Pressione pneumatici

[PalettoneV6]

Ragazzi qualcuno sa dirmi se è possibile montare il sistema per il controllo pneumatici originale audi?

[PacoA3]

guarda io lo ho ma nei cerchi non ci sono sensori crevo che bisogna farlo tramite vag...il gommista mi ha detto che questo sistema funziona tramite i sensori dell'ABS...

[Amicovarto]

mi sa strano che i sensori non siano all'interno del cerchio!!!!!sei sicuro???

[kaifka]

guarda io lo ho ma nei cerchi non ci sono sensori crevo che bisogna farlo tramite vag...il gommista mi ha detto che questo sistema funziona tramite i sensori dell'ABS...

infatti ha ragione il tuo gommista, il sistema con i sensori lo mnotano le A6 e le A8 forse anche la A4

[Amicovarto]

infatti ha ragione il tuo gommista, il sistema con i sensori lo mnotano le A6 e le A8 forse anche la A4

scusatemi....quindi il sensore pressione possiamo attivarlo tutti????....e come???

[PalettoneV6]

il pulsantino gia ce l'ho...
l'ho comprato x fare l'apricancello, ma per ora non ne ho voglia:laugh::laugh:

[stig]

mi pare che il controllo proprio sia indiretto, misura le velocità di rotazione delle singole ruote, sfruttando i sensori dell'abs appunto..

ciao!

[PalettoneV6]

però mi sa che ci vuole una qualche centralina...

[PacoA3]

io sapevo che vi poteva fare via vag..se non ricordo male bisognava attivare una funzione...provate a chiedere in audi..

[PalettoneV6]

mmm da me sono non è che siano al top...:icon_dho::sleep:

[Darknet75]

io sapevo che vi poteva fare via vag..se non ricordo male bisognava attivare una funzione...provate a chiedere in audi..

Certo però oltre ad attivarlo col vag bisogna passare i cavi per il cablaggio del tasto, non è complicata la cosa , sarà una delle prossime modifiche che farò.
Il sistema funziona con la centralina dell' abs, il tasto a 4 fili (alimentazione più altri due fili che vanno uno alla centralina ABS e l'altro alla centralina di bordo)

[PalettoneV6]

allora è da fare!!!!
se no il tasto che ho comprato lo butto:laugh::laugh:

[Amicovarto]

Certo però oltre ad attivarlo col vag bisogna passare i cavi per il cablaggio del tasto, non è complicata la cosa , sarà una delle prossime modifiche che farò.
Il sistema funziona con la centralina dell' abs, il tasto a 4 fili (alimentazione più altri due fili che vanno uno alla centralina ABS e l'altro alla centralina di bordo)

scusate....spegatemi meglio il funzionamento.......il tasto a che serve???.....avete qualche foto??

[PalettoneV6]

nessuna novità?qualcuno che mi aiuta con i collegamenti?

[PacoA3]

allora il tasto serve per fare una verifica della pressione....e anche quando cambi gomme lo tieni premuto e memorizza le pressioni delle 4 gomme...(come una radio che tieni premuto per salvare la stazione)

[Amicovarto]

allora il tasto serve per fare una verifica della pressione....e anche quando cambi gomme lo tieni premuto e memorizza le pressioni delle 4 gomme...(come una radio che tieni premuto per salvare la stazione)

ma dove visualizzi la pressione???o meglio come ti avverte che hai un calo???

[Black-Angel]

nessuna novità?qualcuno che mi aiuta con i collegamenti?
L'ho montato sulla golf 5 e credo che la cosa sia identica per l'A3 8P.
Al pulsante va mandata una massa, un positivo sottoluci e un sottochiave, presi dal tasto esp, e poi va tirato un filo che dal tasto va direttamente alla centralina abs nel vano motore.
Andreabbe guardato lo schema elettrico.
Poi va attivato il sistema nella centralina abs.

[PalettoneV6]

ho parlato oggi con un amico che lavora in conce e in questi giorni vediamo di attivarlo...
Black ho visto che il pulsante, come quello dell'esp ha 6 poli...due resterebbero liberi?
ma dalla centralina dell'abs deve essere mandato il segnale a quella di bordo, giusto?


ma dove visualizzi la pressione???o meglio come ti avverte che hai un calo???

questo sistema ti dice solo se è tutto ok o se c'è qualche anomalia, al contrario di quello renault che ti indica la pressione di ogni singola ruota

[Darknet75]

nessuna novità?qualcuno che mi aiuta con i collegamenti?

Io ho lo schema elettrico Audi non se posso metterlo qui sul forum, cmq se volete ve lo mando in privato.
Cmq per quanto rigurada i collegamenti (per A3 2006):

Pin 1 del tasto al pin 12 spina nera B della centralina di bordo
Pin 3 del tasto a massa
Pin 4 del tasto al positivo (fusibile SC4 5 A)
Pin 6 del tasto alla centralina abs (pin 7 o 27 o 41 a seconda della centralina abs installata)

Poi va attivato via vag adesso non mi ricordo la codifica , ma come ricollego il vag in macchina controllo

Ciao

[PalettoneV6]

ok grazie mille:wink:
se puoi mandarmi lo schema in privato mi faresti un grande favore:biggrin:
grazie ancora!

[PalettoneV6]

Io ho lo schema elettrico Audi non se posso metterlo qui sul forum, cmq se volete ve lo mando in privato.
Cmq per quanto rigurada i collegamenti (per A3 2006):

Pin 1 del tasto al pin 12 spina nera B della centralina di bordo
Pin 3 del tasto a massa
Pin 4 del tasto al positivo (fusibile SC4 5 A)
Pin 6 del tasto alla centralina abs (pin 7 o 27 o 41 a seconda della centralina abs installata)

Poi va attivato via vag adesso non mi ricordo la codifica , ma come ricollego il vag in macchina controllo

Ciao

grazie x schema e scusa se non i son fatto sentire...
inizio settimana mi arrivano i cavi di ripazione con i terminalini
2 cavi 000 979 009 per il tastino (che verranno tagliati a metà x avere 4 terminali)
1 cavo 000 979 131 per inserirsi sulla centralina dell'abs

i collegamenti elettrici sono una cavolata, ora mi serve solo la codifica....
questa che ho trovato in rete può andar bene?



after connecting the button, check if it's working or not, you should use VAG-COM and ABS Measuring Block 018 Field 1.

How it Works:

First off, the new button only resets the TPMS learned values, after that it needs some driving distance to relearn these values. The learned values are adapted in several steps (speed ranges), each step (range) is devided into 2 thresholds in 2 stages (powered and rolling). You can check this using VAG-COM and read measuring block 031 in your ABS control module.


031,0,Tire Pressure Monitoring (TPMS) IV
; 0 = Nothing Learned
; 1 = Only 1st Threshold powered
; 2 = Only 2nd Threshold powered
; 3 = Only 1st Threshold rolling
; 4 = Only 2nd Threshold rolling
; 5 = 1st Threshold powered and rolling
; 6 = 1st Threshold powered and 2nd Threshold rolling
; 7 = 2nd Threshold powered and 1st Threshold rolling
; 8 = 2nd Threshold powered and rolling (Optimal)
031,1,Speed Ranges I
; 5?xxx = Speed Range 1 ( 15 - 70 km/h)
; 5x?xx = Speed Range 2 ( 70 - 100 km/h)
; 5xx?x = Speed Range 3 (100 - 130 km/h)
; 5xxx? = Speed Range 4 (130 - 160 km/h)
031,2,Speed Ranges II
; 5?xxx = Speed Range 5 (160 - 190 km/h)
; 5x?xx = Speed Range 6 (190 - 220 km/h)
; 5xx?x = Speed Range 7 (220 - 250 km/h)
031,3,Curve/Wheel,Recognition
; 5?x00 = Curve Recognition (0 = No Curve / 1 = Left or Right Curve learned / 2 = Complete Curve learned)
; 5x?00 = Wheel Recognition (0 = inactive / 1 = activ)

Optimal would be:

031 Field 1 = 58888
031 Field 2 = 58880
031 Field 3 = 52100

[PalettoneV6]

Tutto montato e funzionate...qui trovate un piccolo tutorial:D

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?p=66480#post66480

[mauricee76]

Siete forti ragà!

[PalettoneV6]

Siete forti ragà!

:biggrin::biggrin::biggrin:

[ermes4]

Carmine e' Complicato montarlo!!!!!!:biggrin:

[PalettoneV6]

Carmine e' Complicato montarlo!!!!!!:biggrin:

Dario è na cavolata!!!fatto na volta è tutto più semplice...penso che un'oretta e mezza di lavoro è più che sufficiente:wink::biggrin:

[ermes4]

buono tocca montarlo!!!!!
Comunque' quando vado a casa in montagna ti vengo a trovare cosi' montiamo i finali monza sulla mia....:wink:
so un rompiscatole lo so!!!!:laugh:

[Armando_A3]

Ciao Carmine
potresti mandarmi lo schema e i codici dei pezzi per montare questo sensore pressione su una A3 my09...i cavetti li ho presi, ma il resto?

grazie

[danyA3]

io avevo provato ma sulla mia del 2004 non va!!non capisco il perche ma penso che nel 2004 questo optional non c'era.....!

[mormilen]

Ciao qualcuno puo' aiutarmi su come attivare il controllo pressione pneumatici su un A6 AVANT 05?????
Ho attivato la funzione sul display dell'MMI ma non va giustamente.....
Volevo sapere se era sufficente inserire i sensori nelle ruote o se occorre qualche tipo cablaggio per farli comunicare.......
Grazie