma la tenevo per qualche secondo per poi dover staccare una marcia in più, quindi meglio stiracchiare la quinta.
Piuttosto ditemi voi a quanto arrivavate a staccare alla prima variante, perchè io pensavo di arrivare più deciso.
la prossima volta che hai intenzione di girare fai un fischio....che magari ci facciamo un giretto assieme....io sono giu tutte le domeniche
Molto volentieri
Intendo perdita di pressione nei condotti tra turbina e farfalla.
Chiedi ai ragazzi con S3 8L per sicurezza, è un fischio strano.
So che avete un tubo dell'aspirazione silenziato, che molti hanno sostituito. E' quello che hai modificato?
Non penso di aver perdita di pressione perchè se no me ne sarei accorto; è aumentato quando ho fatto il tubo dell'aspirazione del turbo, fatto da 0, quindi con eliminazione del silenziatore (che fa anche un pò tappo).
Il rumore a cui ti riferisci è dovuto a quello
io arrivo a circa 220km...alla prima staccata e piu o meno stacco a 200mt...tranquillo....potrei osare anche 150mt...con freni originali....
se ti va domenica....io vorrei girare turno delle 16....
Sì, come me, arrivo anch'io tra i 220/230, riesco a tenere la sesta per poco, poi stacco.
Mi piacerebbe molto, ma mi sa che domenica non riesco. In ogni caso, so dove trovarti :wink:
Ragazzi questo video mi ha fatto venire una voglia di provare in pista! :)
Chris mi sai dire quanto costa girare a monza?
Dite che con le termiche che ho su ora le butto via e basta?
40 euro, mezz'ora.
Forse ho capito male, ma vorresti girare con le termiche?
ok allora alla quando vuoi....vorra dire che dovro girare da solo
ma quanti cv hai? non vorrei mi distaccassi troppo:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
Pochi pochi, tranquillo. Ero sui 250 prima di fare il tubo del turbo e lo skat, boh dovrei rullarla.
beh dai proprio pochi non sono......io arrivo a 246...quindi penso sara un bel giretto
Ciao Cris, per caso hai preso i tempi?
Dal video, approssimativamente dovresti essere sui 2,30 ...
Monza ha il suo fascino, però se non giri col club o cmq con auto della tua stessa potenza, o superiore, trovi di quei tappi; a volte si rivelano anche pericolosi!
A Monza vedo un pò troppe "terronate" per i miei gusti ...
Monza ha il suo fascino, però se non giri col club o cmq con auto della tua stessa potenza, o superiore, trovi di quei tappi; a volte si rivelano anche pericolosi!
Sono pienamente d'accordo con te sulla prima parte del tuo discorso,sulla seconda solo in parte.Ecco il perchè,alcuni anni fa,girando una domenica col Cosworth ho trovato un simpatico "vecchietto",che procedeva,con una Enzo,alla grande velocità di 70 km orari,tra la seconda variante e la prima di Lesmo!!!!!!:wacko::wacko::wacko:
Ciao Cris, per caso hai preso i tempi?
Dal video, approssimativamente dovresti essere sui 2,30 ...
Monza ha il suo fascino, però se non giri col club o cmq con auto della tua stessa potenza, o superiore, trovi di quei tappi; a volte si rivelano anche pericolosi!
A Monza vedo un pò troppe "terronate" per i miei gusti ...
I più veloci sono stati 2.26/2.28, però presi col cell, quindi poca affidabilità.
E proprio a riguardo vorrei chiedervi come funziona il Race chrono sulla macchina.
Sono pienamente d'accordo con te sulla prima parte del tuo discorso,sulla seconda solo in parte.Ecco il perchè,alcuni anni fa,girando una domenica col Cosworth ho trovato un simpatico "vecchietto",che procedeva,con una Enzo,alla grande velocità di 70 km orari,tra la seconda variante e la prima di Lesmo!!!!!!:wacko::wacko::wacko:
Devo dire che il top è sicuramente col club perchè c'è una maggior competizione, soprattutto tra macchine uguali; ma anche al di fuori si possono trovare dei bei mostriciattoli, e con questi c'è l'inconveniente di trovare anche qualcuno che ti fa girare le p...e. A me quella domenica è successo, ho rischiato di arrivare lungo all prima variante per colpa di una 500 Abarth che forse aveva intenzione di andare a fare la spesa :maad:
Riguardo alle 'terronate' beh, se viaggiano, non c'è niente di male, anzi, un pò di competizione in più.
Al di fuori di tutto ciò, avete notato quel 106 che passo nell'ultimo giro, quello bianco con le 4 frecce; nei primi giri (va bene che dovevo ancora prenderci la mano) ma raga quanto viaggiava. Uscivo dalla curva ed andava via come me, finchè non mettevo 5° non riuscivo ad affiancarmi. Credetemi che sono rimasto a bocca aperta :ohmy:
Bè il 106 pesa la metà della tua quindi gli bastano la metà dei cv per starti affianco!:laugh:
vero, poi quello era vuoto, rollbar, sotto avrà avuto il 1.9cc. Però viaggiava.
Se la cavava bene perchè cmq noi abbiamo 16quintali che ci tengono schiacciati per terra in curva, lì non c'è niente
daniele748
09-12-2009, 22:59
ch si presenta al german???
ch si presenta al german???
Faremo un turno Audi RS Club,come l'anno scorso.:wink:
Quindi credo,e spero,che saremo in parecchi.:iconcool::happy:
io spero di riuscire a venire e soprattutto di montare i freni, se no in pista, visto che è la mia prima volta, devo andar anche + piano del dovuto... :cry:
Meglio tardi che mai, non mi hai neanche commentato il video, potrei anche offendermi :laugh::laugh:
Io ho poi girato con le ebc rosse e mi sono trovato abb. bene, anche con le pinze originali; i dischi ho poi montato quelli che ti avevo fatto vedere
Meglio tardi che mai, non mi hai neanche commentato il video, potrei anche offendermi :laugh::laugh:
che esagerato!!!! :biggrin::biggrin::biggrin:
cmq sei stato un vero schumacher!!! :rolleyess:
A Chri, ma va........... :tongue:
Scherzo, sarebbe bello se a febbraio ci fossero un pò di 8L
A Chri, ma va........... :tongue:
Scherzo, sarebbe bello se a febbraio ci fossero un pò di 8L
occhio a quello che dici, si protrebbe avverare :ph34r::ph34r::ph34r:
:laugh::laugh::laugh::laugh:
se io vengo qlcn ESPERTO deve fare un giro sulla mia xchè non so, ma secondo me qlcs non va come dovrebbe e va + piano di quando dovrebbe!!!
ho sempre mille dubbi che questo o quello non funzionino bene, ma non potendolo verificare via vag xchè non lo segnala e non avendo esperienza non lo posso capire.
occhio a quello che dici, si protrebbe avverare :ph34r::ph34r::ph34r:
:laugh::laugh::laugh::laugh:
Sì ma se tirate fuori i mostri mi tocca stare in panchina :laugh::laugh:
Sì ma se tirate fuori i mostri mi tocca stare in panchina :laugh::laugh:
allora siamo in due :laugh::laugh:
grande Chri mi ero perso questo thread, appena ho un pò di calma me lo leggo per bene...;)
daniele748
11-12-2009, 21:55
Faremo un turno Audi RS Club,come l'anno scorso.:wink:
Quindi credo,e spero,che saremo in parecchi.:iconcool::happy:
volentieri anche se non sarò poi il massimo dell'aggressività con questa macchina purtroppo la mia auto da track day l'ho venuta e con questa ho un po' piu la testa a posto :)
che cos'è il boost leak
io non sento fischi la mia fischia di brutto
volentieri anche se non sarò poi il massimo dell'aggressività con questa macchina purtroppo la mia auto da track day l'ho venuta e con questa ho un po' piu la testa a posto :)
quale mezzo avevi per i track day?
A Chri, ma va........... :tongue:
Scherzo, sarebbe bello se a febbraio ci fossero un pò di 8L
eeheheheh buongiorno, quest'anno a febbraio mi avete lasciato da solo, unica S3 8L divorata da tutte quelle 8P:cry::cry::cry:
tra l'altro ho avuto problemi e dopo 5-6 giri sono dovuto uscire:cry::cry:
daniele748
12-12-2009, 13:06
quale mezzo avevi per i track day?
fiat punto GT piuttosto modificata in tutto e per tutto :)
eeheheheh buongiorno, quest'anno a febbraio mi avete lasciato da solo, unica S3 8L divorata da tutte quelle 8P:cry::cry::cry:
tra l'altro ho avuto problemi e dopo 5-6 giri sono dovuto uscire:cry::cry:
Ah eri tu??:ohmy:
Io c'ero, ma non ho girato :sad:
Ho visto che c'èra una povera 8L in mezzo ai leoni...dai dai che a febbraio saranno le 8L a sbranare :ph34r:, per lo meno in quantità :tongue::laugh:
Ah eri tu??:ohmy:
Io c'ero, ma non ho girato :sad:
Ho visto che c'èra una povera 8L in mezzo ai leoni...dai dai che a febbraio saranno le 8L a sbranare :ph34r:, per lo meno in quantità :tongue::laugh:
e si perchè lunione fa la forza :laugh::laugh:
peccato che non fa i cv :sad::ph34r:
beh, se ci mettiamo in 4, uno di fianco l'altro, neanche l'rs6 ci passa :laugh:
beh, se ci mettiamo in 4, uno di fianco l'altro, neanche l'rs6 ci passa :laugh:
:biggrin::biggrin:
beh, se ci mettiamo in 4, uno di fianco l'altro, neanche l'rs6 ci passa :laugh:
:maad::maad::maad::maad::maad:
sicuro di non avere qualche "boost leak"?
Si sente uno strano fischio da turbina in progressione, è normale sia così accentuato?
anche la mia macchina fa la stessa cosa...
Ora non lo sento più, ma ho cambiato un paio di cose nel frattempo..
ah ecco... nel frattempo invece la mia lo fa cmq... un bel fischio che i miei amici dicono di "amare" perchè fischio = erogazioni di potenza....
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