Visualizza Versione Completa : delucidazioni su scarico s3...
a4maniaco
31-12-2009, 12:33
Continuo a sentir parlare che la nostra belva cambia anima in modo considerevole con uno scarico sportivo....ma fatemi capire:biggrin:
Io vorrei un sound un pò piu coinvolgente,magari solo ad alti regimi,o cmq vorrei un auto con una rumorosità da passeggio sempre molto accettabile(sennò mi prendevo un subby:wink:)..
Possibilmente non vorrei cambiare il terminale,in quanto a me l auto piace esteticamente originale in tutto e per tutto...per questo mi rivolgo a voi che sicuramente siete piu ferrati in materia.Tra skat e no skat,varie marche e tipologie di centrali...cosa mi consigliate?é proprio necessario cambiare anche (o solo )il terminale?Ammesso ciò,quali terminali hanno un uscita molto somigliante all originale?
grazie.........
DrakePerformance
31-12-2009, 12:39
di finali ce nè un sacco,io sulla mia 8L avevo un devil e suonava di brutto...certi spari in rilascio!
se vuoi solo un po di sound cambia solo il finale,oppure metti sul centrale vuoto sul finale originale....io comunque consiglio di cambiare centrale e finale insieme perche se no devi tagliare l'originale.
il downpipe senza cat te lo sconsiglio,per quello che vuoi tu fa troppo casino....idem per dei cat sportivi
TTerribile
31-12-2009, 12:52
Ti conviene mettere lo scarico fino al centrale..
markese84
31-12-2009, 13:13
Con lo scatalizzatore guadagni un bel po di cavalli.
Io ce l'ho in vendita,della supersprint :P
S3-Diego
31-12-2009, 13:17
come mai lo vendi markese?
Io ho lo skat e avevo lo stesso problema di A4maniaco... sound più racing oltre i 4000 e prestazioni migliorate in alto.. in basso è diventata un pò più dolce...
markese84
31-12-2009, 13:21
lo vendo per passare ad un downpipe artigianale
io lo prenderei..se solo non avessi il 225 con il problema della sonda...
si lo so esiste il rimedio bonalume...xò con quello che mi costa l'aggeggio...il gioco non vale + la candela...
UFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!! !!!!!!
Danilo74
04-01-2010, 11:18
e mettere due piccoli cat a 100 celle?
si, ma a sto punto uno modifica gli originali.
io lo prenderei..se solo non avessi il 225 con il problema della sonda...
si lo so esiste il rimedio bonalume...xò con quello che mi costa l'aggeggio...il gioco non vale + la candela...
UFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!! !!!!!!
il mio prep. con 55 euro mi ha risolto il problem della seconda sonda altro che bonalume......
il mio prep. con 55 euro mi ha risolto il problem della seconda sonda altro che bonalume......
se hai qualche definizione potresti aiutare qualcuno in più:tongue:
Qualcuno ha già sentito suonare il Bastuck su 8L, video youtube a parte?
Qualcuno ha già sentito suonare il Bastuck su 8L, video youtube a parte?
chi è costui??? :blink:
chi è costui??? :blink:
http://www.bastuck.de/web/liste_modern_ansicht.asp?untergruppe=500020010030&suchstring=&id_hg2=500020010
se hai qualche definizione potresti aiutare qualcuno in più:tongue:
una semplice fix se ne trovan anche su ebay nn so la marca della mia però dovrei chiederglielo....
FIX? cioè?
questo:wink:
http://cgi.ebay.it/Universal-Mechanical-CEL-Eliminator-02-SES-Sensor-Fix_W0QQitemZ220527404599QQcmdZViewItemQQptZUK_Car sParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3358752637
ne ho postato uno a caso
io ne ho fatto uno simile saldato allo skat
i prezzi?
Non so, su ebay.de ce ne sono parecchi, sto aspettando che mi risp la ditta.
Ma avendo lo skat, con il ns motore va bene mettere un tubo dritto che va al silenziatore post o ci va per forza il silenziatore nel centrale?
scusate la domanda un pò 'gnurant... ma se si cambia solo il centrale?
come mai lo vendi markese?
Io ho lo skat e avevo lo stesso problema di A4maniaco... sound più racing oltre i 4000 e prestazioni migliorate in alto.. in basso è diventata un pò più dolce...
ma quindi in autostrada oltre i 4mila diventi sordo?.....
S3-Diego
07-01-2010, 23:09
no scusa mi correggo.. a 3000 il sound si fa forte per poi tornare silenzioso oltre i 4000!
diego ma tu hai skat supersprint ...e il resto??? serie omologata o racing?? da 70 o 63mm....???
scusate la domanda un pò 'gnurant... ma se si cambia solo il centrale?
Amiciciiciiiii mi rispondete???????
qual'è la soluzione più economica e affidabile per fare qualcosa allo scarico che cmq si sa fa bene anche al motore!!?????? :blink::blink::blink:
i catalizzatori in primis, poi il resto
i catalizzatori in primis, poi il resto
fanno parte del centrale?
io ho anche la necessità che non faccia troppo caos in autostrada... ;)
Frankie_Sp
08-01-2010, 23:01
Amiciciiciiiii mi rispondete???????
qual'è la soluzione più economica e affidabile per fare qualcosa allo scarico che cmq si sa fa bene anche al motore!!?????? :blink::blink::blink:
Allora,se si può spendere(senza sprecare ovviamente)la soluzione più redditizia penso sia:
Collettori maggiorati(magari in ghisa),che gli originali sono piccolissimi e si crepano facilmente.
Downpipe a detta persino di supersprint l'originale nn è male quindi lo lascerei per preparazioni non esagerate.
Catalizzatore 100 celle Brain.
Centrale tubo dritto.
Silenziatore Supersprint omologato.
Così dovrebbe essere il massimo come resa prestazionale e sound non eccessimo anche se incaxxato.
Sennò per il massimo risparmio
Collettori original.
Downpipe original.
2 tubi dritti saldati dentro i corpi dei cat originali.
Centrale tubo dritto.
Silenziatore omologato inoxcar o roba cmq economica.
Così si dovrebbe avere una discreta resa,spesa quasi 0 se nn per il terminale e un sound...Tuonante..
io direi collettori e downpipe originali,via i catalizzatori originali quindi tubo a Y via il centrale e al suo posto una catalizzatore 200 celle e un bel finale.il qualsiasi momento puoi rimettere l'originale.semetti il mono downpipe va benissimo ma la modifica è meno facilmente reversibile perchè c'è da smontare il telaietto motore,poi rifare convergenza eccetera....devo mettervi la foto del mio mach3:wub:
i mach 3 quanto costano????
con 700 euro circa hai decat centrale dritto e silenziatore finale tutto in acciaio inox da 70mm montato sulla macchina
con 700 euro circa hai decat centrale dritto e silenziatore finale tutto in acciaio inox da 70mm montato sulla macchina
confronto a SS?
non conosco la supersprint, snche se dista a 10 km da mach3.sicuramente saranno scarichi piu rifiniti e curati nel dettaglio.(il tubo a Y ad esempio) però se metti su un SS tutto in acciaio inox bello lucido spendi un botto.Per quanto riguarda prestazioni non so proprio dirti....sulla mia, senza rimappare successivamente ho sentito un bel miglioramento..
infatti è 'esorbitante differenza di prezzo che mi lascia un pò così!....
penso che valuterò qlc di artigianale sul centrale, ma nn so se in atk siano propensi...
Il cocchiere
09-01-2010, 11:25
Amiciciiciiiii mi rispondete???????
qual'è la soluzione più economica e affidabile per fare qualcosa allo scarico che cmq si sa fa bene anche al motore!!?????? :blink::blink::blink:
Lo scarico che avevo fatto fare e montar sulla mia Ex S3 era un ottimo compromesso fra sound e resa.
In aggiunta avrei potuto e voluto sostituir i cat con dei 200 celle am poi ho venduto la macchina
Al di la dei costi non sono cosi convinto che tutto ciò che ha un marchio e si paga sia per forza meglio di qualcosa fatto artigianalmente
Il cocchiere
09-01-2010, 11:36
Scarico completo da 70 mm con 2 silenziatori +uscita ovale
Ottimo sound e più prontezza ai bassi
Un bel soffio agli alti
Nessun tipo di disturbo in autostrada o alle alte velocità
era questo
http://img340.imageshack.us/img340/7523/scarico3.jpg (http://img340.imageshack.us/i/scarico3.jpg/) http://img340.imageshack.us/img340/scarico3.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img340/scarico3.jpg/1/)
che figo! tutto artigianale quindi?
cifra + o meno?
Il cocchiere
09-01-2010, 12:21
Tutto artiginale..
Massy118 lo ha identico con l'unica differenza che invece di aver 2 silenziatori ne ha uno solo con il risultato che ha un sound più cupo
più o meno 800 Euro
con 700 euro circa hai decat centrale dritto e silenziatore finale tutto in acciaio inox da 70mm montato sulla macchina
ulteriori foto o info? terminale con che uscita?
cosa ne pensate?
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=17659
Il cocchiere
09-01-2010, 14:52
cosa ne pensate?
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=17659
Come idea è ottima
unasola domanda
come si caricano i file audio?:biggrin:
Come idea è ottima
unasola domanda
come si caricano i file audio?:biggrin:
si può inserire un filmato da youtube
ho visto che daniele ha già inserito una foto, ottimo :biggrin:
daniele748
09-01-2010, 15:10
hai visto come sono stato bravo :D
ottimo ragazzi, così diventa un catalogo da sfogliare per sole 8L :biggrin:
ma per circa 1200 non si fa downpipe e ss completo????
downpipe APR :ohmy:
http://www.goapr.at/product_info.php?info=p206_APR-Downpipe---Race-Kat.html
Ma avendo lo skat, con il ns motore va bene mettere un tubo dritto che va al silenziatore post o ci va per forza il silenziatore nel centrale?
ulteriori foto o info del Mach 3 ? terminale con che uscita?
Nessuna risp?
io ho centrale silenziato e finale ss omologato (quello con il pancione) però è un 70mm
il suono è praticamente uguale all'originale...scatalizzando cambia il suono???
sono molto indeciso se mettere il tubo a y della ss...non vorrei che sotto poi mi dicenti un cadavere ..il mio è un motore bam 225cv..
lo scat a y costa 238 +iva..conviene far modificare l'originale, tenendo conto che per due tubi a Y di acceiaio la spesa mi sembra un po' eccessiva??
interrompendo un attimo il discorso, il fix postato nelle pagine precedenti che serve per la sonda lambda e che si trovano su ebay, che utilità avrebbe? serve per eliminare la sonda? o è un sistema per allontanare la stessa dal tubo? e se la sonda lambda viene ingannata può comportare problemi al motore? o cosa comporta?
allontana la lambda in modo tale da non segnalare guasti
io ho centrale silenziato e finale ss omologato (quello con il pancione) però è un 70mm
il suono è praticamente uguale all'originale...scatalizzando cambia il suono???
sono molto indeciso se mettere il tubo a y della ss...non vorrei che sotto poi mi dicenti un cadavere ..il mio è un motore bam 225cv..
lo scat a y costa 238 +iva..conviene far modificare l'originale, tenendo conto che per due tubi a Y di acceiaio la spesa mi sembra un po' eccessiva??
vai di skat artigianale
che scarico è questo? mi sembra troppo grosso per essere un SS
http://img682.imageshack.us/img682/7577/r0010291.jpg (http://img682.imageshack.us/i/r0010291.jpg/)http://img682.imageshack.us/img682/r0010291.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img682/r0010291.jpg/1/)
http://www.youtube.com/watch?v=r5tpuoPr9Ms
Danilo74
13-01-2010, 20:37
io ho centrale silenziato e finale ss omologato (quello con il pancione) però è un 70mm
il suono è praticamente uguale all'originale...scatalizzando cambia il suono???
sono molto indeciso se mettere il tubo a y della ss...non vorrei che sotto poi mi dicenti un cadavere ..il mio è un motore bam 225cv..
lo scat a y costa 238 +iva..conviene far modificare l'originale, tenendo conto che per due tubi a Y di acceiaio la spesa mi sembra un po' eccessiva??
comprati uno skat...non modificare assolutamente l'originale!!!! ti servirà per le revisioni!!!!
in germania ci sono dei kat originali ad 1 euro, prendi uno di quelli, e tieni il tuo buono
allontana la lambda in modo tale da non segnalare guasti
vai di skat artigianale
che scarico è questo? mi sembra troppo grosso per essere un SS
http://img682.imageshack.us/img682/7577/r0010291.jpg (http://img682.imageshack.us/i/r0010291.jpg/)http://img682.imageshack.us/img682/r0010291.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img682/r0010291.jpg/1/)
com'è bella sta macchina.... mi viene voglia di rimetterla tutta a posto, di tirarla perfetta!!!
cos'ha la tua?
mah all'occhio nostro un sacco di difettucci qui e là!!!
ecco, al mio kat è stato fatto lo stesso lavoro, ma con altri mezzi
guardate al minuto 6
http://www.youtube.com/watch?v=FaBeGw_Z93U&feature=PlayList&p=4D0500D7DACD9B4D&index=7
raga,dove trovo un "y" con catalizzatori originali x l'S a pochi euri? usato ovviamente,x modificarlo
http://cgi.ebay.de/Audi-S3-Bi-kat-original-gebraucht_W0QQitemZ180456787900QQcmdZViewItemQQptZ Autoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2a04100fbc
se no aspetti, ogni tanto li buttano a 1 euro
domandina per la sonda lambda: sulle euro 3 c'è la doppia sonda, sia a monte che a valle dei kat, sulla euro 2 ce n'è solo una a monte dei kat? :smile:
http://cgi.ebay.de/Audi-S3-Bi-kat-original-gebraucht_W0QQitemZ180456787900QQcmdZViewItemQQptZ Autoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2a04100fbc
se no aspetti, ogni tanto li buttano a 1 euro
grazie 1000!
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