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Visualizza Versione Completa : Audi A3 2.0 TDI liquido radiatore ma......



serra80
30-12-2009, 17:30
Salve, posseggo la mia bella Audi A3 2005 BKD 96000km :cry: da qualche tempo consuma liquido 1 cm ogni 1000km piu o meno, la mattina una piccola fumata bianca la fà, il motore però nn sta ai 500/600 giri/min ma va subito ai 900/1000 giri/min però ho sentito alcuni dire che il problema del liquido potrebbe essere causato anche dalla valvola EGR danneggiata, infatti proprio questa sulla mia A3 e danneggiata e addiritura mi rimane la spia motore gialla accesa , quindi volevo chiedervi se e possibile che sia questa la causa o devo temere per la famosa testata? Grazie anticipatamente

Zane
30-12-2009, 17:56
prova a guardare nel topic dei problemi/difetti dell'a3 (sempre su questa sezione) e dovrebbe esserci un file in pdf che spiega quali auto (prodotta dal / al ) che sono soggette a questo problema di "emicrania" ;)

serra80
30-12-2009, 17:59
Scusa ma nn l ho trovato questo pdf che mi dicevi mi puoi dare una mano? grazie

b1k3
30-12-2009, 18:01
Salve, posseggo la mia bella Audi A3 2005 BKD 96000km :cry: da qualche tempo consuma liquido 1 cm ogni 1000km piu o meno, la mattina una piccola fumata bianca la fà, il motore però nn sta ai 500/600 giri/min ma va subito ai 900/1000 giri/min però ho sentito alcuni dire che il problema del liquido potrebbe essere causato anche dalla valvola EGR danneggiata, infatti proprio questa sulla mia A3 e danneggiata e addiritura mi rimane la spia motore gialla accesa , quindi volevo chiedervi se e possibile che sia questa la causa o devo temere per la famosa testata? Grazie anticipatamente

o qualche tubo ma penso che sia dovuto alla guarnizione della testata che perde

serra80
30-12-2009, 18:03
come potrei fare a capirlo, il mio problema e che io viaggio molto per lavoro e nn posso lasciarla in un officina

Zane
30-12-2009, 18:05
ecco qua
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=157

;)

b1k3
30-12-2009, 18:11
come potrei fare a capirlo, il mio problema e che io viaggio molto per lavoro e nn posso lasciarla in un officina

le bkd specialmente quelle del 2005 avevano questo problema della testata difettosa che si presentava tra gli 80/100 mila km cmq è un problema noto che passano in garanzia

serra80
30-12-2009, 18:23
Grazie mille, in garanzia anche se e scaduta?

b1k3
30-12-2009, 18:27
Grazie mille, in garanzia anche se e scaduta?

questo nn sò dovresti chiedere a ragazzi che su questo forum già ci sono passati cmq sè ha tutti tagliandi ufficiali nn dovresti avere problemi ma nn sono sicuro

kaifka
30-12-2009, 22:31
la mia se dovesse rompersi ha detto che non me la passa in garanzia perchè oramai è passato molto tempo

serra80
02-01-2010, 14:53
Ma la valvola EGR danneggiata cosa potrebbe causare?

step76
02-01-2010, 18:40
o qualche tubo ma penso che sia dovuto alla guarnizione della testata che perde

Piu' che la guarnizione ho paura che sia il famoso problema delle testate difettose del 2.0 tdi....(io ne so qualcosa......,mi e' successo sulla Golf...).

serra80
02-01-2010, 21:03
:icon_dho: :icon_dho: :crybaby2:

b1k3
02-01-2010, 21:07
Piu' che la guarnizione ho paura che sia il famoso problema delle testate difettose del 2.0 tdi....(io ne so qualcosa......,mi e' successo sulla Golf...).

infatti nel messaggio successivo lo sottolineato :wink:

"le bkd specialmente quelle del 2005 avevano questo problema della testata difettosa che si presentava tra gli 80/100 mila km cmq è un problema noto che passano in garanzia"