A6 Avant 2.0 / 2.7 TDI

[Cris]

Salve avrei bisogno del vostro aiuto:
mi sono finalmente deciso all'acquisto e non vedo l'ora di averla sotto il c/lo,
ma non so'che scegliere tra A6 avant 2.0 tdi o un 2.7 tdi anno 05/06
vorrei sapere se ci sono molte differenze di consumo e costi di manutenzione,per quanto riguarda il mio uso della macchina faccio circa 10000km l'anno

grazie in anticipo per le risposte!!
ciao!

[miki triki]

ciao...2.0 sottodimensionato...il 2.7 una via di mezzo che nn serve...vai di 3.0...con 10k km all'anno non ti sveni per la manutenzione...

[dan_87]

beh visto il tuo chilometraggio io ti consiglierei di prendere proprio il 2.0, alla fine se non hai bisogno di grandi doti velocistiche e ti piace viaggiare nel comfort mantenendo i costi di manutenzione nettamente più bassi, con quello che risparmi per prendere il 2.0 ne potresti trovare una super accessoriata e magari anche più fresca rispetto al 2.7!!! poi i gusti sono gusti! questa era solamente la mia opinione!

[jpdonn]

Ma con 10mila km all'anno vai di benzina!!!
Che senso ha il diesel??E' diventata una moda adesso! :smile:

[livore]

Quando ho preso la mia (ad agosto) mi sarei accontentato volentieri di un 2,7, però cercandola accessoriata (e quattro) ho visto che non c'era un gran che da scegliere e quello che c'era costava come un 3,0 quindi alla fine...
In ogni caso penso che la differenza principale sia sulle manutenzioni passando dal 4 al 6 cilindri (qui però non si cambia la distribuzione!) mentre per quanto riguarda il carburante/bollo/assicuraz è secondaria e comunque proporzionata alle differenze prestazionali.

[io682001mi]

Il mio parere è questo:
il 2.0 non ha un gran mercato ed è un 4 cilindri, che ha avuto qualche problema con la testata fino al 2007- 2008, quindi occhio.
Il 2.7 tdi è anzitutto un 6 cilindri e questo cambia le cose come dal giorno e la notte, non c'è paragone tra guidare un 4 e un 6. Rimane comunque potentissimo 180cv e 380nm 0-100 in 9,3 e 230 km/h, ma ha un'elasticità e una silenziosità che nessun 4 cilindri avrà mai. I consumi sono circa intorno ai 14 nel misto e 12 in città. La differenza tra il 2.7 tdi e il 3.0 (che condividono lo stesso banco motore con un alesaggio corsa ridotto per il 2.7) è praticamente nella potenza. Ti assicuro che anche con il 2.7 hai potenza da vendere.

[Cris]

Grazie mille per le risposte!
in effetti il 2.7 mi arrapa parecchio :cooool:

a proposito,nelle conc. della mia zona non ho trovato nulla,anche su autoscout non è che ci siano grandi occasioni per il momento...

cercavo un 2.0 o un 2.7 TDI avant anno 05/06/07 KM max intorno ai 90000
se avevete qualche dritta fatemi sapere!!
ciao!

[livore]

Grazie mille per le risposte!
in effetti il 2.7 mi arrapa parecchio :cooool:

a proposito,nelle conc. della mia zona non ho trovato nulla,anche su autoscout non è che ci siano grandi occasioni per il momento...

cercavo un 2.0 o un 2.7 TDI avant anno 05/06/07 KM max intorno ai 90000
se avevete qualche dritta fatemi sapere!!
ciao!
Secondo me un'A6 di 4 anni con 90000 km o costa un occhio oppure puzza un po', non so se mi spiego:smile:
Che cifre hai in mente?

[Audiman]

Ma con 10mila km all'anno vai di benzina!!!
Che senso ha il diesel??E' diventata una moda adesso! :smile:

Quoto! Con appena 10.000 Km/anno è molto meglio un bel "motorino" a benza piuttosto che uno a gasolio.

[giotrial]

Quoto anch'io ..... sicuramente un benzina con tanti cavalli ...... ed a comprarla ti costa come un diesel.
Nella gestione hai il bollo che ti costa un 150 circa in + e la differenza sui consumi (ma con solo 10.000 annui) ma di contro hai meno manutenzione ed un confort ineguagliabile ........ ovviamente con cambio automatico

[Ventangelo]

io ho un 2,7 180 cv e se devo essere sincero sono iper felice delle prestazioni e dei consumi..se posso te la consiglio vivamente.

[Cris]

(sinceramente preferisco il diesel,anche se faccio pochi km l'anno...)


mi sto convicendo verso il 2.7 TDI!e come consumi?
a proposito,ma quanto costa un semplice tagliando nelle conc. autorizzate,cioè olio ,filtro olio e filtro gasolio su un 2.7 TDI e che olio è meglio usare se si fanno circa 10000 km l'anno,
il longlife che dura fino a 2 anni o 30000 km circa"adesso non ricordo" oppure quello "normale"cioè che dura un'anno o 15000 km

[pdmarzio]

(sinceramente preferisco il diesel,anche se faccio pochi km l'anno...)


mi sto convicendo verso il 2.7 TDI!e come consumi?
a proposito,ma quanto costa un semplice tagliando nelle conc. autorizzate,cioè olio ,filtro olio e filtro gasolio su un 2.7 TDI e che olio è meglio usare se si fanno circa 10000 km l'anno,
il longlife che dura fino a 2 anni o 30000 km circa"adesso non ricordo" oppure quello "normale"cioè che dura un'anno o 15000 km


Tra 2.7 e 3.0 ciò che cambia è bollo e consumi (inoltre il 2.7 lo puoi trovare a trazione anteriore a differenza del 3 litri con ulteriore vantaggio sui consumi), ma ovviamente le prestazioni sono ben diverse. Come manutenzione sono invece direi identici (se si esclude appunto l'eventuale trazione integrale).

Per il cambio olio dipende dall'uso che ne fai: io ad esempio sono passato da longlife a intervalli di 15000Km fissi in quanto ho una percorrenza annua limitata. Tra i due tipi di tagliando cambia viscosità e specifiche di olio.
In concessionaria non so, ma se fai da te per un tagliando completo sono circa 250€ (compreso filtro gasolio e filtri abitacolo) o poco più di 100 € per il solo cambio olio/filtro.

Ciao!
Marzio.

[IVAN82]

Io anche sono possessore del 2.7 tdi e vi dico che per quello che ritengo il miglior compromesso tra consumi e potenza e' il 2.7 rimapppato cosi da avere una potenza adeguata senza il vincolo delle quattro ruote motrici che incide sui consumi , saluti.