pomello e leva freno a mano

[Bart]

ciao a tutti oggi ho acquistato il pomello della s3 con il freno a mano innanzi tutto volevo saper se si pùo sostituire il coperchio sopra dove portano scritto le marce con il mio si trova? come posso sostituirlo? perchè la mia car è 5marce il pomello ne ha sei.....poi come posso smontere pomello e cuffia e freno a mano per sostituirli vi prego rix è urgente

[Bart]

nessuno mi aiuta :-(

[orlando112]

nessuno mi aiuta :-(

per il freno a mano queste sono le istruzioni

Stacco

– Ribaltare indietro il bracciolo centrale.
– Tirare il freno a mano fino a far assumere
alla leva un'inclinazione di -- = 20°.
– Introdurre attraverso il foro un cacciavite
piatto -3- e spingere con esso la linguetta -
2- verso l'alto.
– Sfilare in avanti l'impugnatura -1- dalla leva
freno a mano.
– Cominciando dall'alto, staccare il
rivestimento a destra -3- e il rivestimento a
sinistra -4- dalla leva del freno a mano
agendo nel -senso indicato dalla freccia-.
– Facendo leva con un cacciavite piatto,
rimuovere il pulsante -1- dalla leva freno a
mano -2-.

Riattacco

Il riattacco va eseguito nella sequenza inversa
e attenendosi ai seguenti punti:
– Attenersi alla seguente sequenza di
montaggio:
1. Montare il rivestimento a sinistra e a
destra.
2. Montare l'impugnatura.
3. Montare il pulsante.
– Fare attenzione che i vari componenti
scattino correttamente in posizione.

http://i49.tinypic.com/25jjhwz.jpg

http://i47.tinypic.com/2jsewm.jpg

per la leva del cambio devi prima di tutto smontare la cornice che è ad incastro e poi tirare cornice e la cuffia del cambio verso l'alto fino a quando non vedi il nastro metallico che fissa il pomello alla leva e quindi devi tagliarlo con delle tenaglie....il montaggio logicamente è all'inverso ed al posto del nastrino metallico (per stringerlo serve una chiave ad hoc) metti una fascetta....il pomello ti assicuro si tiene lo stesso....io così feci all'epoca

per la sostituzione della piastrina dei numeri marce dovresti smontare il pomello ma non te lo consiglio anche perchè non credo che possa essere sostituito col tuo oltre al fatto che ne perderesti tutta la bellezza...tienilo così e cambia fino alla quinta....e non dimenticarlo!!!!

[Bart]

grazie mille...pure se mi dimentico la sesta nn va :-)

[steino]

bart devi vedere se sono del solito diametro, se si con un taglierino o qualcosa con punta moolto piccola e piatta cerchi di fare leva tra il disco dei numeri e il corpo del pomello e vedrai che viene via anche perchè sotto è a incastro oppure c'è del biadesivo.
Metti un pezzetto di biadesivo e ... via !!!!

[simoneferrari]

per il freno a mano queste sono le istruzioni

Stacco

– Ribaltare indietro il bracciolo centrale.
– Tirare il freno a mano fino a far assumere
alla leva un'inclinazione di -- = 20°.
– Introdurre attraverso il foro un cacciavite
piatto -3- e spingere con esso la linguetta -
2- verso l'alto.
– Sfilare in avanti l'impugnatura -1- dalla leva
freno a mano.
– Cominciando dall'alto, staccare il
rivestimento a destra -3- e il rivestimento a
sinistra -4- dalla leva del freno a mano
agendo nel -senso indicato dalla freccia-.
– Facendo leva con un cacciavite piatto,
rimuovere il pulsante -1- dalla leva freno a
mano -2-.

Riattacco

Il riattacco va eseguito nella sequenza inversa
e attenendosi ai seguenti punti:
– Attenersi alla seguente sequenza di
montaggio:
1. Montare il rivestimento a sinistra e a
destra.
2. Montare l'impugnatura.
3. Montare il pulsante.
– Fare attenzione che i vari componenti
scattino correttamente in posizione.

http://i49.tinypic.com/25jjhwz.jpg

http://i47.tinypic.com/2jsewm.jpg

per la leva del cambio devi prima di tutto smontare la cornice che è ad incastro e poi tirare cornice e la cuffia del cambio verso l'alto fino a quando non vedi il nastro metallico che fissa il pomello alla leva e quindi devi tagliarlo con delle tenaglie....il montaggio logicamente è all'inverso ed al posto del nastrino metallico (per stringerlo serve una chiave ad hoc) metti una fascetta....il pomello ti assicuro si tiene lo stesso....io così feci all'epoca

per la sostituzione della piastrina dei numeri marce dovresti smontare il pomello ma non te lo consiglio anche perchè non credo che possa essere sostituito col tuo oltre al fatto che ne perderesti tutta la bellezza...tienilo così e cambia fino alla quinta....e non dimenticarlo!!!!
Orlando non capisco come si toglie dopo aver quasi sfilato il rivestimento

---------- Post added at 17:38 ---------- Previous post was at 16:38 ----------

Rivestimento tolto,pulsante anche,ma nn si sfila
[emoji35] [emoji30] [emoji30]

---------- Post added at 18:08 ---------- Previous post was at 17:38 ----------

Fatto..
Bisogna muovere la linguetta e viene via.
Ora vado tappezzare

[simoneferrari]

Ma se volessi io cambiare solo il pomello in pelle, potrei farlo o devo o va con tutto il seguito della pelle?

[maniaA3]

Ma se volessi io cambiare solo il pomello in pelle, potrei farlo o devo o va con tutto il seguito della pelle?

certo che puoi puoi cambiare solo il pomello...........

[simoneferrari]

Grazie, ma la cuffia in pelle è attaccata ad esso!

[maniaA3]

no la cuffia è fissata all'asta del cambio tramite una fascetta metallica. tira la cornice con la relativa pelle e vedrai la fascetta in questione.

adesso tu che pomello hai e quale vorresti mettere????????????????????

[simoneferrari]

no la cuffia è fissata all'asta del cambio tramite una fascetta metallica. tira la cornice con la relativa pelle e vedrai la fascetta in questione.

adesso tu che pomello hai e quale vorresti mettere????????????????????
Mania, la cuffia insieme al pomello l'ho già smontata, per togliere la cornice, ma mi sono accorto che mi pare fosse un tuttuno

---------- Post added at 18:13 ---------- Previous post was at 18:10 ----------

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=70904

---------- Post added at 18:14 ---------- Previous post was at 18:13 ----------

Guarda nel link.
L'avevo già smontato

---------- Post added at 18:28 ---------- Previous post was at 18:14 ----------

Al post #6

---------- Post added at 18:30 ---------- Previous post was at 18:28 ----------

Una volta tolta la fascetta metallica il pomello viene via insieme alla cuffia.
Appena sotto il pomello c'è la cromatura,